| | | | | pokrywa silnikaOdpowietrzenie bloku silnika
4-cylindry+
siln.benz.+
CDLA.CDLB, CCMA,BWA,BPY | | pokrywa silnikaOdpowietrzenie bloku silnika | 2, 0 l
147/195/199KW | | 4-cylindry+
siln.benz.+
CDLA.CDLB, CCMA,BWA,BPY |
| | | (1) | 06F 103 213 N | 06F 103 213 N qty: 1
rura odpowietrzajaca
BWA | | rura odpowietrzajaca | | 1 | BWA |
| | | (1) | 06F 103 213 N | 06F 103 213 N qty: 1
rura odpowietrzajaca
CDLA,CDLB | | rura odpowietrzajaca | | 1 | CDLA,CDLB |
| | | (1) | 06F 103 215 A | 06F 103 215 A qty: 1
rura odpowietrzajaca
BPY,CDMA | | rura odpowietrzajaca | | 1 | BPY,CDMA |
| | | 2 | 06F 103 221 E | 06F 103 221 E qty: 1
przewod odpowietrzajacy
BWA | | przewod odpowietrzajacy | | 1 | BWA |
| | | 2 | 06F 103 221 E | 06F 103 221 E qty: 1
przewod odpowietrzajacy
CDLA,CDLB | | przewod odpowietrzajacy | | 1 | CDLA,CDLB |
| | | (2) | 06F 103 221 H | 06F 103 221 H qty: 1
przewod odpowietrzajacy
BPY,CDMA | | przewod odpowietrzajacy | | 1 | BPY,CDMA |
| | | (3) | 07C 103 226 B | 07C 103 226 B qty: 1
lacznik
CDLA,CDLB | | lacznik | | 1 | CDLA,CDLB |
| | | (3) | 07C 103 226 | 07C 103 226 qty: 2
lacznik
CDLA,CDLB | | lacznik | | 2 | CDLA,CDLB |
| | | 4 | 06F 103 235 | 06F 103 235 qty: 1
przewod odpowietrzajacy
BWA | | przewod odpowietrzajacy | | 1 | BWA |
| | | 4 | 06F 103 235 | 06F 103 235 qty: 1
przewod odpowietrzajacy
CDLA,CDLB | | przewod odpowietrzajacy | | 1 | CDLA,CDLB |
| | | (4) | 06F 103 235 A | 06F 103 235 A qty: 1
rura odpowietrzajaca
BPY,CDMA | | rura odpowietrzajaca | | 1 | BPY,CDMA |
| | | 5 | | pokrywa rozrzadu patrz ilustracja, pozycja:
BWA,BPY | | pokrywa rozrzadu patrz ilustracja, pozycja: | 103-030, 20 | | BWA,BPY |
| | | (5) | 06F 103 469 H | 06F 103 469 H qty: || 1
pokrywa rozrzadu F >> 8J-9-008 000
CDLA,CDLB | | pokrywa rozrzadu F >> 8J-9-008 000
| | || 1 | CDLA,CDLB |
| | | (5) | 06F 103 469 L | 06F 103 469 L qty: || 1
pokrywa rozrzadu F 8J-9-008 001>>
CDLA,CDLB | | pokrywa rozrzadu F 8J-9-008 001>>
| | || 1 | CDLA,CDLB |
| | | (5) | 06F 103 469 L | 06F 103 469 L qty: 1
pokrywa rozrzadu
| | pokrywa rozrzadu | | 1 | |
| | | 9 | 06F 103 483 E | 06F 103 483 E qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | (12) | 06E 103 164 | 06E 103 164 qty: 1
czop kulisty
CDLA,CDLB | | czop kulisty | | 1 | CDLA,CDLB |
| | | (12) | WHT 000 731 A | WHT 000 731 A qty: 2
sruba reg z kulistym wytocze
CDLA,CDLB | | sruba reg z kulistym wytocze | M6 | 2 | CDLA,CDLB |
| | | 13 | 06J 103 940 | 06J 103 940 qty: || 1 || || 4
znaczek firmowy Zastosuj też:
CDLA,CDLB, CDMA | | znaczek firmowy Zastosuj też: | N 909 625 02 | || 1 || || 4 | CDLA,CDLB, CDMA |
| | | (13) | 06J 103 940 A | 06J 103 940 A qty: || 1 || 4
znaczek firmowy Zastosuj też:
CDLA,CDLB | | znaczek firmowy Zastosuj też: | N 909 625 02 | || 1 || 4 | CDLA,CDLB |
| | | (17) | | Filtr powietrza patrz ilustracja, pozycja:
BWA,BPY | | Filtr powietrza patrz ilustracja, pozycja: | 133-040, 1 | | BWA,BPY |
| | | (17) | 06F 103 925 H | 06F 103 925 H qty: || 1
nakladka rury ssacej D >> - 15.02.2010
CDMA,CDLA, CDLB | | nakladka rury ssacej D >> - 15.02.2010 | 'AUDI TFSI' | || 1 | CDMA,CDLA, CDLB |
| | | (17) | 06F 103 925 J | 06F 103 925 J qty: || 1
nakladka rury ssacej D - 15.02.2010>>
CDMA,CDLA CDLB | | nakladka rury ssacej D - 15.02.2010>> | 'AUDI TFSI' | || 1 | CDMA,CDLA CDLB |
| | | (20) | 06F 129 101 L | 06F 129 101 L qty: 1
Zawór regulacji ciśnienia
BWA | | Zawór regulacji ciśnienia | | 1 | BWA |
| | | (20) | 06F 129 101 R | 06F 129 101 R qty: 1
Zawór regulacji ciśnienia
"CN." BWA | | Zawór regulacji ciśnienia | | 1 | "CN." BWA |
| | | (20) | 06F 129 101 L | 06F 129 101 L qty: 1
Zawór regulacji ciśnienia
CDLA,CDLB | | Zawór regulacji ciśnienia | | 1 | CDLA,CDLB |
| | | (20) | 06F 129 101 E | 06F 129 101 E qty: 1
Zawór regulacji ciśnienia
BPY,CDMA | | Zawór regulacji ciśnienia | | 1 | BPY,CDMA |
| | | (21) | 06F 145 757 F | 06F 145 757 F qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | (22) | 06F 103 213 M | 06F 103 213 M qty: 1
rura odpowietrzajaca
CDLA,CDLB, BWA | | rura odpowietrzajaca | | 1 | CDLA,CDLB, BWA |
| | | (25) | N10 347 003 | N10 347 003 qty: 2
śruba cylindryczna imbusowa
| | śruba cylindryczna imbusowa | M6X16 | 2 | |
| | | (26) | N90 905 902 | N90 905 902 qty: 4
Blachowkręt z łbem 'torx'
BWA | | Blachowkręt z łbem 'torx' | 5X16 | 4 | BWA |
| | | (26) | N10 412 804 | N10 412 804 qty: 4
Blachowkręt z łbem 'torx'
BPY,CDMA | | Blachowkręt z łbem 'torx' | 5X16 | 4 | BPY,CDMA |
| | | (26) | N10 412 804 | N10 412 804 qty: 4
Blachowkręt z łbem 'torx'
CDLA,CDLB | | Blachowkręt z łbem 'torx' | 5X16 | 4 | CDLA,CDLB |
| | | (28) | N90 739 901 | N90 739 901 qty: 1
opaska zaciskowa
CDLA,CDLB BWA | | opaska zaciskowa | 31X10X0, 8 | 1 | CDLA,CDLB BWA |
| | | (29) | N90 409 601 | N90 409 601 qty: 1
opaska zaciskowa
BPY,CDMA | | opaska zaciskowa | 34, 6X9X0, 6 | 1 | BPY,CDMA |
| | | (29) | N90 409 601 | N90 409 601 qty: 1
opaska zaciskowa
CDLA,CDLB | | opaska zaciskowa | 34, 6X9X0, 6 | 1 | CDLA,CDLB |
| | | (30) | N90 962 502 | N90 962 502 qty: 4
Podkładka zaciskowa
CDLA,CDLB | | Podkładka zaciskowa | B-2.0X9.75 | 4 | CDLA,CDLB |
| | | 31 | | patrz ilustracja, pozycja:
BWA | | patrz ilustracja, pozycja: | 133-042, 29 | | BWA |
