| | | | Silnik bez osprzętuPółsilnik 8-cylindrów+ siln.benz.+ BAR | | Silnik bez osprzętuPółsilnik | 4, 2 ltr. | | 8-cylindrów+ siln.benz.+ BAR |
| | | | silnik bez rozdzielacza zapł., kolektora ssącego, kolektorawydechowego i alternatora 8-cylindrów+ BAR | | silnik bez rozdzielacza zapł., kolektora ssącego, kolektorawydechowego i alternatora | 4, 2 ltr. 257KW | | 8-cylindrów+ BAR |
| | (1) | 079 100 031 N | 079 100 031 N qty: || || 1 Silnik bez osprzętu D >> - 06.11.2008 | | Silnik bez osprzętu D >> - 06.11.2008 | 4, 2 ltr. 257KW | || || 1 | |
| | (1) | 079 100 031 N X | 079 100 031 N X qty: || || 1 Silnik bez osprzętu D >> - 06.11.2008The part has been restored at the manufacturer's factory | | Silnik bez osprzętu D >> - 06.11.2008The part has been restored at the manufacturer's factory | 4, 2 ltr. 257KW | || || 1 | |
| | (1) | 079 100 031 S | 079 100 031 S qty: || || 1 Silnik bez osprzętu D - 06.11.2008>> | | Silnik bez osprzętu D - 06.11.2008>> | 4, 2 ltr. 257KW | || || 1 | |
| | (1) | 079 100 031 S X | 079 100 031 S X qty: || || 1 Silnik bez osprzętu D - 06.11.2008>>The part has been restored at the manufacturer's factory | | Silnik bez osprzętu D - 06.11.2008>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 4, 2 ltr. 257KW | || || 1 | |
| | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. 8-cylindrów+ BAR | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 4, 2 ltr. 257KW | | 8-cylindrów+ BAR |
| | (2) | 079 100 103 H | 079 100 103 H qty: 1 Półsilnik | | Półsilnik | 4, 2 ltr. 257KW | 1 | |
| | (2) | 079 100 103 H X | 079 100 103 H X qty: 1 PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 4, 2 ltr. 257KW | 1 | |