| | | | | obieg czynnika chlodniczegoSkraplacz czynnika chłodzącegoze zbiornikiem płynu
BAR,BTR | | obieg czynnika chlodniczegoSkraplacz czynnika chłodzącegoze zbiornikiem płynu | 4, 2 ltr. | | BAR,BTR |
| | | 1 | 4L0 260 401 A | 4L0 260 401 A qty: 1
Skraplacz czynnika chłodzącegoze zbiornikiem płynu
| | Skraplacz czynnika chłodzącegoze zbiornikiem płynu | | 1 | |
| | | 2 | 7L0 898 191 A | 7L0 898 191 A qty: 1
osuszacz
| | osuszacz | | 1 | |
| | | 3 | 7L0 820 231 A | 7L0 820 231 A qty: 1
Osłona
| | Osłona | | 1 | |
| | | 4 | N90 254 701 | N90 254 701 qty: 2
Podkładka zabezpieczająca
| | Podkładka zabezpieczająca | 8X0, 50 | 2 | |
| | | 5 | N10 451 405 | N10 451 405 qty: 2
śruba z łbem soczewkowym torx
| | śruba z łbem soczewkowym torx | M6X16 | 2 | |
| | | 6 | 7L6 820 721 A T | 7L6 820 721 A T qty: || || || 1
Wąż czynnika chłodniczego(Sprężarka ukł. klimatyzacji >Skraplacz czynnika chłodn.) F >>
4L-8-042 964
BAR | | Wąż czynnika chłodniczego(Sprężarka ukł. klimatyzacji >Skraplacz czynnika chłodn.) F >>
4L-8-042 964 | * | || || || 1 | BAR |
| | | (6) | 7L6 820 721 B H | 7L6 820 721 B H qty: 1 || || || 1
Wąż czynnika chłodniczego(Sprężarka ukł. klimatyzacji >Skraplacz czynnika chłodn.) F 4L-8-042 965>>
BAR | | Wąż czynnika chłodniczego(Sprężarka ukł. klimatyzacji >Skraplacz czynnika chłodn.) F 4L-8-042 965>>
| | 1 || || || 1 | BAR |
| | | (6) | 7L8 820 721 D | 7L8 820 721 D qty: || 1
Wąż czynnika chłodniczego F >> 4L-8-036 299
BTR | | Wąż czynnika chłodniczego F >> 4L-8-036 299
| | || 1 | BTR |
| | | (6) | 7L8 820 721 E | 7L8 820 721 E qty: || || || 1
Wąż czynnika chłodniczego(Sprężarka ukł. klimatyzacji >Skraplacz czynnika chłodn.) F 4L-8-036 300>>
BTR | | Wąż czynnika chłodniczego(Sprężarka ukł. klimatyzacji >Skraplacz czynnika chłodn.) F 4L-8-036 300>>
| | || || || 1 | BTR |
| | | 7 | 7L6 820 744 B P | 7L6 820 744 B P qty: 1
Przewód czynnika chłodniczego
BAR | | Przewód czynnika chłodniczego | | 1 | BAR |
| | | (7) | 7L8 820 744 B | 7L8 820 744 B qty: 1
Rura czynnika chłodniczego
BTR | | Rura czynnika chłodniczego | | 1 | BTR |
| | | 8 | 7L6 820 017 D | 7L6 820 017 D qty: 1
Przewód czynnika chłodniczego
PR:9AB,9AD | | Przewód czynnika chłodniczego | | 1 | PR:9AB,9AD |
| | | 9 | 7L6 820 017 C | 7L6 820 017 C qty: 1
Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem D >> - 20.08.2007
PR:9AH | | Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem D >> - 20.08.2007 | | 1 | PR:9AH |
| | | (9) | 7L6 820 017 E | 7L6 820 017 E qty: 1
Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem D - 20.08.2007>>
PR:9AH | | Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem D - 20.08.2007>> | | 1 | PR:9AH |
| | | 10 | 7L6 820 750 T | 7L6 820 750 T qty: 1
Wąż czynnika chłodniczego
PR:9AB,9AD | | Wąż czynnika chłodniczego | | 1 | PR:9AB,9AD |
| | | 11 | 7L6 820 750 A B | 7L6 820 750 A B qty: 1
Wąż czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem
PR:9AH | | Wąż czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem | | 1 | PR:9AH |
| | | 12 | 7L6 820 743 H | 7L6 820 743 H qty: 1
Przewód czynnika chłodniczego(Zawór rozprężny >Sprężarka układu klimatyzacji)
| | Przewód czynnika chłodniczego(Zawór rozprężny >Sprężarka układu klimatyzacji) | kzl | 1 | |
| | | (12) | 7L6 820 743 J | 7L6 820 743 J qty: 1
Przewód czynnika chłodniczego(Zawór rozprężny >Sprężarka układu klimatyzacji)
| | Przewód czynnika chłodniczego(Zawór rozprężny >Sprężarka układu klimatyzacji) | kzp | 1 | |
| | | 13 | 7L6 820 741 F | 7L6 820 741 F qty: 1
Przewód czynnika chłodniczego
| | Przewód czynnika chłodniczego | kzl | 1 | |
| | | (13) | 7L6 820 741 G | 7L6 820 741 G qty: 1
Przewód czynnika chłodniczego
| | Przewód czynnika chłodniczego | kzp | 1 | |
| | | 14 | 7L6 820 722 F | 7L6 820 722 F qty: 1
Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem
PR:9AH | | Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem | | 1 | PR:9AH |
| | | 15 | 7L6 820 729 A | 7L6 820 729 A qty: 1
Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem
PR:9AH | | Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem | | 1 | PR:9AH |
| | | 16 | 7L8 820 725 A | 7L8 820 725 A qty: || || || || 1
Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem F >> 4L-8-016 000
| | Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem F >> 4L-8-016 000
| Wys.ciśnienie | || || || || 1 | |
| | | (16) | 7L8 820 725 B | 7L8 820 725 B qty: 1
Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem F 4L-8-016 001>>
| | Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem F 4L-8-016 001>>
| Wys.ciśnienie | 1 | |
| | | 17 | 7L8 820 727 A | 7L8 820 727 A qty: || || || || 1
Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem F >> 4L-8-016 000
| | Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem F >> 4L-8-016 000
| Niskie ciśn. | || || || || 1 | |
| | | (17) | 7L8 820 727 B | 7L8 820 727 B qty: || || || || 1
Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem F 4L-8-016 001>>
| | Przewód czynnika chłodniczegodo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem F 4L-8-016 001>>
| Niskie ciśn. | || || || || 1 | |
| | | 18 | 7L0 498 849 | 7L0 498 849 qty: 1
uchwyt do chłodnicy oleju
| | uchwyt do chłodnicy oleju | str. lewa | 1 | |
| | | 19 | 7L0 498 871 | 7L0 498 871 qty: 1
uchwyt do chłodnicy oleju
| | uchwyt do chłodnicy oleju | str. prawa | 1 | |
| | | 21 | 7L0 820 132 | 7L0 820 132 qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | 392X15X12 | 1 | |
| | | 22 | 7L0 820 131 | 7L0 820 131 qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | 392X40X18 | 1 | |
| | | 23 | 7L0 820 891 | 7L0 820 891 qty: 1
UchwytRura czynnika chłodniczego
| | UchwytRura czynnika chłodniczego | | 1 | |
| | | 25 | 7L6 907 543 A | 7L6 907 543 A qty: 1
czujnik temperatury F >> 4L-8-042 965
| | czujnik temperatury F >> 4L-8-042 965
| | 1 | |
| | | 25 | 7L6 907 543 A | 7L6 907 543 A qty: 1
czujnik temperatury F 4L-8-042 965>>
PR:T8T | | czujnik temperatury F 4L-8-042 965>>
| | 1 | PR:T8T |
| | | 26 | 7H0 820 896 | 7H0 820 896 qty: 1
O-ring
| | O-ring | 7, 6X1, 8 | 1 | |
| | | 27 | 8E0 260 749 | 8E0 260 749 qty: 1
O-ring
| | O-ring | 10, 8X1, 82 | 1 | |
| | | 27A | 3D0 260 749 C | 3D0 260 749 C qty: 1
pierscien uszczelniajacylakier przeciwcierny
| | pierscien uszczelniajacylakier przeciwcierny | 9, 5X2, 5 | 1 | |
| | | 28 | 4E0 260 749 A | 4E0 260 749 A qty: 3
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 11X2, 5 | 3 | |
| | | 29 | 4E0 260 749 B | 4E0 260 749 B qty: 4
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 13, 7X2, 5 | 4 | |
| | | 30 | 8E0 260 749 C | 8E0 260 749 C qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 23, 8X2, 4 | 1 | |
| | | 31 | 3D0 260 749 C | 3D0 260 749 C qty: 5
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 9, 5X2, 5 | 5 | |
| | | 32 | 7H0 820 898 | 7H0 820 898 qty: 1
O-ring
| | O-ring | 14, 3X2, 4 | 1 | |
| | | 33 | 357 820 795 H | 357 820 795 H qty: 1
Zawór
| | Zawór | | 1 | |
| | | - | 357 820 809 B | 357 820 809 B qty: 1
Osłona
| | Osłona | | 1 | |
| | | 34 | 357 820 795 J | 357 820 795 J qty: 1
Zawór
| | Zawór | | 1 | |
| | | - | 357 820 809 C | 357 820 809 C qty: 1
Osłona
| | Osłona | | 1 | |
| | | 35 | 1K0 959 126 A | 1K0 959 126 A qty: 1
Czujnik ciśnienia
| | Czujnik ciśnienia | | 1 | |
| | | - | 8E0 260 749 | 8E0 260 749 qty: 1
O-ring
| | O-ring | 10, 8X1, 82 | 1 | |
| | | 39 | N10 414 402 | N10 414 402 qty: X
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M8X28 | X | |
| | | 40 | N10 551 401 | N10 551 401 qty: 2
sruba z lbem soczew.-stozkowym
| | sruba z lbem soczew.-stozkowym | 6.0X55.0-Q | 2 | |
| | | 41 | N90 175 205 | N90 175 205 qty: X
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M6 | X | |
| | | 45 | 7L0 820 245 | 7L0 820 245 qty: 1
klamra
| | klamra | | 1 | |
| | | 46 | 8E0 260 759 A D | 8E0 260 759 A D qty: 1
uchwyt wezado czynnika chlodniczego
| | uchwyt wezado czynnika chlodniczego | | 1 | |
| | | 47 | N02 064 74 | N02 064 74 qty: 1
Opaska
| | Opaska | 24X15 | 1 | |
| | | 48 | N02 062 08 | N02 062 08 qty: 1
Opaska
| | Opaska | 13X15 | 1 | |
| | | 49 | N02 064 06 | N02 064 06 qty: 1
Opaska
| | Opaska | 18X15 | 1 | |
| | | 50 | 7L0 819 605 A | 7L0 819 605 A qty: 1
Uchwytdo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem
| | Uchwytdo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem | | 1 | |
| | | 51 | 7L0 820 757 | 7L0 820 757 qty: 1
Uchwytdo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem
PR:9AH | | Uchwytdo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem | tył | 1 | PR:9AH |
| | | 52 | 7L0 820 495 A | 7L0 820 495 A qty: 1
Uchwytdo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem
| | Uchwytdo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem | srodek | 1 | |
| | | 53 | 7L0 820 775 | 7L0 820 775 qty: 5
Uchwytdo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem
PR:9AH | | Uchwytdo samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem | | 5 | PR:9AH |
| | | 54 | 7L0 820 763 | 7L0 820 763 qty: 1
UchwytNadkole - część tylnado samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem
PR:9AH | | UchwytNadkole - część tylnado samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem | str. lewa | 1 | PR:9AH |
| | | 56 | N10 508 401 | N10 508 401 qty: 2
Śruba z łbem sześciokątnym do samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem
PR:9AH | | Śruba z łbem sześciokątnym do samochodów z elektronicznieregulowanym układem klimatyz.i drugim parownikiem | M6X35 | 2 | PR:9AH |
