| | | | | Moduł sterujący silnikaCzujnik prędkości obr. silnikaczujnik spalania stukowegoSonda-lambda
sil.zap.iskr | | Moduł sterujący silnikaCzujnik prędkości obr. silnikaczujnik spalania stukowegoSonda-lambda | | | sil.zap.iskr |
| | | | | uchwyt sterownika
| | uchwyt sterownika | | | |
| | | 1 | 8J0 906 331 A | 8J0 906 331 A qty: 1
uchwyt sterownika
4-cyl. | | uchwyt sterownika | | 1 | 4-cyl. |
| | | (1) | 8J1 906 330 | 8J1 906 330 qty: 1
uchwyt sterownika
6-cyl. | | uchwyt sterownika | kzl | 1 | 6-cyl. |
| | | (1) | 8J2 906 330 | 8J2 906 330 qty: 1
uchwyt sterownika
6-cyl. | | uchwyt sterownika | kzp | 1 | 6-cyl. |
| | | 2 | N91 079 901 | N91 079 901 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M6X20 | 2 | |
| | | 3 | 5N0 971 739 | 5N0 971 739 qty: 1
klip
| | klip | | 1 | |
| | | 4 | 8E0 907 411 J | 8E0 907 411 J qty: 1
nakładkaModuł sterujący silnika
4-cyl. | | nakładkaModuł sterujący silnika | | 1 | 4-cyl. |
| | | 5 | 8E0 907 500 J | 8E0 907 500 J qty: 1
uchwyt blokowania (zamek)Moduł sterujący silnika
4-cyl. | | uchwyt blokowania (zamek)Moduł sterujący silnika | | 1 | 4-cyl. |
| | | 6 | N90 980 304 | N90 980 304 qty: 2
śruba zrywalna samozabezp.
4-cyl. | | śruba zrywalna samozabezp. | M6X12 | 2 | 4-cyl. |
| | | 7 | N91 217 601 | N91 217 601 qty: 2
sruba zrywana
4-cyl. | | sruba zrywana | M5X14 | 2 | 4-cyl. |
| | | 8 | 8E0 907 411 H | 8E0 907 411 H qty: 1
nakładkaModuł sterujący silnika
6-cyl. | | nakładkaModuł sterujący silnika | | 1 | 6-cyl. |
| | | 9 | 8E0 907 500 H | 8E0 907 500 H qty: 1
uchwyt blokowania (zamek)Moduł sterujący silnika
6-cyl. | | uchwyt blokowania (zamek)Moduł sterujący silnika | | 1 | 6-cyl. |
| | | 10 | N90 980 304 | N90 980 304 qty: 2
śruba zrywalna samozabezp.
6-cyl. | | śruba zrywalna samozabezp. | M6X12 | 2 | 6-cyl. |
| | | 10A | 420 907 353 | 420 907 353 qty: 1
uchwyt sterownika
6-cyl. | | uchwyt sterownika | | 1 | 6-cyl. |
| | | 10B | N10 412 804 | N10 412 804 qty: 1
Blachowkręt z łbem 'torx'
6-cyl. | | Blachowkręt z łbem 'torx' | 5X16 | 1 | 6-cyl. |
| | | | | Moduł sterujący dla sil.benz.
4-cyl. | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | | 4-cyl. |
| | | 11 | 8J0 907 115 N | 8J0 907 115 N qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. Również do zastosowania:
PR:0GE,0GG, 7MA+BWA | | Moduł sterujący dla sil.benz. Również do zastosowania: | 8J0 907 115. | 1 | PR:0GE,0GG, 7MA+BWA |
| | | (11) | 8J0 997 020 C X | 8J0 997 020 C X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GE,0GG, 7MA+BWA | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 8J0 907 115N 8J0 907 115. 8J0 997 020 X | 1 | PR:0GE,0GG, 7MA+BWA |
| | | (11) | 8J0 907 115 P | 8J0 907 115 P qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
PR:0GU,0GV, 0GW,7GH+BWA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | PR:0GU,0GV, 0GW,7GH+BWA |
| | | (11) | 8J0 997 020 D X | 8J0 997 020 D X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GU,0GV, 0GW,7GH+BWA | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 8J0 907 115P 8J0 907 115H 8J0 997 020AX | 1 | PR:0GU,0GV, 0GW,7GH+BWA |
| | | (11) | 8J0 907 115 B | 8J0 907 115 B qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8J-8-100 000
PR:7GB+BPY | | Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8J-8-100 000 | | 1 | PR:7GB+BPY |
| | | (11) | 8J0 907 115 T | 8J0 907 115 T qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F 8J-9-000 001>>
PR:7GB+BPY | | Moduł sterujący dla sil.benz. F 8J-9-000 001>> | | 1 | PR:7GB+BPY |
| | | (11) | 8J0 907 115 K | 8J0 907 115 K qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
PR:7MB,7MG+ CDAA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | PR:7MB,7MG+ CDAA |
| | | (11) | 8J0 907 115 A D | 8J0 907 115 A D qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
PR:0GV+CDAA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | PR:0GV+CDAA |
| | | (11) | 8J0 907 115 R | 8J0 907 115 R qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. D >> - MJ 2009
CDMA | | Moduł sterujący dla sil.benz. D >> - MJ 2009 | | 1 | CDMA |
| | | (11) | 8J0 907 115 A F | 8J0 907 115 A F qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. D - MJ 2010>>
CDMA | | Moduł sterujący dla sil.benz. D - MJ 2010>> | | 1 | CDMA |
| | | (11) | 8J0 907 115 A M | 8J0 907 115 A M qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
CDLB | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | CDLB |
| | | (11) | 8J0 907 115 A N | 8J0 907 115 A N qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
CDLA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | CDLA |
| | | (11) | 8J0 907 115 L | 8J0 907 115 L qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
PR:7MB,7MG+ CCZA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | PR:7MB,7MG+ CCZA |
| | | (11) | 8J0 907 115 A C | 8J0 907 115 A C qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
PR:0GV+CCZA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | PR:0GV+CCZA |
| | | (11) | 8J0 907 115 A E | 8J0 907 115 A E qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
CCTA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | CCTA |
| | | | | Moduł sterujący dla sil.benz.
6-cyl. | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | | 6-cyl. |
| | | (11) | 022 997 036 C X | 022 997 036 C X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8J-8-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory
ręczna skrz.
6-biegowa
PR:0GG,7GC+ BUB | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8J-8-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | litera kodowa | 1 | ręczna skrz.
6-biegowa
PR:0GG,7GC+ BUB |
| | | (11) | 022 997 036 X | 022 997 036 X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8J-8-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory
ręczna skrz.
6-biegowa
PR:0GV,0GW+ BUB | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8J-8-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | litera kodowa | 1 | ręczna skrz.
6-biegowa
PR:0GV,0GW+ BUB |
| | | (11) | 022 906 032 L A | 022 906 032 L A qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F 8J-8-000 001>>
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
PR:0GG,7GC, 7MC,7MD+BUB | | Moduł sterujący dla sil.benz. F 8J-8-000 001>> | | 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
PR:0GG,7GC, 7MC,7MD+BUB |
| | | (11) | 022 997 036 D X | 022 997 036 D X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8J-8-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
PR:0GG,7GC, 7MC,7MD+BUB | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8J-8-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 022 906 032LA | 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
PR:0GG,7GC, 7MC,7MD+BUB |
| | | (11) | 022 906 032 L C | 022 906 032 L C qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F 8J-8-000 001>>
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
PR:0GV,0GW+ BUB | | Moduł sterujący dla sil.benz. F 8J-8-000 001>> | litera kodowa | 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
PR:0GV,0GW+ BUB |
| | | (11) | 022 997 036 A X | 022 997 036 A X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8J-8-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
PR:0GV,0GW+ BUB | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8J-8-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | litera kodowa | 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
PR:0GV,0GW+ BUB |
| | | (11) | 022 997 034 R X | 022 997 034 R X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 8J-7-050 000The part has been restored at the manufacturer's factory
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
PR:7GF+ BUB | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 8J-7-050 000The part has been restored at the manufacturer's factory | litera kodowa | 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
PR:7GF+ BUB |
| | | (11) | 022 906 032 L D | 022 906 032 L D qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F 8J-8-000 001>>
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
PR:7GD,7GF, 7GH+ BUB | | Moduł sterujący dla sil.benz. F 8J-8-000 001>> | litera kodowa | 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
PR:7GD,7GF, 7GH+ BUB |
| | | (11) | 022 997 036 B X | 022 997 036 B X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8J-8-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
PR:7GD,7GF, 7GH+ BUB | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8J-8-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | litera kodowa | 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
PR:7GD,7GF, 7GH+ BUB |
| | | | | Czujnik prędkości obr. silnikaczujnik spalania stukowego
| | Czujnik prędkości obr. silnikaczujnik spalania stukowego | | | |
| | | 12 | 06A 906 433 G | 06A 906 433 G qty: 1
nadajnik impulsowwal korbowy
BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA | | nadajnik impulsowwal korbowy | | 1 | BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA |
| | | (12) | 06H 906 433 | 06H 906 433 qty: 1
nadajnik impulsowwal korbowy
CCZA,CDAA, CCTA | | nadajnik impulsowwal korbowy | | 1 | CCZA,CDAA, CCTA |
| | | (12) | 022 957 147 | 022 957 147 qty: 1
nadajnik impulsowwal korbowy
BUB | | nadajnik impulsowwal korbowy | | 1 | BUB |
| | | 13 | 06A 906 445 | 06A 906 445 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 17X2 | 1 | |
| | | 14 | N90 945 002 | N90 945 002 qty: 1
sruba inbusowa (6K)
BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA | | sruba inbusowa (6K) | M7X21, 5 | 1 | BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA |
| | | (14) | N91 096 701 | N91 096 701 qty: 1
śruba z łbem soczewkowym torx
CCZA,CDAA, CCTA | | śruba z łbem soczewkowym torx | M6X16 | 1 | CCZA,CDAA, CCTA |
| | | (14) | N10 114 806 | N10 114 806 qty: 1
Śruba imbusowa(kombi)
BUB | | Śruba imbusowa(kombi) | M6X15 | 1 | BUB |
| | | 15 | 06E 905 377 A | 06E 905 377 A qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów W razie potrzeby zastosować:
BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów W razie potrzeby zastosować: | zielony
cylindry 1, 2
1H0 971 847 A 701 971 787 P | 1 | BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA |
| | | - | 1H0 971 847 A | 1H0 971 847 A qty: 1
klip
BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA | | klip | 23X46 | 1 | BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA |
| | | - | 701 971 787 P | 701 971 787 P qty: 1
Uchwyt, obrotowy
BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA | | Uchwyt, obrotowy | | 1 | BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA |
| | | (15) | 06F 905 377 | 06F 905 377 qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | brazcylindry 3, 4 | 1 | BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA |
| | | (15) | 06E 905 377 A | 06E 905 377 A qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
CCZA,CDAA, CCTA | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | zielony | 1 | CCZA,CDAA, CCTA |
| | | (15) | 022 905 377 | 022 905 377 qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
BUB | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | | 1 | BUB |
| | | 16 | 030 905 377 C | 030 905 377 C qty: 1
czujnik spalania stukowego
BUB | | czujnik spalania stukowego | | 1 | BUB |
| | | 17 | N01 033 520 | N01 033 520 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X35 | 2 | BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA |
| | | (17) | N91 076 601 | N91 076 601 qty: 1
Śruba z gniazdem wielozębnym
CCZA,CDAA, CCTA | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X30 | 1 | CCZA,CDAA, CCTA |
| | | (17) | N01 027 25 | N01 027 25 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
BUB | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X26 | 2 | BUB |
| | | | | Sonda-lambdapatrz komunik.dot.części oryg.
| | Sonda-lambdapatrz komunik.dot.części oryg. | (9-139) | | |
| | | 20 | 06J 906 262 A A | 06J 906 262 A A qty: 1
Sonda-lambda(przed katalizatorem)
BWA,BPY,CDLA CDLB,CCZA, CDAA,CDMA, CCTA | | Sonda-lambda(przed katalizatorem) | 6 stykowczarny | 1 | BWA,BPY,CDLA CDLB,CCZA, CDAA,CDMA, CCTA |
| | | (20) | 1K0 998 262 E | 1K0 998 262 E qty: 1
zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem)
BWA,BPY,CDLA CDLB,CCZA, CDAA,CDMA, CCTA | | zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem) | 4 styki | 1 | BWA,BPY,CDLA CDLB,CCZA, CDAA,CDMA, CCTA |
| | | (20) | 1K0 998 262 K | 1K0 998 262 K qty: 1
zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem)
BUB | | zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem) | 6 stykowcylinder1-3 | 1 | BUB |
| | | (20) | 1K0 998 262 N | 1K0 998 262 N qty: 1
zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem)
BUB | | zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem) | 6 stykowcylinder 4-6 | 1 | BUB |
| | | (20) | 1K0 998 262 E | 1K0 998 262 E qty: 2
zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem)
BUB | | zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem) | 4 styki | 2 | BUB |
| | | 21 | 8J0 971 830 A | 8J0 971 830 A qty: 1
uchwyt wtyczkiSonda-lambda(przed katalizatorem)
| | uchwyt wtyczkiSonda-lambda(przed katalizatorem) | | 1 | |
| | | 22 | 8J0 971 830 | 8J0 971 830 qty: 1
uchwyt wtyczkiSonda-lambda
| | uchwyt wtyczkiSonda-lambda | dol | 1 | |
| | | 23 | 171 201 969 | 171 201 969 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | | 2 | |
| | | 24 | 6Q0 971 842 | 6Q0 971 842 qty: 3
uchwyt przewoduSonda-lambda
BWA,BPY,CDLA CDLB,CCZA, CDAA,CDMA, CCTA | | uchwyt przewoduSonda-lambda | | 3 | BWA,BPY,CDLA CDLB,CCZA, CDAA,CDMA, CCTA |
| | | (24) | 6Q0 971 842 | 6Q0 971 842 qty: 5
uchwyt przewoduSonda-lambda
BUB | | uchwyt przewoduSonda-lambda | | 5 | BUB |
| | | 25 | 1K0 971 842 G | 1K0 971 842 G qty: 1
Klamra mocującaSonda-lambda
BWA,BPY,CDLA CDLB,CCZA, CDAA,CDMA, CCTA | | Klamra mocującaSonda-lambda | | 1 | BWA,BPY,CDLA CDLB,CCZA, CDAA,CDMA, CCTA |
| | | 26 | 022 971 842 | 022 971 842 qty: 1
uchwyt przewoduSonda-lambda
BUB | | uchwyt przewoduSonda-lambda | 10MM | 1 | BUB |
| | | 27 | 1H0 971 842 D | 1H0 971 842 D qty: 1
uchwyt przewoduSonda-lambda
BWA,BPY,CDLA CDLB,CCZA, CDAA,CDMA, CCTA | | uchwyt przewoduSonda-lambda | | 1 | BWA,BPY,CDLA CDLB,CCZA, CDAA,CDMA, CCTA |
| | | (27) | 1H0 971 842 D | 1H0 971 842 D qty: 4
uchwyt przewoduSonda-lambda
BUB | | uchwyt przewoduSonda-lambda | | 4 | BUB |
