| № |
parça kodu |
başlık |
not |
miktar |
veri modeli |
bilgi |
i |
| |
Motorun tespit parçaları | 4,2Ltr. | | 8 silindir+
BNS | |
| 1 | 8E0 199 307 AD |
Braket | sol | 1 | |
|
| 2 | 8E0 199 308 AN |
Braket | sağ | 1 | |
|
| (3) | N 90331606 |
İçten altıgen başl. silindi-
rik cıvata (Kombi) | M10X40 | 6 | |
|
| 4 | 8E0 199 458 |
Isı koruma sacı | | 2 | |
|
| (5) | 4B3 199 379 K |
Hidrolik yatak
F >> 8E-8-902 780
| | 2 | 2011.05 - 2004.08 |
|
| (5) | 4B3 199 379 L |
Hidrolik yatak
F 8E-8-902 781>>
| | 2 | 2004.08 - 2006.08 |
|
| (6) | N 90886602 |
Altıgen faturalı somun | M8 | 4 | |
|
| (7) | 8E0 199 351 S |
Konsol | sol | 1 | |
|
|
| (8) | 8E0 199 352 R |
Konsol | sağ | 1 | |
|
| (9) | 8E0 199 370 C |
Braket | sağ | 1 | |
|
| 10 | N 91104601 |
İçten çokdişli baş. silindi-
rik cıvata | M8X35 | 2 | |
|
| (11) | 077 115 143 D |
Merkezleme kov | 10,4X12X12 | 2 | |
|
| (12) | N 90320206 |
İçten altıgen başl. silindi-
rik cıvata (Kombi) | M10X35 | 2 | |
|
| (13) | N 10544903 |
İçten çokdişli baş. silindi-
rik cıvata | M8X55 | 1 | |
|
| 14 | 4B3 199 267 |
Lastik takoz | | 1 | |
|
| 15 | 8E0 199 458 A |
Isı koruma sacı | | 1 | |
|
| (16) | N 90315204 |
Rondela | 10,5X34X4 | 1 | |
|
| (17) | N 10209009 |
Altıgen somun, kendinden emnt. | M10 | 1 | |
|
|
| (18) | 8E0 199 603 A |
Konsol | sağ | 1 | |
|
| (19) | N 0154027 |
Rondela | 10,5X25X4 | 1 | |
|
| (20) | N 10011105 |
Altıgen cıvata | M10X28 | 1 | |
|
| (20) | N 91041301 |
İçten altıgen baş. fatu.
silindir cıvata
F >> 8E-7-901 750
| M10X30 | 2 | 2011.05 - 2007.06 |
|
| (20) | N 90846102 |
On iki köşeli cıvata
F 8E-7-901 751>>
| M10X30 | 2 | 2007.06 - 2006.08 |
|
| (21) | N 91025301 |
Altıgen kombi cıvata (Kombi) | M10X52 | 1 | |
|
| (22) | N 90846102 |
On iki köşeli cıvata | M10X30 | 1 | |
|
| (23) | 8E0 199 607 C |
Aralık plakası | 3MM | 1 | |
|
| (23) | 8E0 199 607 D |
Aralık plakası | 2MM | 1 | |
|
| (23) | 8E0 199 607 E |
Aralık plakası | 1MM | 1 | |
|
|
| 24 | 8E0 805 887 B |
Yuva ayağı | sağ | 1 | |
|
| (25) | N 91025301 |
Altıgen kombi cıvata (Kombi) | M10X52 | 2 | |
|
