| | | | | Детали крепления двигателя | | | 4-цилиндр. |
| | | 1 | 893 199 307 C | Опора | лев. | 1 | |
| | | 2 | N01 201 13 | Пружинное кольцо | 10 | 3 | |
| | | 3 | N01 025 17 | Винт с шестигранной головкой | M10X18 | 3 | |
| | | 4 | 893 199 308 C | Опора | прав. | 1 | |
| | | 5 | N01 223 14 | Пружинная шайба | 10 | 2 | |
| | | 6 | N01 472 36 | Винт с цилиндрической головкойс внутренним шестигранником | M10X30 | 2 | |
| | | 7 | 068 199 293 D | Консоль | | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | | 8 | N01 224 110 | Пружинная шайба | B8X15 | 4 | |
| | | 9 | N01 470 91 | Винт с цилиндрической головкойс внутренним шестигранником | M8X22 | 2 | |
| | | 10 | N01 471 23 | Винт с цилиндрической головкойс внутренним шестигранником | M8X18 | 2 | |
| | | 11 | | больше не поставляется | | 1 | |
| | | 12 | 893 199 335 A | Упор | передн. | 1 | Kондиционер |
| | | (12) | 893 199 331 A | Упор | передн. | 1 | |
| | | 13 | N01 540 13 | Подкладная шайба | 8, 4X21X4 | 2 | |
| | | 14 | N01 024 416 | Винт с шестигранной головкой | M8X30 | 2 | |
| | | 15 | 8D0 199 339 P | Упор | | 1 | |
| | | (15) | 8D0 199 339 A | Упор | | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | | 16 | 8A0 199 343 E | Опора | передн. | 1 | Механическая
КП+
Двигатель с
карбюратором
K-JETRONIC |
| | | (16) | 893 199 341 A | Опора | | 1 | АКПП |
| | | 17 | 893 199 343 B | Опора | | 1 | Механическая
КП+
DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | | 17 | 893 199 343 B | Опора | | 1 | Механическая
КП+
Кондиционер+
Двигатель с
карбюратором
K-JETRONIC |
| | | 18 | N01 224 110 | Пружинная шайба | B8X15 | 3 | |
| | | 19 | N01 023 820 | Винт с шестигранной головкой | M8X15 | 3 | |
| | | 20 | N01 472 63 | Винт с цилиндрической головкойс внутренним шестигранником | M8X30 | 2 | |
| | | (21) | 028 199 351 | Опора | | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | | 22 | N01 224 110 | Пружинная шайба | B8X15 | 3 | |
| | | 23 | N01 029 35 | Винт с шестигранной головкой | M8X16 | 1 | |
| | | 24 | N04 026 22 | Винт с шестигранной головкой | M8X50 | 2 | |
| | | (25) | 893 199 381 F | Сайлент-блок | лев.зелен. | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | | 25 | 893 199 381 B | Сайлент-блок | лев. | 1 | Cтупенч.
кор. пер. |
| | | (25) | 893 199 381 D | Сайлент-блок | лев.синий | 1 | АКПП |
| | | 26 | 893 199 381 B | Сайлент-блок | прав. | 1 | Механическая
КП+
RN,RNA,PP, RU,NE,SF,JV, JN,PM |
| | | (26) | 893 199 382 G | Сайлент-блок | прав.бел. | || 1 | Механическая
КП+
SD,DZ,3A |
| | | (26) | 893 199 381 F | Сайлент-блок | прав.зелен. | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | | (26) | 893 199 381 C | Сайлент-блок | прав.зелен. | 1 | Кондиционер,
Автомат. КП+
RN,RNA,PP, RU,NE,SF,JV JN,PM |
| | | (26) | 893 199 382 D | Сайлент-блок | прав.зелен. | 1 | АКПП/
Кондиционер+
RN,RNA,PP, RU,NE,SF,JV, JN,PM |
| | | (26) | 893 199 382 F | Сайлент-блок | прав.коричневый | 1 | АКПП/
Кондиционер+
SD,DZ,3A |
| | | 27 | 893 199 469 | Экран длясайлент-блока | прав. | 1 | Двигатель с
карбюратором
K-JETRONIC |
| | | 28 | N01 152 711 | Подкладная шайба | 10 | 2 | |
| | | 29 | N90 476 901 | Подкладная шайба | 10, 5X30X3 | 2 | |
| | | 30 | N02 216 71 | Гайка шестигранная самостопор. | 10 | 4 | |
| | | 31 | | больше не поставляется | передн. | 2 | |
| | | 32 | 893 199 419 | Сайлент-блок | задн. | 2 | |
| | | 33 | 823 199 347 | Подкладная шайба | | 4 | |
| | | 34 | N90 453 201 | Винт с шестигранной головкой | M10X84 | 4 | |
| | | 35 | 893 199 402 C | Распорка | | 1 | |
| | | 36 | N01 152 527 | Подкладная шайба | 8, 4X16X1, 6 | 2 | |
| | | 37 | N01 024 222 | Винт с шестигранной головкой | M8X25 | 1 | |
| | | 38 | N01 472 46 | Винт с цилиндрической головкойс внутренним шестигранником | M10X20 | 1 | |
| | | 40 | 893 971 848 A | Крепеж кабеля | | 1 | |
| | | - | 893 199 467 | Зажимная гайка | | 1 | |
