| № |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
zawieszenie - sprezyny
wahacz poprzeczny
piasta koła
stabilizator
F 4D-X-005 501>>
| przod | | 6-,8-cyl.
2011.98 - 2009.02 | |
| 1 | 4D0 407 253 |
zwrotnica (obudowa łożyska) | lewo-przod
82MM | 1 | PR-1LT,1LX |
|
| (1) | 4D0 407 254 |
zwrotnica (obudowa łożyska) | prawo-przod
82MM | 1 | PR-1LT,1LX |
|
| (1) | 4D0 407 257 AD |
zwrotnica (obudowa łożyska)
dla pojazdów z felgami: | lewo-przod
92MM
20" | 1 | PR-1LT,1LX |
|
| (1) | 4D0 407 258 AD |
zwrotnica (obudowa łożyska)
dla pojazdów z felgami: | prawo-przod
92MM
20" | 1 | PR-1LT,1LX |
|
| (1) | 4D0 407 257 R |
zwrotnica (obudowa łożyska)
F >> 4D-1-006 000
| lewo-przod
82MM | 1 | AKF:1LX
2012.99 - 2010.00 |
|
| (1) | 4D0 407 258 R |
zwrotnica (obudowa łożyska)
F >> 4D-1-006 000
| prawo-przod
82MM | 1 | AKF:1LX
2012.99 - 2010.00 |
|
| (1) | 4D0 407 257 AD |
zwrotnica (obudowa łożyska)
F 4D-1-006 001>>
| lewo-przod
92MM | 1 | AKF:1LX
2010.00 - 2009.02 |
|
| (1) | 4D0 407 258 AD |
zwrotnica (obudowa łożyska)
F 4D-1-006 001>>
| prawo-przod
92MM | 1 | AKF:1LX
2010.00 - 2009.02 |
|
|
| (1) | 4D0 407 253 A |
zwrotnica (obudowa łożyska) | lewo-przod
82MM | 1 | PR-1ZL |
|
| (1) | 4D0 407 254 A |
zwrotnica (obudowa łożyska) | prawo-przod
82MM | 1 | PR-1ZL |
|
| (1) | 4D0 407 257 T |
zwrotnica (obudowa łożyska)
dla pojazdów z felgami: | lewo-przod
92MM
20" | 1 | PR-1ZL |
|
| (1) | 4D0 407 258 T |
zwrotnica (obudowa łożyska)
dla pojazdów z felgami: | prawo-przod
92MM
20" | 1 | PR-1ZL |
|
| (1) | 4D0 407 241 J |
zwrotnica (obudowa łożyska)
z:
piasta koła
dla poj. opancerzonych | lewo-przod | 1 | |
|
| (1) | 4D0 407 242 J |
zwrotnica (obudowa łożyska)
z:
piasta koła
dla poj. opancerzonych | prawo-przod | 1 | |
|
| (1) | 4D0 407 241 P |
zwrotnica (obudowa łożyska)
z:
piasta koła
dla poj. opancerzonych
(dla poj.zmodyfikowanych) | lewo-przod | 1 | |
|
| (1) | 4D0 407 242 P |
zwrotnica (obudowa łożyska)
z:
piasta koła
dla poj. opancerzonych
(dla poj.zmodyfikowanych) | prawo-przod | 1 | |
|
| (2) | 8E0 498 625 B |
Łożysko koła
z częściami montażowymi | przod
82MM | 2 | |
|
| (2) | 8E0 498 625 A |
Łożysko koła
z częściami montażowymi
F >> 4D-1-006 000
| przod | 2 | AKF
2011.98 - 2010.00 |
|
|
| (2) | 4F0 598 625 A |
Łożysko koła
z częściami montażowymi
F 4D-1-006 001>>
| przod
92MM | 2 | AKF
2010.00 - 2009.02 |
|
| (2) | 4F0 598 625 A |
Łożysko koła
z częściami montażowymi
dla pojazdów z felgami: | przod
92MM
20" | 2 | |
|
| (2) | 441 407 625 B |
podw.lozysko kolkowe skosne
dla poj. opancerzonych | 84X43X49 | 2 | |
|
| - | 4D0 407 259 |
pierscien lozyskujacy
dla poj. opancerzonych | | 2 | |
|
| - | N 0147804 |
Śruba z łbem walcowym
dla poj. opancerzonych | M6X15 | 12 | |
|
| (2A) | 4D0 505 445 |
sruba reg z kulistym wytocze | M12X1,5X45 | 8 | |
|
| 3 | 4D0 407 613 B |
piasta koła | | 2 | |
|
| (3) | 4D0 407 613 B |
piasta koła
F >> 4D-1-010 000
| 82MM | 2 | AKF
2011.98 - 2010.00 |
|
| (3) | 4E0 407 613 B |
piasta koła
F 4D-1-010 001>>
| 92MM | 2 | AKF
2010.00 - 2009.02 |
|
| - | 4D0 407 623 B |
plytka przeciw pylowa | 82MM | 2 | |
|
|
| - | 4E0 407 623 |
plytka przeciw pylowa | 92MM | 2 | |
|
| (3) | 4E0 407 613 C |
piasta koła
dla pojazdów z felgami: | 92MM
20" | 2 | |
|
| (3) | 4D0 407 615 B |
piasta koła
dla poj. opancerzonych | 5/112
84MM | 2 | |
|
| (4) | 8E0 407 693 AG |
drazek prowadzacy | lewo-przod | 1 | |
|
| (4) | 4D0 407 693 AA |
drazek prowadzacy
dla poj. opancerzonych | lewo-przod | 1 | |
|
| (4) | 8E0 407 693 D |
drazek prowadzacy | lewo-przod | 1 | AKF |
|
| (4) | 8E0 407 693 D |
drazek prowadzacy
dla pojazdów z felgami: | lewo-przod
20" | 1 | |
|
| (4) | 8E0 407 694 AG |
drazek prowadzacy | prawo-przod | 1 | |
|
| (4) | 4D0 407 694 AA |
drazek prowadzacy
dla poj. opancerzonych | prawo-przod | 1 | |
|
| (4) | 8E0 407 694 D |
drazek prowadzacy | prawo-przod | 1 | AKF |
|
|
| (4) | 8E0 407 694 D |
drazek prowadzacy
dla pojazdów z felgami: | prawo-przod
20" | 1 | |
|
| (4A) | 4D0 407 183 AC |
element gumowo-metalowy
do zastosowania z: | 65MM
8E0 407 693 K
8E0 407 694 K
4D0 407 693 AA
4D0 407 694 AA | 2 | |
|
| 5 | N 90625902 |
sruba
. | M12X1,5X120X80 | 2 | |
|
| 6 | N 10106402 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M12X1,5 | 4 | |
|
| (6) | N 90527803 |
nakrętka sześciok.samozabezp.
dla poj. opancerzonych
tylko do pozycji: | M14X1,5
8 | 4 | |
|
| 7 | 4B3 407 151 K |
wahacz nosny | przod | 2 | |
|
| (7) | 4D0 407 151 Q |
wahacz nosny | przod | 2 | AKF |
|
| (7) | 4D0 407 151 Q |
wahacz nosny
dla pojazdów z felgami: | przod
20" | 2 | |
|
| (7) | 4D0 407 151 D |
wahacz nosny
dla poj. opancerzonych | przod | 2 | |
|
| 7A | 4D0 407 181 H |
element gumowo-metalowy | 40MM | 2 | |
|
|
| 7B | 4D0 407 182 G |
element gumowo-metalowy | 50MM | 2 | |
|
| 8 | N 10272202 |
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M12X1,5X95 | 2 | |
|
| (8) | N 10411301 |
sruba z lbem szesciokatnym
dla poj. opancerzonych | M14X1,5X90 | 2 | |
|
| - | N 0115343 |
podkładka
dla poj. opancerzonych
tylko do pozycji: | 15X28X2,5
8 | 2 | |
|
| 9 | 4D0 411 309 J |
stabilizator | 26,8MM | 1 | PR-1BA/1BM/
PR-1BT
AKN,AFB,AKE,
AQH,AGF,AVP,
AUW,ARU,AKC,
AQG,APR,AYS,
BCS,BAX,AKB,
AUX,AMX,AQF
AQD |
|
| 9 | 4D0 411 309 K |
stabilizator | 29MM | 1 | AKF |
|
| 9 | 4D0 411 309 L |
stabilizator
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia | 29MM | 1 | AKF |
|
| (9) | 4D0 411 309 K |
stabilizator
dla pojazdów z regulacją
wysokości zawieszenia
albo
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia | 29MM | 1 | PR-1BE
APR,AMX,AQD |
|
| (9) | 4D0 411 309 L |
stabilizator
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia | 29MM | 1 | AKN,AFB,AKE,
AQH,AQF,AVP,
AUW,ARU,AKC,
AQG,AKF,AYS,
BCS,BAX,AKB,
AUX |
|
| (9) | 4D0 411 309 F |
stabilizator
dla poj. opancerzonych | 29MM | 1 | |
|
|
| 10 | 4D0 411 327 G |
wkladka gumowa | 26,8MM | 2 | |
|
| (10) | 4D0 411 327 H |
wkladka gumowa | 29MM | 2 | AKF |
|
| (10) | 4D0 411 327 H |
wkladka gumowa
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia | 29MM | 2 | |
|
| (10) | 4D0 411 327 H |
wkladka gumowa
dla poj. opancerzonych | 29MM | 2 | |
|
| 11 | 4D0 411 336 G |
opaska | | 2 | |
|
| (11) | 4D0 411 336 E |
opaska
dla poj. opancerzonych | przod | 2 | |
|
| 12 | N 10127707 |
śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X26 | 4 | |
|
| 13 | 4D0 411 317 K |
lacznik stabilizatora | aluminium | 2 | |
|
| 13 | 4D0 411 317 H |
lacznik stabilizatora
dla poj. opancerzonych | | 2 | |
|
| 14A | N 10425302 |
śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X62X45 | 4 | |
|
|
| 14B | N 10286110 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M10 | 4 | |
|
| (14B) | N 10332002 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
dla poj. opancerzonych | M10 | 4 | |
|
| 15 | 4D0 412 391 E |
wspornik łożyskowy | lewa gora | 1 | |
|
| (15) | 4D0 412 392 E |
wspornik łożyskowy | prawo-gora | 1 | |
|
| (15) | 4D0 412 391 F |
wspornik łożyskowy | lewa gora | 1 | AKF |
|
| (15) | 4D0 412 392 F |
wspornik łożyskowy | prawo-gora | 1 | AKF |
|
| (15) | 4D0 412 391 D |
wspornik łożyskowy
dla poj. opancerzonych | lewa gora | 1 | |
|
| (15) | 4D0 412 392 D |
wspornik łożyskowy
dla poj. opancerzonych | prawo-gora | 1 | |
|
| 16 | 4D0 412 393 |
spinka | | 4 | |
|
| 17 | N 90354702 |
podkładka | 13X28X3,5 | 12 | |
|
|
| 18 | N 90635001 |
nakrętka sześciok.samozabezp. | M12X1,5 | 10 | |
|
| (19) | 4D0 407 505 H |
wahacz | przód-góra
aluminium | 2 | |
|
| 19A | 4D0 407 516 C |
element gumowo-metalowy | | 2 | |
|
| 20 | 4D0 407 192 B |
sruba z lbem czworokatnym | 105MM | 2 | |
|
| 21 | N 0124123 |
pierscień zabezpieczający | 12X1 | 2 | |
|
| (22) | 4D0 407 509 J |
wahacz | lewo-tyl
gora | 1 | |
|
| (22) | 4D0 407 510 J |
wahacz | prawo-tyl
gora | 1 | |
|
| (22) | 8E0 407 509 P |
wahacz | lewo-tyl
gora | 1 | AQH,AVP,BCS,
AYS |
|
| (22) | 8E0 407 510 P |
wahacz | prawo-tyl
gora | 1 | AQH,AVP,BCS,
AYS |
|
| 22A | 4D0 407 515 C |
element gumowo-metalowy | | 2 | |
|
|
| (22A) | 8D0 407 515 C |
element gumowo-metalowy | | 2 | AQH,AVP,BCS,
AYS |
|
| 23 | 4D0 412 371 B |
sruba z lbem szesciokatnym | M10X70 | 2 | |
|
| 24 | N 01152714 |
podkładka
dla poj. opancerzonych | 10 | 2 | |
|
| 25 | N 10286110 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M10 | 4 | |
|
| 25A | N 10491802 |
śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X110X21 | 2 | |
|
| (25A) | N 0347907 |
sruba z lbem szesciokatnym
F >> 4D-2-002 800
| M10X100 | 2 | AKF
2012.99 - 2009.01 |
|
| (25A) | N 10131203 |
sruba z lbem szesciokatnym
F 4D-2-002 801>>
| M10X105X32 | 2 | AKF
2009.01 - 2009.02 |
|
| (25A) | N 0347908 |
sruba z lbem szesciokatnym
dla pojazdów z felgami:
F >> 4D-2-002 800
| M10X100
20 ZOLL | 2 | 2004.01 - 2009.01 |
|
| (25A) | N 10131203 |
sruba z lbem szesciokatnym
dla pojazdów z felgami:
F 4D-2-002 801>>
| M10X105X32
20 ZOLL | 2 | 2004.01 - 2009.02 |
|
| (25A) | N 10131203 |
sruba z lbem szesciokatnym
dla poj. opancerzonych | M10X105X32 | 2 | |
|
|
| 25B | N 10406105 |
podkładka | 20X10,5X2 | 2 | |
|
| 26 | N 90848404 |
nakretka 6-katna, samo-
zabezpieczaj. sie, z podkladka | M12X1,5 | 4 | |
|
| (26) | 4D0 407 644 A |
nakrętkakołnierzowa | M12X1,5 | 4 | AKF |
|
| (26) | 4D0 407 644 A |
nakrętkakołnierzowa
dla pojazdów z felgami: | M12X1,5
20 ZOLL | 4 | |
|
| (26) | 4D0 407 644 A |
nakrętkakołnierzowa
dla poj. opancerzonych | M12X1,5 | 4 | |
|
| (27) | N 10286110 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem
F >> 4D-2-002 800
| M10 | 2 | 2011.98 - 2009.01 |
|
| (27) | N 10272302 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem
F 4D-2-002 801>>
| M10 | 2 | 2009.01 - 2009.02 |
|
| 28 | 4D0 413 031 BL |
amortyzator
. oznaczony:
towar niebezpieczny
F >> 4D-Y-020 000 | rozowy | 2 | AMX,AQD,APR |
|
| (28) | 4D0 413 031 CL |
amortyzator
. oznaczony:
towar niebezpieczny
F 4D-1-000 001>>
zastosuj też: | rozowy
>>4D-Y-020000
8D0 412 066 F | 2;2 | AMX,AQD,APR |
|
| (28) | 4D0 413 031 BN |
amortyzator
. oznaczony:
towar niebezpieczny
F >> 4D-Y-020 000 | szary | 1 | PR-1BA,1BG,
1BM,1BN,1BT:
AKN,AFB,AKE,
AQG,AQH,AQF
ARU |
|
|
| (28) | 4D0 413 031 CK |
amortyzator
. oznaczony:
towar niebezpieczny
F 4D-1-000 001>>
zastosuj też: | szary
>>4D-Y-020000
8D0 412 066 F | 2;;2 | PR-1BA,1BG,
1BM,1BN,1BT:
AKN,AFB,AKE,
AQG,AQH,AQF,
ARU,BCS,AYS,
AVP,AUW,AKC |
|
| (28) | 4D0 413 031 CH |
amortyzator
. oznaczony:
towar niebezpieczny
| nieb.swietl. | 2 | PR-1BA,1BG,
1BM,1BN,1BT
AKF |
|
| (28) | 4D0 413 031 CE |
amortyzator
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
. oznaczony:
towar niebezpieczny
zastosuj też: | zolto ziel.
>>4D-Y-020000
8D0 412 066 F | 2;;2 | PR-1BE:
APR,AQD,AMX |
|
| (28) | 4D0 413 031 CD |
amortyzator
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
. oznaczony:
towar niebezpieczny
zastosuj też: | nieb.swietl.
>>4D-Y-020000
8D0 412 066 F | 2;;2 | PR-1BE,1BD,
AKN,AFB,AQG,
AKB,AKD,AQF,
AKC,ARU,AKE,
AQH,AUX,BAX,
AUW,AVP,BCS,
AYS |
|
| (28) | 4D0 413 031 CJ |
amortyzator
. oznaczony:
towar niebezpieczny
| zielony | 2 | PR-1BE
AKF |
|
| (28) | 4D0 413 031 CM |
amortyzator
dla poj. opancerzonych
towar niebezpieczny
| | 2 | |
|
| 28A | 8D0 412 133 |
podkładka dystansowa
dla samochodów z wyposażeniem
do jazdy na złych drogach | 46,5X24X10 | 2 | |
|
| 29 | 8D0 412 103 B |
sprężyna talerzowa
F >> 4D-Y-020 000 | dol | 2 | |
|
| 30 | 4D0 412 107 B |
podkladka
F >> 4D-Y-020 000 | dol | 2 | |
|
| (30) | 4D0 412 107 B |
podkladka
dla poj. opancerzonych | dol | 2 | |
|
|
| 29-30 | 8D0 412 066 F |
sprężyna talerzowa
z:
podkladka
F 4D-1-000 001>> | dol | 2 | |
|
| 31 | 4D0 412 127 |
osłona | dol | 2 | |
|
| 32 | 4D0 412 137 C |
osłona | przod | 2 | |
|
| 33 | 8D0 412 131 F |
odbijak amortyzatora
. | | 2 | |
|
| (33) | 4D0 412 131 C |
odbijak amortyzatora
.
dla poj. opancerzonych | przod | 2 | |
|
| 34 | 4D0 411 105 CT |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | fioletowy
pomarancz | 2 | 6-cylindrów+
siln.benz.+
PR-1BA/0JD
PR-1BP/0JD
PR-1BG/0JD
PR-1BM/0JD
PR-1BN/0JD |
|
| (34) | 4D0 411 105 CT |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | fioletowy
pomarancz | 2 | 8-cyl.:
PR-1BA/0JE
PR-1BP/0JE
PR-1BG/0JE
PR-1BM/0JE
PR-1BN/0JN |
|
| (34) | 4D0 411 105 CT |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | fioletowy
pomarancz | 2 | 6-cyl.:
s.wysokopr.:
PR-1BA/0JE
PR-1BP/0JE
PR-1BG/0JE
PR-1BM/0JE
PR-1BN/0JE |
|
| (34) | 4D0 411 105 DA |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | fioletowy
pomarancz | 2 | 6-cylindrów+
siln.benz.+
PR-1BA/0JE
PR-1BP/0JE
PR-1BG/0JE
PR-1BM/0JE
PR-1BN/0JE
PR-1BT/0JD |
|
| (34) | 4D0 411 105 DA |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | przod
fioletowy
pomarancz | 2 | 8-cyl.:
PR-1BA/0JF
PR-1BP/0JF
PR-1BG/0JF
PR-1BM/0JF
PR-1BN/0JF
PR-1BT/0JE |
|
|
| (34) | 4D0 411 105 DA |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | fioletowy
pomarancz | 2 | 6-cyl.:
s.wysokopr.:
PR-1BA/0JF
PR-1BP/0JF
PR-1BG/0JF
PR-1BM/0JF
PR-1BN/0JF
PR-1BT/0JD |
|
| (34) | 4D0 411 105 DB |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | fioletowy
szary | 2 | 6-cylindrów+
siln.benz.+
PR-1BA/0JF
PR-1BP/0JF
PR-1BG/0JF
PR-1BM/0JF
PR-1BN/0JF
PR-1BT/0JE |
|
| (34) | 4D0 411 105 DB |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | fioletowy
szary | 2 | 8-cyl.:
PR-1BA/0JG
PR-1BP/0JG
PR-1BG/0JG
PR-1BM/0JG
PR-1BN/0JG
PR-1BT/0JF |
|
| (34) | 4D0 411 105 DB |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | fioletowy
szary | 2 | 6-cyl.:
s.wysokopr.:
PR-1BA/0JG
PR-1BP/0JG
PR-1BG/0JG
PR-1BM/0JG
PR-1BN/0JG
PR-1BT/0JF |
|
| (34) | 4D0 411 105 DC |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | fioletowy
szary | 2 | 6-cylindrów+
siln.benz.+
PR-1BA/0JG
PR-1BP/0JG
PR-1BG/0JG
PR-1BM/0JG
PR-1BN/0JG
PR-1BT/0JF |
|
| (34) | 4D0 411 105 DC |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | fioletowy
szary | 2 | 8-cyl.:
PR-1BA/0JH
PR-1BP/0JH
PR-1BG/0JH
PR-1BM/0JH
PR-1BN/0JH
PR-1BT/0JG |
|
| (34) | 4D0 411 105 DC |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | fioletowy
szary | 2 | 6-cyl.:
s.wysokopr.:
PR-1BA/0JH
PR-1BP/0JH
PR-1BG/0JH
PR-1BM/0JH
PR-1BN/0JH
PR-1BT/0JG |
|
| (34) | 4D0 411 105 DD |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | fioletowy
zolty | 2 | 6-cylindrów+
siln.benz.+
PR-1BA/0JH
PR-1BP/0JH
PR-1BG/0JH
PR-1BM/0JH
PR-1BN/0JH
PR-1BT/0JG |
|
| (34) | 4D0 411 105 DD |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | fioletowy
zolty | 2 | 8-cyl.:
PR-1BA/0JJ
PR-1BP/0JJ
PR-1BG/0JJ
PR-1BN/0JJ
PR-1BM/0JJ
PR-1BT/0JH |
|
| (34) | 4D0 411 105 DD |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | fioletowy
zolty | 2 | 6-cyl.:
s.wysokopr.:
PR-1BA/0JJ
PR-1BP/0JJ
PR-1BG/0JJ
PR-1BM/0JJ
PR-1BN/0JJ
PR-1BT/0JH |
|
|
| (34) | 4D0 411 105 DE |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | fioletowy
zolty | 2 | 6-cylindrów+
siln.benz.+
PR-1BA/0JJ
PR-1BP/0JJ
PR-1BG/0JJ
PR-1BM/0JJ
PR-1BN/0JJ
PR-1BT/0JH |
|
| (34) | 4D0 411 105 DE |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | fioletowy
zolty | 2 | 8-cyl.:
PR-1BA/0JK
PR-1BP/0JK
PR-1BG/0JK
PR-1BM/0JK
PR-1BN/0JK
PR-1BT/0JJ |
|
| (34) | 4D0 411 105 DE |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | fioletowy
zolty | 2 | 6-cyl.:
s.wysokopr.:
PR-1BA/0JK
PR-1BP/0JK
PR-1BG/0JK
PR-1BM/0JK
PR-1BN/0JK
PR-1BT/0JJ |
|
| (34) | 4D0 411 105 DF |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | fioletowy
zielony | 2 | 6-cylindrów+
siln.benz.+
PR-1BA/0JK
PR-1BP/0JK
PR-1BG/0JK
PR-1BM/0JK
PR/1BN/0JK
PR-1BT/0JJ |
|
| (34) | 4D0 411 105 DF |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | fioletowy
zielony | 2 | 8-cyl.:
PR-1BA/0JL
PR-1BP/0JL
PR-1BG/0JL
PR-1BM/0JL
PR-1BN/0JL
PR-1BT/0JK |
|
| (34) | 4D0 411 105 DF |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | fioletowy
zielony | 2 | 6-cyl.:
s.wysokopr.:
PR-1BA/0JL
PR-1BP/0JL
PR-1BG/0JL
PR-1BN/0JL
PR-1BM/0JL
PR-1BT/0JK |
|
| (34) | 4D0 411 105 DG |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | fioletowy
zielony | 2 | 6-cylindrów+
siln.benz.+
PR-1BA/0JL
PR-1BP/0JL:
PR-1BG/0JL
PR-1BM/0JL
PR-1BN/0JL
PR-1BT/0JK |
|
| (34) | 4D0 411 105 DG |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | fioletowy
zielony | 2 | 8-cyl.:
PR-1BA/0JM
PR-1BP/0JM
PR-1BG/0JM
PR-1BM/0JM
PR-1BN/0JM
PR-1BT/0JL |
|
| (34) | 4D0 411 105 DG |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | fioletowy
zielony | 2 | 6-cyl.;
s.wysokopr.:
PR-1BA/0JM
PR-1BP/0JM
PR-1BG/0JM
PR-1BM/0JM
PR-1BN/0JM
PR-1BT/0JL |
|
| (34) | 4D0 411 105 DH |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | zielony
szary | 2 | 8-cyl.:
PR-1BA/0JN
PR-1BP/0JN
PR-1BG/0JN
PR-1BM/0JN
PR-1BN/0JN
PR-1BT/0JM |
|
|
| (34) | 4D0 411 105 DH |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | zielony
szary | 2 | 6-cyl.;
s.wysokopr.:
PR-1BA/0JN
PR-1BP/0JN
PR-1BG/0JN
PR-1BM/0JN
PR-1BN/0JN
PR-1BT/0JM |
|
| (34) | 4D0 411 105 DJ |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | zielony
szary | 2 | 8-cyl.:
PR-1BA/0JP
PR-1BP/0JP
PR-1BG/0JP
PR-1BM/0JP
PR-1BN/0JP
PR-1BT/0JN |
|
| (34) | 4D0 411 105 DJ |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | zielony
szary | 2 | 6-cyl.;
s.wysokopr.:
PR-1BA/0JP
PR-1BP/0JP
PR-1BG/0JP
PR-1BM/0JP
PR-1BN/0JP
PR-1BT/0JN |
|
| (34) | 4D0 411 105 DK |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | fioletowy
niebieski | 2 | 8-cyl.:
PR-1BA/0JQ
PR-1BP/0JQ
PR-1BG/0JQ
PR-1BM/0JQ
PR-1BN/0JQ
PR-1BT/0JP |
|
| (34) | 4D0 411 105 DK |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
2 paski barwne | fioletowy
niebieski | 2 | 6-cyl.;
PR-1BA/0JQ
PR-1BP/0JQ
PR-1BG/0JQ
PR-1BM/0JQ
PR-1BN/0JQ
PR-1BT/0JP |
|
| (34) | 4D0 411 105 EA |
sprężyna śrubowa
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | fioletowy
niebieski | 2 | 8-cyl.:
PR-1BA/0JR
PR-1BP/0JR
PR-1BG/0JR
PR-1BM/0JR
PR-1BN/0JR
PR-1BT/0JQ |
|
| (34) | 4D0 411 105 AR |
sprężyna śrubowa
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
1 pasek barwny
2 paski barwne | bialy
zolty | 2 | PR-1BD/0JD
PR-1BE/0JD |
|
| (34) | 4D0 411 105 AS |
sprężyna śrubowa
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | bialy
zolty | 2 | PR-1BD/0JE
PR-1BE/0JE |
|
| (34) | 4D0 411 105 AT |
sprężyna śrubowa
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
1 pasek barwny
1 pasek barwny | bialy
zielony | 2 | PR-1BD/0JF
PR-1BE/0JF |
|
| (34) | 4D0 411 105 BA |
sprężyna śrubowa
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
1 pasek barwny
2 paski barwne | bialy
zielony | 2 | PR-1BD/0JG
PR-1BE/0JG |
|
|
| (34) | 4D0 411 105 BB |
sprężyna śrubowa
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | bialy
zielony | 2 | PR-1BD/0JH
PR-1BE/0JH |
|
| (34) | 4D0 411 105 BC |
sprężyna śrubowa
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
1 pasek barwny
1 pasek barwny | bialy
srebrny | 2 | PR-1BD/0JJ
PR-1BE/0JJ |
|
| (34) | 4D0 411 105 BD |
sprężyna śrubowa
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
1 pasek barwny
2 paski barwne | bialy
srebrny | 2 | PR-1BD/0JK
PR-1BE/0JK |
|
| (34) | 4D0 411 105 BE |
sprężyna śrubowa
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | bialy
srebrny | 2 | PR-1BD/0JL
PR-1BE/0JL |
|
| (34) | 4D0 411 105 DL |
sprężyna śrubowa
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
1 pasek barwny
1 pasek barwny | bialy
pomarancz | 2 | PR-1BD/0JM
PR-1BE/0JM |
|
| (34) | 4D0 411 105 DM |
sprężyna śrubowa
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
1 pasek barwny
2 paski barwne | bialy
pomarancz | 2 | PR-1BD/0JN
PR-1BE/0JN |
|
| (34) | 4D0 411 105 DN |
sprężyna śrubowa
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | bialy
pomarancz | 2 | PR-1BD/0JP
PR-1BE/0JP |
|
| (34) | 4D0 411 105 DS |
sprężyna śrubowa
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
1 pasek barwny
1 pasek barwny | fioletowy
zielony | 2 | PR-1BD/0JQ
PR-1BE/0JQ |
|
| (34) | 4D0 411 105 DT |
sprężyna śrubowa
dla pojazdow z sportowym
ukladem zawieszenia
1 pasek barwny
1 pasek barwny | pomarancz
zielony | 2 | PR-1BD/0JR
PR-1BE/0JR |
|
| (34) | 4D0 411 105 DQ |
sprężyna śrubowa
dla poj. opancerzonych
dla pojazdów z regulacją
wysokości zawieszenia
1 pasek barwny
3 paski kolorowe | przod
niebieski
bialy | 2 | PR-F4S:0JE,
0JF |
|
|
| 35 | 4D0 412 109 A |
sprężynowy pierścień pośredni
dla poj. opancerzonych | przód-góra | 2 | |
|
| 36 | 4D0 412 369 A |
podkładka | | 2 | |
|
| 37 | 8D0 412 065 G |
sprężyna talerzowa | gora | 2 | |
|
| (37) | 4D0 412 111 A |
sprężyna talerzowa
dla poj. opancerzonych | przód-góra | 2 | |
|
| 38 | 4D0 412 377 F |
lozysko | gora | 2 | |
|
| 39 | N 90183802 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M8 | 4 | |
|
| 40 | N 10241202 |
sruba z lbem szesciokatnym | M12X1,5X85 | 2 | |
|
| (40) | N 10411301 |
sruba z lbem szesciokatnym
dla poj. opancerzonych | M14X1,5X90 | 2 | |
|
| - | N 90527803 |
nakrętka sześciok.samozabezp.
dla poj. opancerzonych | M14X1,5 | 2 | |
|
| - | N 0115343 |
podkładka
dla poj. opancerzonych | 15X28X2,5 | 2 | |
|
|
| 42 | 4D0 412 395 B |
podpora | | 2 | |
|
| 43 | N 90613102 |
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M12X1,5X35 | 2 | |
|
| 44 | 4D0 407 192 C |
sruba zabezpieczajaca | M10X50 | 2 | |
|
| 45 | N 90628901 |
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
patrz rysunek: | M8X25
422-41 | 2 | |
|
| - | 4D0 407 284 |
osłona
dla poj. opancerzonych | | 1 | |
|
| 46 | 4A0 407 643 A |
sruba
patrz rysunek: | M16X1,5X77
407-20 | 2 | |
|
| (46) | 4A0 407 643 A |
sruba
patrz rysunek:
F >> 4D-1-010 000
| M16X1,5X77
407-20 | 2 | AKF
2011.98 - 2010.00 |
|
| (46) | 8E0 407 643 A |
Śruba imbusowa kołnierzowa
.
patrz rysunek:
tylko dla :
lozysko
F 4D-1-010 001>>
| M16X1,5X72
407-20
92MM | ;2 | AKF
2010.00 - 2009.02 |
|
| (46) | 8E0 407 643 A |
Śruba imbusowa kołnierzowa
.
dla pojazdów z felgami:
patrz rysunek: | M16X1,5X72
20 ZOLL
407-20 | 2 | |
|
| (46) | 441 407 643 C |
śruba sześciokątna kołnierzowa
dla poj. opancerzonych
patrz rysunek: | M16X1,5
407-20 | 2 | |
|
|
| 47 | |
brak części zamiennej | | | | |
| 48 | |
brak części zamiennej | | | | |
| - | 4D0 615 335 |
kierownica powietrza
dla poj. opancerzonych | str. lewa | 1 | |
|
| - | 4D0 615 336 |
kierownica powietrza
dla poj. opancerzonych | str. prawa | 1 | |
|
| - | 4D0 615 343 |
uchwyt
kierownica powietrza
dla poj. opancerzonych | lewo-przod | 1 | |
|
| - | 4D0 615 344 |
uchwyt
kierownica powietrza
dla poj. opancerzonych | prawo-przod | 1 | |
|
| - | N 0141405 |
wkret z lbem soczewkowym
dla poj. opancerzonych | M6X15 | 6 | |
|
| - | N 01166615 |
podkładka
dla poj. opancerzonych | 6,4X18X1,6 | 6 | |
|
| - | N 90286703 |
nakretka 6-katna, samo-
zabezpieczaj. sie, z podkladka
dla poj. opancerzonych | M6 | 6 | |
|
