| | | | Kanał powietrznyDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektroniczniedla pojazdow z drugimparownikiem PR:9AH | | Kanał powietrznyDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektroniczniedla pojazdow z drugimparownikiem | | | PR:9AH |
| | 1 | 4L0 820 681 | 4L0 820 681 qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | | 1 | |
| | 2 | 7L6 868 307 | 7L6 868 307 qty: X NIT rozprezny | | NIT rozprezny | 5, 8X10, 8 | X | |
| | 3 | 171 201 969 | 171 201 969 qty: 7 Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | | 7 | |
| | 4 | 4B0 820 539 | 4B0 820 539 qty: 1 czujnik temperatury | | czujnik temperatury | str. lewa G405 | 1 | |
| | 5 | 4B0 820 539 | 4B0 820 539 qty: 1 czujnik temperatury | | czujnik temperatury | str. prawa G406 | 1 | |
| | 6 | 4L0 820 857 | 4L0 820 857 qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | str. lewa | 1 | |
| | 7 | 4L0 820 858 | 4L0 820 858 qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | str. prawa | 1 | |
| | 8 | 4L0 819 209 | 4L0 819 209 qty: 1 NawiewyPoszycie słupka BPoszycie słupka C PR:6NJ,6NN | | NawiewyPoszycie słupka BPoszycie słupka C | str. lewa | 1 | PR:6NJ,6NN |
| | | 4L0 819 209 J 50 | 4L0 819 209 J 50 jasnoszary | | jasnoszary | -CA, CB, CC, CF CG, CJ, QE | | |
| | | 4L0 819 209 K 38 | 4L0 819 209 K 38 beż kardamom | | beż kardamom | -CD, CE, CH, CK CL, CM | | |
| | (8) | 4L0 819 209 | 4L0 819 209 qty: 1 NawiewyPoszycie słupka BPoszycie słupka C PR:6NQ,6NS | | NawiewyPoszycie słupka BPoszycie słupka C | str. lewa | 1 | PR:6NQ,6NS |
| | | 4L0 819 209 4 PK | 4L0 819 209 4 PK Soul (czerń) | | Soul (czerń) | | | |
| | 9 | 4L0 819 210 | 4L0 819 210 qty: 1 NawiewyPoszycie słupka BPoszycie słupka C PR:6NJ,6NN | | NawiewyPoszycie słupka BPoszycie słupka C | str. prawa | 1 | PR:6NJ,6NN |
| | | 4L0 819 210 J 50 | 4L0 819 210 J 50 jasnoszary | | jasnoszary | -CA, CB, CC, CF CG, CJ, QE | | |
| | | 4L0 819 210 K 38 | 4L0 819 210 K 38 beż kardamom | | beż kardamom | -CD, CE, CH, CK CL, CM | | |
| | (9) | 4L0 819 210 | 4L0 819 210 qty: 1 NawiewyPoszycie słupka BPoszycie słupka C PR:6NQ,6NS | | NawiewyPoszycie słupka BPoszycie słupka C | str. prawa | 1 | PR:6NQ,6NS |
| | | 4L0 819 210 4 PK | 4L0 819 210 4 PK Soul (czerń) | | Soul (czerń) | | | |
| | 10 | 4L0 820 682 | 4L0 820 682 qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | | 1 | |
| | 11 | 4L0 820 690 | 4L0 820 690 qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | srodek | 1 | |
| | 12 | N01 395 819 | N01 395 819 qty: 1 blachowkret z lbem soczewkowym | | blachowkret z lbem soczewkowym | 3, 5X13 | 1 | |
| | 13 | 4L0 820 699 | 4L0 820 699 qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | str. lewa | 1 | |
| | 14 | 4L0 820 689 | 4L0 820 689 qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | str. lewa | 1 | |
| | 15 | 7L0 820 351 B | 7L0 820 351 B qty: 1 komora rozdzielajaca | | komora rozdzielajaca | str. lewa V211 | 1 | |
| | 16 | 7L0 820 352 B | 7L0 820 352 B qty: 1 komora rozdzielajaca | | komora rozdzielajaca | str. prawa V212 | 1 | |
| | 17 | 4F0 820 511 B | 4F0 820 511 B qty: 1 silnik nastawczy | | silnik nastawczy | VMC 3.1 150° V211 | 1 | |
| | 18 | 4F0 820 511 B | 4F0 820 511 B qty: 1 silnik nastawczy | | silnik nastawczy | VMC 3.1 150° V212 | 1 | |
| | 19 | WHT 000 704 | WHT 000 704 qty: X blachowkręt z łbem soczewkowym'torx' z podkładką | | blachowkręt z łbem soczewkowym'torx' z podkładką | 4X26 | X | |
| | 20 | 4L0 820 713 | 4L0 820 713 qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | str. lewa | 1 | |
| | 21 | 4L0 820 714 | 4L0 820 714 qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | str. prawa | 1 | |
| | 22 | 4L0 819 723 B | 4L0 819 723 B qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | str. lewa | 1 | |
| | 23 | 4L0 819 724 B | 4L0 819 724 B qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | str. prawa | 1 | |
| | 24 | 7L0 820 953 | 7L0 820 953 qty: 1 Adapter | | Adapter | srodek | 1 | |
| | 25 | 7L0 820 526 C | 7L0 820 526 C qty: 1 komora rozdzielajaca | | komora rozdzielajaca | srodek | 1 | |
| | 26 | 4F0 820 511 B | 4F0 820 511 B qty: 1 silnik nastawczy | | silnik nastawczy | VMC 3.1 150° V315 | 1 | |
| | 27 | 4F0 820 511 B | 4F0 820 511 B qty: 1 silnik nastawczy | | silnik nastawczy | VMC 3.1 150° V316 | 1 | |
| | 28 | N90 735 701 | N90 735 701 qty: 2 śruba imbusowa soczewkowa | | śruba imbusowa soczewkowa | M4X15 | 2 | |
| | 29 | 4L0 857 042 | 4L0 857 042 qty: 1 lacznik | | lacznik | | 1 | |
| | 30 | 7L0 820 857 | 7L0 820 857 qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | str. lewa | 1 | |
| | 31 | 7L0 820 858 | 7L0 820 858 qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | str. prawa | 1 | |
| | 32 | 7L0 819 623 A | 7L0 819 623 A qty: 1 kierownica powietrza na nogi | | kierownica powietrza na nogi | str. lewa | 1 | |
| | | 7L0 819 623 A 01C | 7L0 819 623 A 01C czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | 33 | 7L0 819 624 C | 7L0 819 624 C qty: 1 kierownica powietrza na nogi | | kierownica powietrza na nogi | str. prawa | 1 | |
| | | 7L0 819 624 C 01C | 7L0 819 624 C 01C czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | - | N90 558 401 | N90 558 401 qty: 1 NIT rozprezny | | NIT rozprezny | 8X14 | 1 | |
| | 34 | N10 464 802 | N10 464 802 qty: 2 śruba z łbem soczewkowym torx | | śruba z łbem soczewkowym torx | 4X12 | 2 | |
| | 35 | N90 684 101 | N90 684 101 qty: 3 śruba z łbem soczewkowym torx | | śruba z łbem soczewkowym torx | M6X20 | 3 | |
| | 36 | N90 252 104 | N90 252 104 qty: 2 nit mocujący | | nit mocujący | M6X0, 5-3 | 2 | |
| | 37 | 4L0 820 751 | 4L0 820 751 qty: 1 rurka odplywu wody | | rurka odplywu wody | | 1 | |
| | 38 | N02 090 22 | N02 090 22 qty: 1 opaska przewodu | | opaska przewodu | 3, 6X246 | 1 | |
| | 39 | | qty: 1 Nawiewy patrz rysunek: | | Nawiewy patrz rysunek: | srodek/tyl 820-013 | 1 | |
| | 40 | N10 673 701 | N10 673 701 qty: 2 śruba imbusowaz płaskim łbem | | śruba imbusowaz płaskim łbem | 4, 2X9, 5 | 2 | |