| | | | | pompa wysokiego ciśnienia
8-cylindrów+
siln.wysok.+
CCFA,CCFC | | pompa wysokiego ciśnienia | 4, 2 ltr. | | 8-cylindrów+
siln.wysok.+
CCFA,CCFC |
| | | (1) | 057 130 755 A D | 057 130 755 A D qty: 1
pompa wysokiego ciśnienia z:pompa wstępnego tłoczeniaUwaga! Przed zamówien. należysprawdzić numer częściw samochodzie! D >> - MJ 2010
| | pompa wysokiego ciśnienia z:pompa wstępnego tłoczeniaUwaga! Przed zamówien. należysprawdzić numer częściw samochodzie! D >> - MJ 2010 | | 1 | |
| | | (1) | 057 130 851 B X | 057 130 851 B X qty: 1
pompa wysokiego ciśnienia Również do zastosowania:Uwaga! Przed zamówien. należysprawdzić numer częściw samochodzie! D >> - MJ 2010The part has been restored at the manufacturer's factory
| | pompa wysokiego ciśnienia Również do zastosowania:Uwaga! Przed zamówien. należysprawdzić numer częściw samochodzie! D >> - MJ 2010The part has been restored at the manufacturer's factory | 057 130 755 AD 057 130 755 T | 1 | |
| | | (1) | 057 130 755 A C | 057 130 755 A C qty: 1
pompa wysokiego ciśnienia bez :pompa wstępnego tłoczeniaUwaga! Przed zamówien. należysprawdzić numer częściw samochodzie! D - MJ 2011>>
| | pompa wysokiego ciśnienia bez :pompa wstępnego tłoczeniaUwaga! Przed zamówien. należysprawdzić numer częściw samochodzie! D - MJ 2011>> | | 1 | |
| | | (1) | 057 130 851 C X | 057 130 851 C X qty: 1
pompa wysokiego ciśnienia bez :pompa wstępnego tłoczeniaUwaga! Przed zamówien. należysprawdzić numer częściw samochodzie! D - MJ 2011>>The part has been restored at the manufacturer's factory
| | pompa wysokiego ciśnienia bez :pompa wstępnego tłoczeniaUwaga! Przed zamówien. należysprawdzić numer częściw samochodzie! D - MJ 2011>>The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | | 2 | 057 130 147 A E | 057 130 147 A E qty: 1
Wspornik
| | Wspornik | | 1 | |
| | | - | 03L 260 817 | 03L 260 817 qty: 2
Tuleja centrująca
| | Tuleja centrująca | 11, 15X6, 5 | 2 | |
| | | 3 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 4 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 5 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 6 | 057 130 111 R | 057 130 111 R qty: 1
kolo paska zebatego D >> - 10.03.2010
| | kolo paska zebatego D >> - 10.03.2010 | | 1 | |
| | | (6) | 057 130 111 S | 057 130 111 S qty: 1
kolo paska zebatego D - 10.03.2010>>
| | kolo paska zebatego D - 10.03.2010>> | | 1 | |
| | | 7 | WHT 002 244 | WHT 002 244 qty: 1
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M18X1, 5 | 1 | |
| | | 8 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 9 | N10 686 001 | N10 686 001 qty: 2
sruba z lbem
| | sruba z lbem | M8X20 | 2 | |
| | | 10 | N91 104 701 | N91 104 701 qty: 2
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X80 | 2 | |
