| | | | Приводной валдля механической КП F 8E-4-023 001>>
Quattro+ AVF | | Приводной валдля механической КП F 8E-4-023 001>> | Tripode AAR3300 | | Quattro+ AVF |
| | 1 | 8E0 407 271 A H | 8E0 407 271 A H qty: 1 Приводной валс ШPУCами | | Приводной валс ШPУCами | лев. | 1 | |
| | (1) | 8E0 407 451 E X | 8E0 407 451 E X qty: 1 Приводной валс ШPУCамиThe part has been restored at the manufacturer's factory | | Приводной валс ШPУCамиThe part has been restored at the manufacturer's factory | лев. | 1 | |
| | (1) | 8E0 407 272 A H | 8E0 407 272 A H qty: 1 Приводной валс ШPУCами | | Приводной валс ШPУCами | прав. | 1 | |
| | (1) | 8E0 407 452 E X | 8E0 407 452 E X qty: 1 Приводной валс ШPУCамиThe part has been restored at the manufacturer's factory | | Приводной валс ШPУCамиThe part has been restored at the manufacturer's factory | прав. | 1 | |
| | 2 | 4B0 407 643 A | 4B0 407 643 A qty: 2 Винт с буртиком | | Винт с буртиком | M16X1, 5X72 | 2 | |
| | 6 | N90 890 001 | N90 890 001 qty: 2 Стопорное кольцо | | Стопорное кольцо | 27 | 2 | |
| | 9 | N90 772 401 | N90 772 401 qty: 2 Хомут | | Хомут | 92, 5X10X1 | 2 | |
| | 11 | N90 739 901 | N90 739 901 qty: 2 Хомут | | Хомут | 31X10X0, 8 | 2 | |
| | 12 | 441 407 293 | 441 407 293 qty: 2 Хомут | | Хомут | 33 | 2 | |
| | 13 | N90 920 902 | N90 920 902 qty: 2 Хомут | | Хомут | 91, 3-94, 5 | 2 | |
| | 14 | N90 888 701 | N90 888 701 qty: 2 Стопорное кольцо | | Стопорное кольцо | 27, 8X2 | 2 | |
| | 17 | N90 834 501 | N90 834 501 qty: 2 Стопорное кольцо | | Стопорное кольцо | 25, 4X1, 2 | 2 | |
| | 18 | N90 441 103 | N90 441 103 qty: 12 Винт с цилиндрической головкойс внутренним многогранником | | Винт с цилиндрической головкойс внутренним многогранником | M10X20 | 12 | |
| | 19 | G05 213 3A2 | G05 213 3A2 qty: 2 Высокотемпературная смазка | | Высокотемпературная смазка | наружн. | 2 | |
| | (19) | G05 218 6A3 | G05 218 6A3 qty: 2 Пластичная смазка для шарниратипа трипод | | Пластичная смазка для шарниратипа трипод | внутрен. | 2 | |
| | 20 | | не для этой модели | | не для этой модели | | | |
| | 21 | 4D0 407 720 | 4D0 407 720 qty: 1 Теплозащитный экран | | Теплозащитный экран | справа спереди | 1 | |
| | 22 | 8D0 311 711 | 8D0 311 711 qty: 1 ЭкранВыкл-тель заднего хода | | ЭкранВыкл-тель заднего хода | | 1 | |
| | 23 | | не для этой модели | | не для этой модели | | | |
| | 24 | N10 413 501 | N10 413 501 qty: 3 Винт с цилиндрической головкойс внутр.шестигр. (комбинир.) | | Винт с цилиндрической головкойс внутр.шестигр. (комбинир.) | M8X28 | 3 | |
| | (24) | N90 415 405 | N90 415 405 qty: 3 Винт с цилиндрической головкойс внутр.шестигр. (комбинир.) | | Винт с цилиндрической головкойс внутр.шестигр. (комбинир.) | M8X22 | 3 | |
| | 25 | | не для этой модели | | не для этой модели | | | |
| | 26 | 8E0 498 099 D | 8E0 498 099 D qty: 2 Наружный ШРУС с ротором имонтажными деталями | | Наружный ШРУС с ротором имонтажными деталями | наружн. | 2 | |
| | (26) | 8E0 498 099 D X | 8E0 498 099 D X qty: 2 Наружный ШРУС с ротором имонтажными деталямиThe part has been restored at the manufacturer's factory | | Наружный ШРУС с ротором имонтажными деталямиThe part has been restored at the manufacturer's factory | наружн. | 2 | |
| | 27 | 4B0 498 103 | 4B0 498 103 qty: 2 ШPУC с пыльником, монтажными деталямии пластичной смазкой | | ШPУC с пыльником, монтажными деталямии пластичной смазкой | внутрен. | 2 | |
| | (27) | 4B0 498 103 X | 4B0 498 103 X qty: 2 ШPУC с пыльником, монтажными деталямии пластичной смазкойThe part has been restored at the manufacturer's factory | | ШPУC с пыльником, монтажными деталямии пластичной смазкойThe part has been restored at the manufacturer's factory | внутрен. | 2 | |
| | 28 | 8E0 498 201 B | 8E0 498 201 B qty: 2 Пыльник ШPУCа с монтажнымидеталями и пластичной смазкой | | Пыльник ШPУCа с монтажнымидеталями и пластичной смазкой | внутрен. | 2 | |
| | 29 | | не для этой модели | | не для этой модели | | | |
| | 30 | 8E0 498 203 | 8E0 498 203 qty: 2 Пыльник ШPУCа с монтажнымидеталями и пластичной смазкой | | Пыльник ШPУCа с монтажнымидеталями и пластичной смазкой | наружн. | 2 | |