№ |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
przekladnia glowna kompletna | tył litera kodowa | | quattro+ MMK,MML,PYG, PYH | |
1 | 0BR 525 010 B |
mechanizm roznicowy oznaczenie literowe: D >> - 04.11.2013 | tył MMK | 1 | PR-K8C |
|
(1) | 0BR 525 010 G |
mechanizm roznicowy oznaczenie literowe: D - 04.11.2013>> | PYG | 1 | PR-K8C |
|
(1) | 0BR 525 010 C |
mechanizm roznicowy oznaczenie literowe: D >> - 04.11.2013 | tył MML | 1 | PR-K8J |
|
(1) | 0BR 525 010 H |
mechanizm roznicowy oznaczenie literowe: D - 04.11.2013>> | PYH | 1 | PR-K8J |
|
1A | G 052145S2 |
olej przekladniowy (osiowy) do tylnej przekładni głównej ilość napełnienia: do wyboru : patrz reparaturleitfaden | 1,0 l 1,0 l G 052 145 A1 | X | |
|
(1A) | G 052145A1 |
olej przekladniowy (osiowy) do napędu osi ilość napełnienia: | 0,5 ltr. 1,0 l | X | |
|
(1A) | G 060175A2 |
olej o wysokich paramet.
do sprzęgła typu haldex płyn eksploatacyjny ilość napełnienia: patrz reparaturleitfaden | 850ml 720ML | X | |
|
2 | 0BR 525 554 |
sprzęgło typu haldex | | 1 | |
|
|
3 | N 90443301 |
o-ring | 130X3 | 1 | |
|
4 | N 91030602 |
sruba z lbem szesciokatnym | M10X70 | 4 | |
|
5 | 1K0 599 438 |
element gumowo-metalowy do zastosowania z: | tył-dół MMK,PYG | 2 | |
|
(5) | 8J0 599 438 |
element gumowo-metalowy do zastosowania z: | tył-dół MML,PYH | 2 | |
|
6 | 1K0 599 437 |
element gumowo-metalowy do zastosowania z: | tył-góra MMK,PYG | 2 | |
|
(6) | 8J0 599 437 |
element gumowo-metalowy do zastosowania z: | tył-góra MML,PYH | 2 | |
|
6A | 1K0 599 431 |
element gumowo-metalowy do zastosowania z: | przód-dół MMK,PYG | 1 | |
|
(6A) | 8J0 599 431 |
element gumowo-metalowy do zastosowania z: | przód-dół MML,PYH | 1 | |
|
7 | 1K0 599 438 |
element gumowo-metalowy do zastosowania z: | przód-góra MMK,PYG | 1 | |
|
(7) | 8J0 599 438 |
element gumowo-metalowy do zastosowania z: | przód-góra MML,PYH | 1 | |
|
|
8 | 02D 525 118 B |
element kątowy | | 2 | |
|
(11) | 02D 525 095 H |
przewod odpowietrzajacy | 210MM | 2 | |
|