| | | | poszycie boczne | | poszycie boczne | wewnatrz | | |
| | 1 | 8J8 809 051 D | 8J8 809 051 D qty: 1 poszycie boczne COUPE | | poszycie boczne | str. lewa | 1 | COUPE |
| | (1) | 8J8 809 052 D | 8J8 809 052 D qty: 1 poszycie boczne COUPE | | poszycie boczne | str. prawa | 1 | COUPE |
| | 2 | 8J0 809 411 C | 8J0 809 411 C qty: 1 nadkole | | nadkole | str. lewa | 1 | |
| | (2) | 8J0 809 412 C | 8J0 809 412 C qty: 1 nadkole | | nadkole | str. prawa | 1 | |
| | - | N90 654 704 | N90 654 704 qty: X kolek gwintowany | | kolek gwintowany | M6X18 | X | |
| | 3 | 8J0 803 419 B | 8J0 803 419 B qty: 1 Element zamykajacy | | Element zamykajacy | str. lewa | 1 | |
| | (3) | 8J0 803 420 B | 8J0 803 420 B qty: 1 Element zamykajacy | | Element zamykajacy | str. prawa | 1 | |
| | 4 | 8J8 809 219 D | 8J8 809 219 D qty: 1 slupek b COUPE | | slupek b | str. lewa | 1 | COUPE |
| | (4) | 8J8 809 220 D | 8J8 809 220 D qty: 1 slupek b COUPE | | slupek b | str. prawa | 1 | COUPE |
| | 5 | 8J0 809 245 F | 8J0 809 245 F qty: 1 || 1 slupek a zewnetrzny W razie potrzeby zastosować: patrz rysunek: COUPE | | slupek a zewnetrzny W razie potrzeby zastosować: patrz rysunek: | str. lewa 8J0 805 099 E 803-000 | 1 || 1 | COUPE |
| | (5) | 8J0 809 246 F | 8J0 809 246 F qty: 1 || 1 slupek a zewnetrzny W razie potrzeby zastosować: patrz rysunek: COUPE | | slupek a zewnetrzny W razie potrzeby zastosować: patrz rysunek: | str. prawa 8J0 805 099 E 803-000 | 1 || 1 | COUPE |
| | 6 | 8J7 809 051 E | 8J7 809 051 E qty: 1 poszycie boczne ROADSTER | | poszycie boczne | str. lewa | 1 | ROADSTER |
| | (6) | 8J7 809 052 E | 8J7 809 052 E qty: 1 poszycie boczne ROADSTER | | poszycie boczne | str. prawa | 1 | ROADSTER |
| | 7 | 8J0 809 679 C | 8J0 809 679 C qty: 1 uchwyt amortyzatora | | uchwyt amortyzatora | str. lewa | 1 | |
| | (7) | 8J0 809 680 C | 8J0 809 680 C qty: 1 uchwyt amortyzatora | | uchwyt amortyzatora | str. prawa | 1 | |
| | 8 | 8J8 809 807 C | 8J8 809 807 C qty: 1 WzmocnienieUchwyt mocujący COUPE | | WzmocnienieUchwyt mocujący | str. lewa | 1 | COUPE |
| | (8) | 8J8 809 808 C | 8J8 809 808 C qty: 1 WzmocnienieUchwyt mocujący COUPE | | WzmocnienieUchwyt mocujący | str. prawa | 1 | COUPE |
| | 9 | 8J0 809 823 D | 8J0 809 823 D qty: 2 Adapter | | Adapter | lewo i prawo | 2 | |
| | 11 | 8J8 809 321 | 8J8 809 321 qty: 1 Wspornik | | Wspornik | lewo-tyl | 1 | |
| | (11) | 8J8 809 322 | 8J8 809 322 qty: 1 WspornikTapicerka boczna | | WspornikTapicerka boczna | prawo-tyl | 1 | |
| | - | N90 859 402 | N90 859 402 qty: 2 nit mocujący | | nit mocujący | M6X1-4 | 2 | |
| | 12 | | rama dachu patrz ilustracja, pozycja: ROADSTER | | rama dachu patrz ilustracja, pozycja: | 817-010, 3 | | ROADSTER |
| | 13 | 8J7 817 361 B | 8J7 817 361 B qty: 1 || 1 slupek a zewnetrzny W razie potrzeby zastosować: patrz rysunek: ROADSTER | | slupek a zewnetrzny W razie potrzeby zastosować: patrz rysunek: | str. lewa 8J0 805 099 E 803-000 | 1 || 1 | ROADSTER |
| | (13) | 8J7 817 362 B | 8J7 817 362 B qty: 1 || 1 slupek a zewnetrzny W razie potrzeby zastosować: patrz rysunek: ROADSTER | | slupek a zewnetrzny W razie potrzeby zastosować: patrz rysunek: | str. prawa 8J0 805 099 E 803-000 | 1 || 1 | ROADSTER |
| | 14 | 8J7 809 219 B | 8J7 809 219 B qty: 1 slupek b ROADSTER | | slupek b | str. lewa | 1 | ROADSTER |
| | (14) | 8J7 809 220 B | 8J7 809 220 B qty: 1 slupek b ROADSTER | | slupek b | str. prawa | 1 | ROADSTER |
| | 15 | 8J8 809 393 C | 8J8 809 393 C qty: 1 Wzmocnienie słupka B COUPE | | Wzmocnienie słupka B | str. lewa | 1 | COUPE |
| | (15) | 8J8 809 394 C | 8J8 809 394 C qty: 1 Wzmocnienie słupka B COUPE | | Wzmocnienie słupka B | str. prawa | 1 | COUPE |