| | | | przewód ciśnieniowy olejudo chłodz. skrzyni biegówdo automat.skrzyni 6-biegowej KZQ,KZH,LLJ MKT | | przewód ciśnieniowy olejudo chłodz. skrzyni biegówdo automat.skrzyni 6-biegowej | 5, 0 l symb.skrzyni: | | KZQ,KZH,LLJ MKT |
| | 1 | 4F0 317 811 A | 4F0 317 811 A qty: 1 przewod olejowy | | przewod olejowy | | 1 | |
| | 2 | 4F0 317 812 A | 4F0 317 812 A qty: 1 przewod olejowy | | przewod olejowy | | 1 | |
| | 3 | N90 666 001 | N90 666 001 qty: 4 O-ring | | O-ring | 11, 5X3 | 4 | |
| | 4 | 01V 919 838 | 01V 919 838 qty: 2 Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M6X15 | 2 | |
| | 5 | 01V 919 838 | 01V 919 838 qty: 2 Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M6X15 | 2 | |
| | 6 | 4F0 317 827 H | 4F0 317 827 H qty: 1 Uchwyt | | Uchwyt | | 1 | |
| | 7 | N01 470 514 | N01 470 514 qty: 1 Śruba imbusowa | | Śruba imbusowa | M6X25 | 1 | |
| | 8 | 4A0 317 171 D | 4A0 317 171 D qty: 1 Opaska | | Opaska | | 1 | |
| | 9 | N90 286 703 | N90 286 703 qty: 1 nakretka 6-katna, samo-zabezpieczaj. sie, z podkladka | | nakretka 6-katna, samo-zabezpieczaj. sie, z podkladka | M6 | 1 | |
| | 10 | | Chłodnica oleju przekład patrz ilustracja, pozycja: | | Chłodnica oleju przekład patrz ilustracja, pozycja: | 325-070, 6 | | |
| | 11 | | O-ring patrz ilustracja, pozycja: | | O-ring patrz ilustracja, pozycja: | 325-070, 7 | | |
| | 12 | 09E 971 848 | 09E 971 848 qty: 1 Klamra mocująca | | Klamra mocująca | | 1 | |
| | 13 | 09E 301 675 B | 09E 301 675 B qty: 1 przewod odpowietrzajacy | | przewod odpowietrzajacy | | 1 | |
| | 14 | | brak części zamiennej | | brak części zamiennej | | | |