| | | | | Yakıt hattı
Benz. motor+
BHK,BAR | | Yakıt hattı | 3, 6/4, 2Lit. | | Benz. motor+
BHK,BAR |
| | | (1) | 7L8 201 080 Q | 7L8 201 080 Q qty: 1 || || 1
Hava tahliye boruluyakıt hattı gerek duyuld. birl. kull
| | Hava tahliye boruluyakıt hattı gerek duyuld. birl. kull | Ön çalışma
7L8 201 355 A | 1 || || 1 | |
| | | (1) | 7L8 201 080 S | 7L8 201 080 S qty: 1
Hava tahliye boruluyakıt hattı
"ROK","USA" | | Hava tahliye boruluyakıt hattı | Ön çalışma | 1 | "ROK","USA" |
| | | - | N10 427 801 | N10 427 801 qty: 1
Çiftli klips
| | Çiftli klips | 16X10 | 1 | |
| | | 2 | 7L8 201 355 A | 7L8 201 355 A qty: 1
Yakıt borusuEk kalorifer için
| | Yakıt borusuEk kalorifer için | | 1 | |
| | | (3) | 7L8 130 295 F | 7L8 130 295 F qty: 1
Yakıt hortumu
BHK | | Yakıt hortumu | Ön çalışma | 1 | BHK |
| | | (3) | 7L8 130 295 J | 7L8 130 295 J qty: 1
Yakıt hortumu
BAR | | Yakıt hortumu | Ön çalışma | 1 | BAR |
| | | 4 | 4B0 422 379 | 4B0 422 379 qty: 1
Yaylı bant kelepçesi
| | Yaylı bant kelepçesi | 16X12 | 1 | |
| | | 5 | N90 986 501 | N90 986 501 qty: 1
Yaylı bant kelepçesi
BAR | | Yaylı bant kelepçesi | 14, 5X12 | 1 | BAR |
| | | 6 | | Yakıt dozaj pompası bk. tablo:
PR:A8S | | Yakıt dozaj pompası bk. tablo: | 819-046 | | PR:A8S |
| | | 7 | | Lastik destek halkası bk. tablo:
PR:A8S | | Lastik destek halkası bk. tablo: | 819-046 | | PR:A8S |
| | | 8 | | Yakıt borusuEk kaloriferliaraçlar için bk. tablo:
PR:A8S | | Yakıt borusuEk kaloriferliaraçlar için bk. tablo: | 819-046 | | PR:A8S |
| | | 9 | 7L0 201 401 | 7L0 201 401 qty: X
Kıskaç
| | Kıskaç | | X | |
| | | 10 | 7L0 201 561 | 7L0 201 561 qty: 1
Yakıt hattı tutucusu
| | Yakıt hattı tutucusu | | 1 | |
| | | 11 | 7L0 201 449 B | 7L0 201 449 B qty: 3
Sabitleme kıskacı
| | Sabitleme kıskacı | | 3 | |
| | | 12 | 7L0 201 562 | 7L0 201 562 qty: 1
Yakıt hattı tutucusu
| | Yakıt hattı tutucusu | | 1 | |
| | | 13 | 7L0 201 402 A | 7L0 201 402 A qty: 2
Kıskaç
| | Kıskaç | | 2 | |
| | | 14 | 7L0 201 532 | 7L0 201 532 qty: 1
Yakıt hattı tutucusu
| | Yakıt hattı tutucusu | | 1 | |
| | | 15 | 7L0 201 531 | 7L0 201 531 qty: 1
Yakıt hattı tutucusu
| | Yakıt hattı tutucusu | | 1 | |
| | | 16 | 7L0 201 546 A | 7L0 201 546 A qty: 1
Koruyucu sac
| | Koruyucu sac | | 1 | |
| | | 17 | N90 878 601 | N90 878 601 qty: 3
Altıgen faturalı somun, kendinden kilitli
| | Altıgen faturalı somun, kendinden kilitli | M6 | 3 | |
| | | 18 | 7L0 201 729 A | 7L0 201 729 A qty: 1
Koruyucu sac
BAR | | Koruyucu sac | | 1 | BAR |
| | | (18) | 7L0 201 729 C | 7L0 201 729 C qty: 1
Koruyucu sac
BHK | | Koruyucu sac | | 1 | BHK |
| | | 19 | N10 009 205 | N10 009 205 qty: 1
Altıgen kombi cıvata (Kombi)
| | Altıgen kombi cıvata (Kombi) | M6X20 | 1 | |
| | | (20) | | Flanşlı yakıt filtresi bk. tablo:
| | Flanşlı yakıt filtresi bk. tablo: | 919-035 | | |
| | | (21) | | Yakıt nakil ünitesi ve depoşamandırasensörü bk. tablo:
| | Yakıt nakil ünitesi ve depoşamandırasensörü bk. tablo: | 919-035 | | |
| | | 22 | | Yakıt deposu bk. tablo:
| | Yakıt deposu bk. tablo: | 201-000 | | |
| | | (23) | | Bağlantı hortumu bk. tablo:
BHK | | Bağlantı hortumu bk. tablo: | 133-042 | | BHK |
| | | (23) | 7L8 133 366 A | 7L8 133 366 A qty: 1
Bağlantı hortumu bk. tablo:
BAR | | Bağlantı hortumu bk. tablo: | 133-063 | 1 | BAR |
| | | (24) | | Vakum hortumu bk. tablo:
BHK+PR:A8U | | Vakum hortumu bk. tablo: | 133-042 | | BHK+PR:A8U |
| | | (24) | 7L8 133 778 | 7L8 133 778 qty: 1
Vakum hortumu
BAR+PR:A8U | | Vakum hortumu | | 1 | BAR+PR:A8U |
| | | 25 | N10 310 001 | N10 310 001 qty: 1
Sıkma kelepçesi
BAR+PR:A8U | | Sıkma kelepçesi | 11, 9X7X0, 6 | 1 | BAR+PR:A8U |
| | | 26 | N10 196 901 | N10 196 901 qty: 1
Kelepçe
BAR+PR:A8U | | Kelepçe | 14, 8X7X0, 60 | 1 | BAR+PR:A8U |
| | | 27 | N90 686 701 | N90 686 701 qty: X
Yaylı bant kelepçesi
| | Yaylı bant kelepçesi | 14X12 | X | |
| | | 28 | 7L8 201 450 | 7L8 201 450 qty: 1
Yakıt hattı tutucusu
| | Yakıt hattı tutucusu | | 1 | |
| | | 29 | 7L8 201 400 | 7L8 201 400 qty: 1
Koruyucu sac
| | Koruyucu sac | | 1 | |
| | | 30 | N90 289 105 | N90 289 105 qty: 2
Altıgen somun, kendinden emnt.
| | Altıgen somun, kendinden emnt. | M8 | 2 | |
