| | | | | Yazılımlı MechatronikYağ karteri7-vites-çift kavramalışanzıman D - MJ 2011>>
Quattro+
MSB,NGV,MSD, NGX,NHP,NRZ, NYQ,NHR,NSB, NUK,NHM,NRX, NYQ,PJX,PXM, PXA,PJV,PDF | | Yazılımlı MechatronikYağ karteri7-vites-çift kavramalışanzıman D - MJ 2011>> | 0B5 | | Quattro+
MSB,NGV,MSD, NGX,NHP,NRZ, NYQ,NHR,NSB, NUK,NHM,NRX, NYQ,PJX,PXM, PXA,PJV,PDF |
| | | - | |
İmmobilizerin elektronik
yapı elemanları sadece
hızlı montaj için araç şasi
numarası bilgisiyle birlik-
te atölye kaydında sipariş
edilmelidir.
| |
İmmobilizerin elektronik
yapı elemanları sadece
hızlı montaj için araç şasi
numarası bilgisiyle birlik-
te atölye kaydında sipariş
edilmelidir. | | | |
| | | - | | Kişisel donanımlıyazıl.güncelle
belirli bir 'FI fonks'- mümkün deği ET-Merk sayf. dik. al
| | Kişisel donanımlıyazıl.güncelle
belirli bir 'FI fonks'- mümkün deği ET-Merk sayf. dik. al | (0-338) | | |
| | | 1 | | Hidrolik üniteBu model için değil
| | Hidrolik üniteBu model için değil | | | |
| | | 2 | | Otomatik şanzıman kontrolünitesiBu model için değil
| | Otomatik şanzıman kontrolünitesiBu model için değil | | | |
| | | 3 | 8K5 927 156 T | 8K5 927 156 T qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
MSD,NGX | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | MSD,NGX |
| | | (3) | 8K5 927 156 T X | 8K5 927 156 T X qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory
MSD,NGX | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | MSD,NGX |
| | | (3) | 8K1 927 156 L | 8K1 927 156 L qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
MSB,NGV | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | MSB,NGV |
| | | (3) | 8K5 927 156 S | 8K5 927 156 S qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
PDF | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | PDF |
| | | (3) | 8K5 927 156 S X | 8K5 927 156 S X qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory
PDF | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | PDF |
| | | (3) | 8K2 927 156 | 8K2 927 156 qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
NHM,NUK | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | NHM,NUK |
| | | (3) | 8K2 927 156 R | 8K2 927 156 R qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
NRX | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | NRX |
| | | (3) | 8K2 927 156 R X | 8K2 927 156 R X qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory
NRX | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | NRX |
| | | (3) | 8K9 927 156 G | 8K9 927 156 G qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
PJX | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | PJX |
| | | (3) | 8K9 927 156 G X | 8K9 927 156 G X qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory
PJX | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | PJX |
| | | (3) | 8K2 927 156 A | 8K2 927 156 A qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
NHP | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | NHP |
| | | (3) | 8K2 927 156 T | 8K2 927 156 T qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
NRZ+ | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | NRZ+ |
| | | (3) | 8K9 927 156 R | 8K9 927 156 R qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
PXM+ PR:TF1,7MJ | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | PXM+ PR:TF1,7MJ |
| | | (3) | 8K9 927 156 R X | 8K9 927 156 R X qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory
PXM+ PR:TF1,7MJ | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | PXM+ PR:TF1,7MJ |
| | | (3) | 8K2 927 156 P | 8K2 927 156 P qty: 1
Yazılımlı Mechatronik Donanım: birl.kull.
NRZ+ PR:TH1+7MK | | Yazılımlı Mechatronik Donanım: birl.kull. | 0B5 325 025 T 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | NRZ+ PR:TH1+7MK |
| | | (3) | 8K2 927 156 P X | 8K2 927 156 P X qty: 1
Yazılımlı Mechatronik Donanım: birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory
NRZ+ PR:TH1+7MK | | Yazılımlı Mechatronik Donanım: birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory | 0B5 325 026 X 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | NRZ+ PR:TH1+7MK |
| | | (3) | 8K9 927 156 J | 8K9 927 156 J qty: 1
Yazılımlı Mechatronik Donanım: birl.kull.
NYQ+ PR:TH1+7MM | | Yazılımlı Mechatronik Donanım: birl.kull. | 0B5 325 025 T 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | NYQ+ PR:TH1+7MM |
| | | (3) | 8K9 927 156 J X | 8K9 927 156 J X qty: 1
Yazılımlı Mechatronik Donanım: birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory
NYQ+ PR:TH1+7MM | | Yazılımlı Mechatronik Donanım: birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory | 0B5 325 026 X 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | NYQ+ PR:TH1+7MM |
| | | (3) | 8K2 927 156 B | 8K2 927 156 B qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
NHP | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | NHP |
| | | (3) | 8K1 927 156 T | 8K1 927 156 T qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
NHR | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | NHR |
| | | (3) | 8K2 927 156 Q | 8K2 927 156 Q qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
NSB | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | NSB |
| | | (3) | 8K2 927 156 Q X | 8K2 927 156 Q X qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory
NSB | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | NSB |
| | | (3) | 8K9 927 156 Q | 8K9 927 156 Q qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
PXA | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | PXA |
| | | (3) | 8K9 927 156 Q X | 8K9 927 156 Q X qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory
PXA | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | PXA |
| | | (3) | 8K9 927 156 F | 8K9 927 156 F qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
PJV+PR:DE5 | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | PJV+PR:DE5 |
| | | (3) | 8K9 927 156 F X | 8K9 927 156 F X qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory
PJV+PR:DE5 | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | PJV+PR:DE5 |
| | | (3) | 8K9 927 156 E | 8K9 927 156 E qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.
PJV+PR:D95 | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull. | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | PJV+PR:D95 |
| | | (3) | 8K9 927 156 E X | 8K9 927 156 E X qty: 1
Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory
PJV+PR:D95 | | Yazılımlı Mechatronik birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory | 0B5 315 105 TC 0B5 315 105 TA | 1 | PJV+PR:D95 |
| | | 4 | N10 405 702 | N10 405 702 qty: 6
Altıgen silindircıvata
| | Altıgen silindircıvata | M6X45 | 6 | |
| | | 5 | | qty: 6
Altıgen silindircıvataBu model için değil
| | Altıgen silindircıvataBu model için değil | M6X45 | 6 | |
| | | 6 | 0B5 321 371 E | 0B5 321 371 E qty: 1
Yağ karterinin contası
| | Yağ karterinin contası | | 1 | |
| | | 7 | N01 382 71 | N01 382 71 qty: 1
Sızdırmaz conta D >> - 25.04.2011
| | Sızdırmaz conta D >> - 25.04.2011 | 22X27 | 1 | |
| | | 7 | N01 382 75 | N01 382 75 qty: 1
Sızdırmaz conta D - 25.04.2011>>
| | Sızdırmaz conta D - 25.04.2011>> | A22X27 | 1 | |
| | | 8 | WHT 003 487 | WHT 003 487 qty: 1
Başlık cıvatası D >> - 25.04.2011
| | Başlık cıvatası D >> - 25.04.2011 | M22X1, 5 WHT003487 | 1 | |
| | | 8 | WHT 005 282 | WHT 005 282 qty: 1
Başlık cıvatası D - 25.04.2011>>
| | Başlık cıvatası D - 25.04.2011>> | M22X1, 5 | 1 | |
| | | 9 | N91 096 801 | N91 096 801 qty: 4
Alyen-Yassı başlı cıvata
| | Alyen-Yassı başlı cıvata | M6X20 | 4 | |
| | | 10 | 0B5 321 361 C | 0B5 321 361 C qty: 1
Şanzıman yağı karteri
| | Şanzıman yağı karteri | | 1 | |
| | | 11 | 0B5 325 571 | 0B5 325 571 qty: 1
Kovan
| | Kovan | | 1 | |
| | | 12 | WHT 003 487 | WHT 003 487 qty: 1
Başlık cıvatası
| | Başlık cıvatası | M22X1, 5 | 1 | |
| | | 13 | 097 321 368 | 097 321 368 qty: 2
Mıknatıs
| | Mıknatıs | | 2 | |
| | | 14 | WHT 003 487 | WHT 003 487 qty: 2
Başlık cıvatasıYağ boşaltma vidası
| | Başlık cıvatasıYağ boşaltma vidası | M22X1, 5 | 2 | |
| | | 15 | N91 096 801 | N91 096 801 qty: 15
Alyen-Yassı başlı cıvata
| | Alyen-Yassı başlı cıvata | M6X20 | 15 | |
| | | 16 | WHT 003 418 A | WHT 003 418 A qty: 4
O-Ringkullanım alanı:
| | O-Ringkullanım alanı: | 0B5 315 105 K | 4 | |
| | | 16 | | qty: 4
O-Ring Bunun için şunlar kullanılm.:
| | O-Ring Bunun için şunlar kullanılm.: | 0B5 317 105 TC | 4 | |
| | | 17 | WHT 003 379 | WHT 003 379 qty: 1
O-Ring
| | O-Ring | 10X2, 0 | 1 | |
| | | 18 | | O-RingBu model için değil
| | O-RingBu model için değil | | | |
| | | 19 | 0B5 325 429 E | 0B5 325 429 E qty: 1
Yağ süzgeci
| | Yağ süzgeci | | 1 | |
| | | 20 | N04 331 41 | N04 331 41 qty: 1
Sıkıştırma manşonu
| | Sıkıştırma manşonu | 5X16 | 1 | |
| | | 21 | 0B5 301 457 | 0B5 301 457 qty: 1
Mil keçesi
| | Mil keçesi | 18X10X5 | 1 | |
| | | 22 | 0B5 321 171 A | 0B5 321 171 A qty: 1
Halat kolu
| | Halat kolu | | 1 | |
| | | 23 | 0B5 301 307 | 0B5 301 307 qty: 1
Balans ağırlığı
| | Balans ağırlığı | PR-G1D+T41 | 1 | |
| | | 24 | | Silindirik cıvataBu model için değil
| | Silindirik cıvataBu model için değil | | | |
| | | 25 | | Perdeleme sacıBu model için değil
| | Perdeleme sacıBu model için değil | | | |
| | | 26 | | qty: 4
O-Ring Bunun için şunlar kullanılm.:
| | O-Ring Bunun için şunlar kullanılm.: | 0B5 315 105 TA | 4 | |
| | | 27 | | qty: 2
O-Ring Kullanılacak konum:
| | O-Ring Kullanılacak konum: | 33 | 2 | |
| | | 28 | | Yağ borusu Kullanılacak konum:
| | Yağ borusu Kullanılacak konum: | 33 | | |
| | | 29 | | Yağ borusu Kullanılacak konum:
| | Yağ borusu Kullanılacak konum: | 33 | | |
| | | 30 | | Yağ borusu Kullanılacak konum:
| | Yağ borusu Kullanılacak konum: | 33 | | |
| | | 31 | 0B5 315 105 T C | 0B5 315 105 T C qty: 1
Yağ borusuKeçeli bakınız tablo, konum:
| | Yağ borusuKeçeli bakınız tablo, konum: | 321-070, 9 | 1 | |
| | | 33 | 0B5 315 105 T A | 0B5 315 105 T A qty: 1
Yağ borusuKeçeli
| | Yağ borusuKeçeli | | 1 | |
| | | 34 | 0B5 398 009 C | 0B5 398 009 C qty: 1
Onarım takımıHidrolik ünitenin iletkenfolyosu D >> - 07.05.2013
| | Onarım takımıHidrolik ünitenin iletkenfolyosu D >> - 07.05.2013 | | 1 | |
| | | (34) | 0B5 398 009 D | 0B5 398 009 D qty: 1
Onarım takımıHidrolik ünitenin iletkenfolyosu D - 07.05.2013>>
| | Onarım takımıHidrolik ünitenin iletkenfolyosu D - 07.05.2013>> | | 1 | |
| | | 35 | 0B5 398 008 | 0B5 398 008 qty: 1
1 takım sabitl parçalarıİletici folyo
| | 1 takım sabitl parçalarıİletici folyo | | 1 | |
| | | 37 | | qty: 1
O-RingBu model için değil
| | O-RingBu model için değil | | 1 | |
| | | 38 | | qty: 1
Alyen- Oval başlı cıvata(Kombi)Bu model için değil
| | Alyen- Oval başlı cıvata(Kombi)Bu model için değil | | 1 | |
| | | 39 | | qty: 1
Şanzım yağ sıcakl sensBu model için değil
| | Şanzım yağ sıcakl sensBu model için değil | | 1 | |
| | | 40 | 02H 409 275 A | 02H 409 275 A qty: 1
Kovan
| | Kovan | 12X30 | 1 | |
| | | 41 | 0B5 301 675 A | 0B5 301 675 A qty: 1
Hava alma hortumu
| | Hava alma hortumu | | 1 | |
