| | | | czesci mocujace silnik 6-cylindrów+ siln.benz.+ CALA | | czesci mocujace silnik | 3, 2 l | | 6-cylindrów+ siln.benz.+ CALA |
| | 1 | 8K0 199 307 B F | 8K0 199 307 B F qty: 1 podpora | | podpora | str. lewa | 1 | |
| | 2 | 4G0 199 308 N | 4G0 199 308 N qty: 1 podpora | | podpora | str. prawa | 1 | |
| | 5 | 8K0 199 339 N | 8K0 199 339 N qty: 2 odbijak | | odbijak | | 2 | |
| | 6 | 8R0 198 381 L | 8R0 198 381 L qty: 1 1 zestaw poduszek silnikai blach mocujących | | 1 zestaw poduszek silnikai blach mocujących | 6-cyl. | 1 | |
| | 8 | 8K0 199 387 T | 8K0 199 387 T qty: 1 Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. lewa | 1 | |
| | (9) | 8K0 199 388 B D | 8K0 199 388 B D qty: || || 1 Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową D >> - 21.01.2008 ręczna skrz. biegówautom.skrz.b bezstopniowa | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową D >> - 21.01.2008 | str. prawa | || || 1 | ręczna skrz. biegówautom.skrz.b bezstopniowa |
| | (9) | 8K0 199 388 B F | 8K0 199 388 B F qty: 1 Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową D - 21.01.2008>> | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową D - 21.01.2008>> | str. prawa | 1 | |
| | 10 | N10 711 001 | N10 711 001 qty: 2 sruba z lbem 6kat.z trzpien | | sruba z lbem 6kat.z trzpien | M10X110X90 | 2 | |
| | 11 | N91 148 901 | N91 148 901 qty: 2 śruba imbusowa kołnierzowa | | śruba imbusowa kołnierzowa | M12X1, 5X60 | 2 | |
| | 12 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 3 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X35 | 3 | |
| | 13 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 4 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X35 | 4 | |
| | 14 | N90 724 602 | N90 724 602 qty: 6 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 6 | |