| | | | czesci mocujace silnik Quattro+ 4-cylindry+ siln.wysok.+ CGLC,CNHA | | czesci mocujace silnik | 2, 0 l | | Quattro+ 4-cylindry+ siln.wysok.+ CGLC,CNHA |
| | 1 | 8K0 199 307 B P | 8K0 199 307 B P qty: 1 podpora PR:TM4 | | podpora | str. lewa | 1 | PR:TM4 |
| | (1) | 4G0 199 307 Q | 4G0 199 307 Q qty: 1 podpora PR:TD1 | | podpora | str. lewa | 1 | PR:TD1 |
| | 2 | 8K0 199 308 B E | 8K0 199 308 B E qty: 1 podpora PR:TM4 | | podpora | str. prawa | 1 | PR:TM4 |
| | (2) | 4G0 199 308 A A | 4G0 199 308 A A qty: 1 podpora PR:TD1 | | podpora | str. prawa | 1 | PR:TD1 |
| | 3 | 8R0 199 381 B | 8R0 199 381 B qty: 1 loze silnika | | loze silnika | str. lewa | 1 | |
| | 4 | 8R0 199 381 A J | 8R0 199 381 A J qty: 1 loze silnika D >> - 30.09.2013 PR:TM4 | | loze silnika D >> - 30.09.2013 | str. prawa | 1 | PR:TM4 |
| | (4) | 8R0 199 381 A N | 8R0 199 381 A N qty: 1 loze silnika D - 30.09.2013>> PR:TD1,TM4 | | loze silnika D - 30.09.2013>> | str. prawa | 1 | PR:TD1,TM4 |
| | 5 | 8K0 199 339 N | 8K0 199 339 N qty: 2 odbijak | | odbijak | | 2 | |
| | 6 | 8F0 199 403 B | 8F0 199 403 B qty: 2 podpora | | podpora | przod | 2 | |
| | 7 | N91 000 002 | N91 000 002 qty: 6 śruba soczewkowa z wewnętrznymgniazdem wielozębnym | | śruba soczewkowa z wewnętrznymgniazdem wielozębnym | M10X20 | 6 | |
| | 9 | 8K0 199 388 A N | 8K0 199 388 A N qty: 1 Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową PR:TM4 | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. prawa | 1 | PR:TM4 |
| | (9) | 4G0 199 388 | 4G0 199 388 qty: 1 Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową PR:TD1 | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. prawa | 1 | PR:TD1 |
| | 10 | N10 711 001 | N10 711 001 qty: 4 sruba z lbem 6kat.z trzpien | | sruba z lbem 6kat.z trzpien | M10X110X90 | 4 | |
| | 11 | N91 148 901 | N91 148 901 qty: 2 śruba imbusowa kołnierzowa | | śruba imbusowa kołnierzowa | M12X1, 5X60 | 2 | |
| | 12 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 4 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X35 | 4 | |
| | 13 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 4 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X35 | 4 | |
| | 14 | N90 724 602 | N90 724 602 qty: 6 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D >> - 13.06.2016 | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D >> - 13.06.2016 | M6X22 | 6 | |
| | (14) | N90 724 603 | N90 724 603 qty: 6 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D - 13.06.2016>> | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D - 13.06.2016>> | M6X22 | 6 | |
| | 15 | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa 399-030, 20 | | |
| | 16 | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa 399-030, 21 | | |
| | 17 | | Płyta krzyżowa podporyukładu napędowego patrz ilustracja, pozycja: | | Płyta krzyżowa podporyukładu napędowego patrz ilustracja, pozycja: | 399-030, 11 | | |