| | | | | obudowa sterownikowModuł sterujący silnikaczujnik spalania stukowegonadajnik impulsowSonda-lambda
| | obudowa sterownikowModuł sterujący silnikaczujnik spalania stukowegonadajnik impulsowSonda-lambda | | | |
| | | | | obudowa sterownikow
| | obudowa sterownikow | | | |
| | | 1 | 4F1 907 355 A | 4F1 907 355 A qty: 1
obudowa sterownikow
| | obudowa sterownikow | prawo kzl | 1 | |
| | | (1) | 4F1 937 571 | 4F1 937 571 qty: 1
obudowa sterownikow
| | obudowa sterownikow | lewo kzl | 1 | |
| | | (1) | 4F2 937 571 | 4F2 937 571 qty: 1
obudowa sterownikow
| | obudowa sterownikow | prawo kzp | 1 | |
| | | (1) | 4F2 907 355 A | 4F2 907 355 A qty: 1
obudowa sterownikow
| | obudowa sterownikow | lewo kzp | 1 | |
| | | 2 | 4F1 907 614 B | 4F1 907 614 B qty: 1
kapa
| | kapa | prawo kzl | 1 | |
| | | (2) | 4F1 937 576 B | 4F1 937 576 B qty: 1
kapa
| | kapa | lewo kzl | 1 | |
| | | (2) | 4F2 937 576 | 4F2 937 576 qty: 1
kapa
| | kapa | prawo kzp | 1 | |
| | | (2) | 4F2 907 614 B | 4F2 907 614 B qty: 1
kapa
| | kapa | lewo kzp | 1 | |
| | | 2A | 4F0 907 352 | 4F0 907 352 qty: 1
oslona dzwiekochlonnaobudowa sterownikow
| | oslona dzwiekochlonnaobudowa sterownikow | kzp | 1 | |
| | | 3 | N90 488 005 | N90 488 005 qty: 5
nakrętka 6cio kąt z podkladka
| | nakrętka 6cio kąt z podkladka | M6 | 5 | |
| | | 4 | N90 731 503 | N90 731 503 qty: 10
Blachowkręt z łbem 'torx'
| | Blachowkręt z łbem 'torx' | 6X25 | 10 | |
| | | 5 | 4F0 903 291 | 4F0 903 291 qty: 1
kondensator odklocajacy
| | kondensator odklocajacy | | 1 | |
| | | 10 | 8E0 907 354 | 8E0 907 354 qty: 1
Zacisk mocujący
| | Zacisk mocujący | | 1 | |
| | | | | Moduł sterujący silnika
BUH | | Moduł sterujący silnika | | | BUH |
| | | 11 | 4F1 910 552 D X | 4F1 910 552 D X qty: 2
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:patrz komunik.dot.części oryg. D >> - 16.09.2008The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:E0A,E0U+ 0GG | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:patrz komunik.dot.części oryg. D >> - 16.09.2008The part has been restored at the manufacturer's factory | 4F1 910 552D (9-85) | 2 | PR:E0A,E0U+ 0GG |
| | | (11) | 4F1 910 552 D X | 4F1 910 552 D X qty: 2
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:patrz komunik.dot.części oryg. D - 01.09.2008>>The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:6Y8+0GG | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:patrz komunik.dot.części oryg. D - 01.09.2008>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 4F1 910 552D (9-85) | 2 | PR:6Y8+0GG |
| | | (11) | 4F1 910 552 E | 4F1 910 552 E qty: 2
Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. D >> - 16.09.2008
PR:E0A,E0U+ 0GU,0GV | | Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. D >> - 16.09.2008 | (9-85) | 2 | PR:E0A,E0U+ 0GU,0GV |
| | | (11) | 4F1 910 552 E | 4F1 910 552 E qty: 2
Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. D - 01.09.2008>>
PR:6Y8+0GU, 0GV | | Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. D - 01.09.2008>> | (9-85) | 2 | PR:6Y8+0GU, 0GV |
| | | (11) | 4F5 910 552 | 4F5 910 552 qty: 2
Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. D >> - 16.09.2008
PR:E0W,E2D+ 0GG | | Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. D >> - 16.09.2008 | (9-85) | 2 | PR:E0W,E2D+ 0GG |
| | | (11) | 4F5 910 552 | 4F5 910 552 qty: 2
Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. D - 01.09.2008>>
PR:6Y9+0GG | | Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. D - 01.09.2008>> | (9-85) | 2 | PR:6Y9+0GG |
| | | (11) | 4F5 910 552 A | 4F5 910 552 A qty: 2
Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. D >> - 16.09.2008
PR:E0W,E2D+ 0GU,0GV | | Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. D >> - 16.09.2008 | (9-85) | 2 | PR:E0W,E2D+ 0GU,0GV |
| | | (11) | 4F5 910 552 A | 4F5 910 552 A qty: 2
Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. D - 01.09.2008>>
PR:6Y9+0GU, 0GV | | Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. D - 01.09.2008>> | (9-85) | 2 | PR:6Y9+0GU, 0GV |
| | | (11) | 4F5 910 552 B | 4F5 910 552 B qty: 2
Moduł sterujący dla sil.benz.
PR:6Y4+0GG | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 2 | PR:6Y4+0GG |
| | | 11 | 4F5 910 552 C | 4F5 910 552 C qty: 2
Moduł sterujący dla sil.benz.
| | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 2 | |
| | | | | czujnik spalania stukowegonadajnik impulsow
| | czujnik spalania stukowegonadajnik impulsow | | | |
| | | 15 | 079 905 377 E | 079 905 377 E qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
| | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | czarnycylinder1-3 | 1 | |
| | | (15) | 06E 905 376 B | 06E 905 376 B qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
| | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | szarycylinder 4, 5 | 1 | |
| | | (15) | 079 905 377 H | 079 905 377 H qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
| | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | niebieskicylindry 6-8 | 1 | |
| | | (15) | 07L 905 376 | 07L 905 376 qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
| | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | pomaranczcylindry 9, 10 | 1 | |
| | | 16 | N01 024 425 | N01 024 425 qty: 4
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X30 | 4 | |
| | | 17 | 07D 906 433 | 07D 906 433 qty: 1
nadajnik impulsow
| | nadajnik impulsow | czern/szary | 1 | |
| | | 19 | N10 196 103 | N10 196 103 qty: 1
śruba imbusowa soczewkowa
| | śruba imbusowa soczewkowa | M6X18 | 1 | |
| | | | | Sonda-lambdapatrz komunik.dot.części oryg.
| | Sonda-lambdapatrz komunik.dot.części oryg. | (9-139) | | |
| | | 25 | 07L 906 262 H | 07L 906 262 H qty: 1
Sonda-lambdakatalizator wstępny
| | Sonda-lambdakatalizator wstępny | 6 stykowczarnycylinder 1-5 | 1 | |
| | | (25) | 07L 906 262 G | 07L 906 262 G qty: 1
Sonda-lambdakatalizator wstępny
| | Sonda-lambdakatalizator wstępny | 6 stykowbrazcylindry 6-10 | 1 | |
| | | (25) | 1K0 998 262 E | 1K0 998 262 E qty: 2
zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem)
| | zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem) | 4 styki | 2 | |
