| | | | Şanzıman yağ soğutması içinyağ basınç hattı7-vites-çift kavramalışanzıman Benz. motor+ LJD,LHK,NGY | | Şanzıman yağ soğutması içinyağ basınç hattı7-vites-çift kavramalışanzıman | 3, 0Ltr. | | Benz. motor+ LJD,LHK,NGY |
| | 1 | 8K0 317 817 C C | 8K0 317 817 C C qty: 1 || 1 Yağ basınç hattı şunları kullanmak için D >> - MJ 2010 PR:TC6 | | Yağ basınç hattı şunları kullanmak için D >> - MJ 2010 | 8K0 317 825 AH | 1 || 1 | PR:TC6 |
| | (1) | 8K0 317 817 C N | 8K0 317 817 C N qty: 1 || 1 Yağ basınç hattı şunları kullanmak için D - MJ 2011>> PR:TC6 | | Yağ basınç hattı şunları kullanmak için D - MJ 2011>> | 8K0 317 825 AH | 1 || 1 | PR:TC6 |
| | 2 | 8K0 317 818 C C | 8K0 317 818 C C qty: 1 || 1 Yağ basınç hattı şunları kullanmak için D >> - MJ 2010 PR:TC6 | | Yağ basınç hattı şunları kullanmak için D >> - MJ 2010 | 8K0 317 826 AM | 1 || 1 | PR:TC6 |
| | (2) | 8K0 317 818 C N | 8K0 317 818 C N qty: 1 || 1 Yağ basınç hattı şunları kullanmak için D - MJ 2011>> PR:TC6 | | Yağ basınç hattı şunları kullanmak için D - MJ 2011>> | 8K0 317 826 AM | 1 || 1 | PR:TC6 |
| | 3 | N90 666 003 | N90 666 003 qty: 4 O-Ring | | O-Ring | 11, 5X3 | 4 | |
| | 3A | N90 303 801 | N90 303 801 qty: 2 O-Ring | | O-Ring | 9X1, 5 | 2 | |
| | 4 | N10 082 908 | N10 082 908 qty: 1 Altıgen şapkalı cıvata | | Altıgen şapkalı cıvata | M6X16 | 1 | |
| | 4A | N10 082 908 | N10 082 908 qty: 1 Altıgen şapkalı cıvata | | Altıgen şapkalı cıvata | M6X16 | 1 | |
| | 5 | N10 545 402 | N10 545 402 qty: 1 Altıgen kombi cıvata (Kombi) | | Altıgen kombi cıvata (Kombi) | M8X25 | 1 | |
| | 6 | 8K0 317 063 | 8K0 317 063 qty: 1 Sabitleme kıskacı | | Sabitleme kıskacı | | 1 | |
| | 7 | N02 060 17 | N02 060 17 qty: 1 Kelepçe | | Kelepçe | 12X15 | 1 | |
| | 8 | N10 545 402 | N10 545 402 qty: 2 Altıgen kombi cıvata (Kombi) | | Altıgen kombi cıvata (Kombi) | M8X25 | 2 | |
| | 9 | 8K0 317 823 B | 8K0 317 823 B qty: 1 Yağ basınç hattıYağ filtresi D >> - MJ 2010 | | Yağ basınç hattıYağ filtresi D >> - MJ 2010 | | 1 | |
| | (10) | 0B5 321 473 | 0B5 321 473 qty: 2 Yağ borusu | | Yağ borusu | | 2 | |
| | 11 | 8K0 317 825 A H | 8K0 317 825 A H qty: 1 Yağ basınç hattı PR:TC6 | | Yağ basınç hattı | | 1 | PR:TC6 |
| | 12 | 8K0 317 826 A M | 8K0 317 826 A M qty: 1 Yağ basınç hattı PR:TC6 | | Yağ basınç hattı | | 1 | PR:TC6 |
| | 13 | 4H0 317 841 F | 4H0 317 841 F qty: 1 Tutucu sac | | Tutucu sac | | 1 | |
| | 14 | WHT 003 380 | WHT 003 380 qty: 1 O-Ring | | O-Ring | 38X2, 5-N | 1 | |
| | 15 | N10 009 506 | N10 009 506 qty: 2 Altıgen kombi cıvata (Kombi) | | Altıgen kombi cıvata (Kombi) | M6X18 | 2 | |
| | 16 | 0B5 325 129 B | 0B5 325 129 B qty: 1 Yağ kılavuz parçası D >> - MJ 2010 | | Yağ kılavuz parçası D >> - MJ 2010 | | 1 | |
| | 17 | N91 096 801 | N91 096 801 qty: 2 Alyen-Yassı başlı cıvata | | Alyen-Yassı başlı cıvata | M6X20 | 2 | |
| | 18 | 0B5 325 060 C | 0B5 325 060 C qty: 1 Filtre muhafazası D - MJ 2011>> | | Filtre muhafazası D - MJ 2011>> | | 1 | |
| | 21 | 0B5 325 330 A | 0B5 325 330 A qty: 1 Filtre takımı gerek duyuld. birl. kull birl.kull. D - MJ 2011>> | | Filtre takımı gerek duyuld. birl. kull birl.kull. D - MJ 2011>> | Atölye El Ki- tabına dikkat | 1 | |
| | 22 | WHT 005 499 | WHT 005 499 qty: 1 O-Ring D - MJ 2011>> | | O-Ring D - MJ 2011>> | | 1 | |
| | 23 | | Yağ filtre kapağı Bunun için şunlar kullanılm.: | | Yağ filtre kapağı Bunun için şunlar kullanılm.: | 0B5 325 060 A | | |
| | 24 | | Altıgen cıvataBu model için değil | | Altıgen cıvataBu model için değil | | | |
| | 25 | 0B5 398 060 A | 0B5 398 060 A qty: 1 Kapak ve contalı filtreeklentis içerir:Atölye El Kitabını dikkate alŞanzıman | | Kapak ve contalı filtreeklentis içerir:Atölye El Kitabını dikkate alŞanzıman | 0B5 325 240 C WHT 005 499 A 0B5 325 330 A 0B5 325 561 N 106 622 01 | 1 | |
| | - | 0B5 325 561 | 0B5 325 561 qty: 1 Dönme emniyeti | | Dönme emniyeti | | 1 | |
| | - | N10 662 201 | N10 662 201 qty: 1 Kablo bağlayıcısı | | Kablo bağlayıcısı | 4, 6X377 | 1 | |
| | (25) | 0B5 325 240 B | 0B5 325 240 B qty: 1 Yağ filtre kapağı şunları kullanmak için | | Yağ filtre kapağı şunları kullanmak için | 0B5 325 060 B 0B5 325 060 C | 1 | |