| | | | | przewod paliwowy
diesel | | przewod paliwowy | | | diesel |
| | | 1 | 8R0 201 220 C | 8R0 201 220 C qty: 1
rurka paliwowa
| | rurka paliwowa | zasilanie | 1 | |
| | | 2 | 8R0 201 227 A | 8R0 201 227 A qty: 1
rurka paliwowa
| | rurka paliwowa | powrot | 1 | |
| | | 3 | | qty: X
rurka paliwowadla pojazdów z ogrzewaniempostojowym patrz rysunek:
| | rurka paliwowadla pojazdów z ogrzewaniempostojowym patrz rysunek: | 261-060 | X | |
| | | 4 | 1K0 201 375 | 1K0 201 375 qty: X
nakretka kolpakowazamek bagnetowy
| | nakretka kolpakowazamek bagnetowy | | X | |
| | | 5 | | qty: X
Pompa paliwa z czujnikiempoziomu paliwa patrz rysunek:
| | Pompa paliwa z czujnikiempoziomu paliwa patrz rysunek: | 919-030 | X | |
| | | 7 | 8R0 201 544 C G | 8R0 201 544 C G qty: 1
1 zestaw przewodów paliwaz filtrem paliwadla pojazdów z ogrzewaniempostojowym
| | 1 zestaw przewodów paliwaz filtrem paliwadla pojazdów z ogrzewaniempostojowym | | 1 | |
| | | (7) | 8R0 201 544 C H | 8R0 201 544 C H qty: 1
1 zestaw przewodów paliwaz filtrem paliwa
| | 1 zestaw przewodów paliwaz filtrem paliwa | | 1 | |
| | | 8 | 8R0 201 190 E | 8R0 201 190 E qty: 1
klamra mocująca alternatywnie
| | klamra mocująca alternatywnie | 4 msc.
8K0 201 190 D | 1 | |
| | | 9 | 8K0 201 449 A H | 8K0 201 449 A H qty: 1
klamra mocująca
| | klamra mocująca | | 1 | |
| | | 10 | 8K0 201 190 G | 8K0 201 190 G qty: 5
klamra mocująca
| | klamra mocująca | 4 msc. | 5 | |
| | | 11 | 8R0 201 196 H | 8R0 201 196 H qty: 2
pierscien gumowy
| | pierscien gumowy | | 2 | |
| | | 12 | 8R0 201 196 G | 8R0 201 196 G qty: 1
pierscien gumowy
| | pierscien gumowy | | 1 | |
| | | 13 | | qty: X
przewod paliwowydla pojazdów z ogrzewaniempostojowym patrz rysunek:
| | przewod paliwowydla pojazdów z ogrzewaniempostojowym patrz rysunek: | 261-060 | X | |
| | | 14 | | qty: *
przewod zasilajacy pozycja do zastosowania:
| | przewod zasilajacy pozycja do zastosowania: | 7 | * | |
| | | 15 | | qty: *
przewod powrotny pozycja do zastosowania:
| | przewod powrotny pozycja do zastosowania: | 7 | * | |
| | | 16 | | qty: *
przewod powrotny pozycja do zastosowania:
| | przewod powrotny pozycja do zastosowania: | 7 | * | |
| | | 17 | 8R0 201 541 R | 8R0 201 541 R qty: 1
waz paliwowy
| | waz paliwowy | przod | 1 | |
| | | 18 | 8R0 201 541 L | 8R0 201 541 L qty: 1
waz paliwowy
| | waz paliwowy | srodek | 1 | |
| | | 19 | 8R0 201 541 Q | 8R0 201 541 Q qty: 1
waz paliwowy
| | waz paliwowy | tył | 1 | |
| | | 20 | 8R0 201 543 J | 8R0 201 543 J qty: 1
waz paliwowy
| | waz paliwowy | zewnatrz | 1 | |
| | | 21 | 4H0 201 346 | 4H0 201 346 qty: 1
trojnik
| | trojnik | 9/9/9 | 1 | |
| | | 22 | | qty: X
Filtr paliwa patrz rysunek:
| | Filtr paliwa patrz rysunek: | 127-060 | X | |
| | | 23 | 4B0 422 379 | 4B0 422 379 qty: X
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 16X12 | X | |
| | | 24 | N90 986 501 | N90 986 501 qty: X
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 14, 5X12 | X | |
| | | 25 | 8R0 201 710 B | 8R0 201 710 B qty: 1
Płytka mocująca
| | Płytka mocująca | | 1 | |
| | | 26 | 8K0 201 180 | 8K0 201 180 qty: 2
tuleja
| | tuleja | | 2 | |
| | | 27 | N01 508 210 | N01 508 210 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M6 | 2 | |
| | | (28) | 8R0 201 214 F | 8R0 201 214 F qty: 1
waz paliwowy
4-cylindry+
PR:TM4 | | waz paliwowy | 3 msc. | 1 | 4-cylindry+
PR:TM4 |
| | | (28) | 8R0 201 214 L | 8R0 201 214 L qty: 1
waz paliwowy D >> - 17.02.2014
4-cylindry+
PR:TD1 | | waz paliwowy D >> - 17.02.2014 | 3 msc. | 1 | 4-cylindry+
PR:TD1 |
| | | (28) | 8R0 201 214 N | 8R0 201 214 N qty: 1
waz paliwowy D - 17.02.2014>> - 16.11.2015
4-cylindry+
PR:TD1 | | waz paliwowy D - 17.02.2014>> - 16.11.2015 | 3 msc. | 1 | 4-cylindry+
PR:TD1 |
| | | (28) | 8R0 201 214 P | 8R0 201 214 P qty: 1
waz paliwowy D - 16.11.2015>>
4-cylindry+
PR:TD1 | | waz paliwowy D - 16.11.2015>> | 3 msc. | 1 | 4-cylindry+
PR:TD1 |
| | | (28) | 8R0 201 214 G | 8R0 201 214 G qty: 1
waz paliwowy D >> - 08.04.2013
6-cyl. | | waz paliwowy D >> - 08.04.2013 | 3 msc. | 1 | 6-cyl. |
| | | (28) | 8R0 201 214 M | 8R0 201 214 M qty: 1
waz paliwowy D - 08.04.2013>>
6-cyl. | | waz paliwowy D - 08.04.2013>> | 3 msc. | 1 | 6-cyl. |
| | | - | 8Z0 130 722 A | 8Z0 130 722 A qty: X
pierscien ochronny
6-cyl. | | pierscien ochronny | | X | 6-cyl. |
| | | - | 4G0 201 449 B | 4G0 201 449 B qty: X
klamra mocująca
PR:TG1 | | klamra mocująca | 3 msc. | X | PR:TG1 |
| | | 29 | 8R0 201 192 B | 8R0 201 192 B qty: 1
oslona blaszana D >> - 12.05.2014
| | oslona blaszana D >> - 12.05.2014 | | 1 | |
| | | (29) | 8R0 201 192 C | 8R0 201 192 C qty: 1
oslona blaszana D - 12.05.2014>>
| | oslona blaszana D - 12.05.2014>> | | 1 | |
| | | 30 | N10 406 505 | N10 406 505 qty: 3
śruba z łbem soczewkowym torx
| | śruba z łbem soczewkowym torx | M6X12 | 3 | |
| | | 31 | 4A0 820 199 | 4A0 820 199 qty: X
podwójna opaska do przewodów
| | podwójna opaska do przewodów | 7X213/140MM | X | |
| | | 32 | 4D0 201 834 C | 4D0 201 834 C qty: 1
Nakładka
| | Nakładka | | 1 | |
| | | 33 | 03L 201 360 A F | 03L 201 360 A F qty: 1
zestaw rurek paliwowych
4-cylindry+
PR:TM4 | | zestaw rurek paliwowych | | 1 | 4-cylindry+
PR:TM4 |
| | | (33) | 04L 201 360 S | 04L 201 360 S qty: 1
zestaw rurek paliwowych
4-cylindry+
PR:TD1 | | zestaw rurek paliwowych | | 1 | 4-cylindry+
PR:TD1 |
| | | 34 | 059 919 523 A | 059 919 523 A qty: 1 || 1
Czujnik temperatury Zastosuj też:
4-cyl. | | Czujnik temperatury Zastosuj też: | WHT 002 287 C | 1 || 1 | 4-cyl. |
| | | 35 | WHT 002 287 C | WHT 002 287 C qty: 1
O-ring
4-cyl. | | O-ring | 5, 6X2N | 1 | 4-cyl. |
| | | 36 | N10 170 303 | N10 170 303 qty: 2
sruba z lbem plaskim
4-cyl. | | sruba z lbem plaskim | M6X10 | 2 | 4-cyl. |
| | | 37 | | qty: X
pompa wysokiego ciśnienia patrz rysunek:
4-cyl. | | pompa wysokiego ciśnienia patrz rysunek: | 130-020 | X | 4-cyl. |
| | | (37) | | qty: X
pompa wysokiego ciśnienia patrz rysunek:
6-cyl. | | pompa wysokiego ciśnienia patrz rysunek: | 130-030 | X | 6-cyl. |
| | | 38 | | qty: X
zbiornik paliwa patrz ilustracja, pozycja:
| | zbiornik paliwa patrz ilustracja, pozycja: | 201-010, 1 | X | |
