Silnik Audi Q5/Sportback (AQ5) [EUROPA 2015 rok]
polsilnik z walem korb., tlo-
kami, pompa olej. i miska ol.
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
kami, pompa olej. i miska ol.
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
Silnik bez osprzętu
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
CDUD,CGQB, CPNB,CTBC, CTBA,CVUB, CVUC,DEHA
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
CDUD,CGQB, CPNB,CTBC, CTBA,CVUB, CVUC,DEHA
Skrzynia korbowamiska olejowadla pojazdów z napędem
hybrydowym
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.benz.+
CHJA
hybrydowym
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.benz.+
CHJA
pokrywa silnikaOdpowietrzenie bloku silnikadla pojazdów z napędem
hybrydowym
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.benz.+
CHJA
hybrydowym
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.benz.+
CHJA
blok silnikamiska olejowa
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
Głowica cylindrówpokrywa rozrzadu
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
Głowica cylindrówpokrywa rozrzadu
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1 CSUB,CSUA, CNHC,CNHA
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1 CSUB,CSUA, CNHC,CNHA
blok silnikaKołnierz uszczelniającymiska olejowa
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TH1
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TH1
Głowica cylindrówpokrywa rozrzadu
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TG1, TH1 CDUD,CPNB, CGQB,CTBC, CTBA,CVUB,
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TG1, TH1 CDUD,CPNB, CGQB,CTBC, CTBA,CVUB,
wal korbowykorbowodlozyskowanie
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
wal korbowykorbowodlozyskowaniekolo zamachowe
uwaga
2,0 l
model
siln.wysok.+
PR:TD1 CSUA,CSUB, CNHC,CNHA
uwaga
2,0 l
model
siln.wysok.+
PR:TD1 CSUA,CSUB, CNHC,CNHA
wal korbowykorbowodlozyskowanie
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TH1 CDUD,CPNB, CTBC,CTBA
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TH1 CDUD,CPNB, CTBC,CTBA
wal korbowykorbowodlozyskowanie
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TG1 CGQB,CVUB, CVUC,DEHA
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TG1 CGQB,CVUB, CVUC,DEHA
zestaw naprawczy: pasek i
rolka napinajaca
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
rolka napinajaca
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
pasek zebatyOsłona paska zębatego
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1 CSUA,CSUB, CNHA,CNHC
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1 CSUA,CSUB, CNHA,CNHC
pasek zebatyOsłona paska zębatego
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
Moduł wałków rozrząduZawór ssący / wydechowy
uwaga
2,0 l
model
siln.wysok.+
PR:TD1 CSUA,CSUB, CNHC,CNHA
uwaga
2,0 l
model
siln.wysok.+
PR:TD1 CSUA,CSUB, CNHC,CNHA
walek rozrzadu, zawory
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TG1, TH1 CDUD,CGQB, CPNB,CTBC, CTBA,CVUB, CVUC,DEHA
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TG1, TH1 CDUD,CGQB, CPNB,CTBC, CTBA,CVUB, CVUC,DEHA
Łańcuch rozrząduszyna slizgowa
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TG1, TH1 CDUD,CGQB, CPNB,CTBC, CTBA,CVUB, CVUC,DEHA
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TG1, TH1 CDUD,CGQB, CPNB,CTBC, CTBA,CVUB, CVUC,DEHA
pompa olejufiltr olejuBagnet (miarka poziomu oleju)chlodnica oleju
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.benz.+
CNCD,CNCB, CNCE
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.benz.+
CNCD,CNCB, CNCE
pompa olejufiltr olejuUchwyt filtra olejuBagnet (miarka poziomu oleju)chlodnica oleju
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.benz.+
CTVA,CTUC CTXA,CTUD
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.benz.+
CTVA,CTUC CTXA,CTUD
pompa olejuBagnet (miarka poziomu oleju)wal wyrownowazajacy
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
Pompa oleju ze zintegrowaną
pompą podciśnieniaBagnet (miarka poziomu oleju)
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1 CSUA,CSUB, CNHC,CNHA
pompą podciśnieniaBagnet (miarka poziomu oleju)
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1 CSUA,CSUB, CNHC,CNHA
filtr olejuUchwyt filtra oleju
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCB,CJCA, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
filtr oleju z kołnierzem
i chłodnicą oleju
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TG1, TH1 CDUD,CGQB, CPNB,CTBC, CTBA,CVUB, CVUC,DEHA
i chłodnicą oleju
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TG1, TH1 CDUD,CGQB, CPNB,CTBC, CTBA,CVUB, CVUC,DEHA
Pompa oleju ze zintegrowaną
pompą podciśnieniaBagnet (miarka poziomu oleju)
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TG1, TH1 CDUD,CGQB, CPNB,CTBC, CTBA,CVUB, CVUC,DEHA
pompą podciśnieniaBagnet (miarka poziomu oleju)
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TG1, TH1 CDUD,CGQB, CPNB,CTBC, CTBA,CVUB, CVUC,DEHA
Pompa płynu chłodzącegoRegulator płynu chłodzącegoKróciec układu chłodzenia
uwaga
2,0 l
model
siln.wysok.+
PR:TD1
uwaga
2,0 l
model
siln.wysok.+
PR:TD1
Pompa płynu chłodzącegoRegulator płynu chłodzącegokolnierz z pierscieniem uszcz.
uwaga
2,0 l
model
siln.wysok.+
PR:TM4
uwaga
2,0 l
model
siln.wysok.+
PR:TM4
Pompa płynu chłodzącegoRegulator płynu chłodzącego
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.benz.+
CPMA,CHJA, CPMB
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.benz.+
CPMA,CHJA, CPMB
Pompa płynu chłodzącegoRegulator płynu chłodzącegoKRociec przewodu wodnego
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.benz.+
CNCB,CNCD, CNCE
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.benz.+
CNCB,CNCD, CNCE
Pompa płynu chłodzącegoRegulator płynu chłodzącegokrociec przylaczeniowy
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+sil.zap.iskr
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+sil.zap.iskr
Układ chłodzenia silnikadla skrzyni biegow automat.
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.benz.+
Automatik+
CNCD,CNCE, CNCB
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.benz.+
Automatik+
CNCD,CNCE, CNCB
Układ chłodzenia silnikadla manualnej skrzyni biegow
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.benz.+
ręczna skrz.
biegów +
CNCD,CNCB, CNCE
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.benz.+
ręczna skrz.
biegów +
CNCD,CNCB, CNCE
Układ chłodzenia silnikadla dodatkowej chłodnicy wody
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
CGQB,CVUB, CVUC,DEHA+ PR:8Z6
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
CGQB,CVUB, CVUC,DEHA+ PR:8Z6
Układ chłodzenia silnikadla dodatkowej chłodnicy wody
uwaga
3.0 ltrstr. lewa
model
6-cylindrów+
CTVA,CTUC+ PR:8Z9
uwaga
3.0 ltrstr. lewa
model
6-cylindrów+
CTVA,CTUC+ PR:8Z9
Układ chłodzenia silnikadla dodatkowej chłodnicy wody
uwaga
3.0 ltrstr. lewa
model
6-cylindrów+
CTXA,CTUD
uwaga
3.0 ltrstr. lewa
model
6-cylindrów+
CTXA,CTUD
Dodatkowa chłodnica płynu chł.kierownica powietrza
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
CGQB,CVUB, CVUC
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
CGQB,CVUB, CVUC
Dodatkowa chłodnica płynu chł.kierownica powietrza
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.benz.+
CTXA,CTUD
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.benz.+
CTXA,CTUD
filtr powietrza
z przyłączamiPrzepływomierz powietrza
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1,TM4 CJCA,CJCB, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD, CNHA,CNHC, CSUA,CSUB
z przyłączamiPrzepływomierz powietrza
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1,TM4 CJCA,CJCB, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD, CNHA,CNHC, CSUA,CSUB
filtr powietrza
z przyłączamiPrzepływomierz powietrza
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:T41,TF1, TG1,TH1 CDUD,CGQB, CPNB,CTBA, CTBC,CVUB, CVUC,DEHA
z przyłączamiPrzepływomierz powietrza
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:T41,TF1, TG1,TH1 CDUD,CGQB, CPNB,CTBA, CTBC,CVUB, CVUC,DEHA
Kolektor ssący z chłodzeniem
powietrza doładowującego
i recyrkulacją spalin
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1 CNHA,CNHC, CSUA,CSUB
powietrza doładowującego
i recyrkulacją spalin
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1 CNHA,CNHC, CSUA,CSUB
pompa wysokiego ciśnienia
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCA,CJCB, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCA,CJCB, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
rozdzielacz paliwaWtryskiwaczrurki ciśnieniowe
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCA,CJCB, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCA,CJCB, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
pompa wysokiego ciśnieniarozdzielacz paliwaWtryskiwacz
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1 CNHA,CNHC, CSUA,CSUB
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1 CNHA,CNHC, CSUA,CSUB
rozdzielacz paliwaWtryskiwaczrurki ciśnieniowe
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1 CDUD
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1 CDUD
rozdzielacz paliwaWtryskiwaczrurki ciśnieniowe
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TG1,TH1 CGQB,CPNB, CTBA,CTBC, CVUB,CVUC, DEHA
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TG1,TH1 CGQB,CPNB, CTBA,CTBC, CVUB,CVUC, DEHA
Recyrkulacja spalininstalacja podcisnienia
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCA,CJCB, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TM4 CJCA,CJCB, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
Recyrkulacja spalininstalacja podcisnienia
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1 CNHA,CNHC, CSUA,CSUB
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1 CNHA,CNHC, CSUA,CSUB
instalacja podcisnieniaRecyrkulacja spalin
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TH1 CDUD,CPNB, CTBA,CTBC
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TH1 CDUD,CPNB, CTBA,CTBC
instalacja podcisnieniaRecyrkulacja spalin
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TG1 CGQB,CVUB, CVUC,DEHA
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TG1 CGQB,CVUB, CVUC,DEHA
uklad ssacyinstalacja podcisnieniaZawór wtryskujący
uwaga
2,0 lNiskie ciśn.
model
4-cylindry+
siln.benz.+
CNCD,CNCB, CNCE
uwaga
2,0 lNiskie ciśn.
model
4-cylindry+
siln.benz.+
CNCD,CNCB, CNCE
Pompa paliwarozdzielacz paliwaZawór wtryskujący
uwaga
2,0 lWys.ciśnienie
model
4-cylindry+
siln.benz.+
CNCD,CNCB, CNCE
uwaga
2,0 lWys.ciśnienie
model
4-cylindry+
siln.benz.+
CNCD,CNCB, CNCE
Pompa paliwarozdzielacz paliwaZawór wtryskujący
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.benz.+
CTVA,CTUC, CTXA,CTUD
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.benz.+
CTVA,CTUC, CTXA,CTUD
sprzęgłodla 6-biegowej skrzyni manual.
uwaga
2,0 l
model
napęd prz.+
siln.wysok.+
CJCA,CJCB, CJCD,CSUA, CSUBB
uwaga
2,0 l
model
napęd prz.+
siln.wysok.+
CJCA,CJCB, CJCD,CSUA, CSUBB
sprzęgłodla 6-biegowej skrzyni manual.
uwaga
2,0 l
model
Quattro+
siln.wysok.+
CJCA,CJCB, CGLC,CGLD, CJCD,CNHA, CNHC,CSUA, CSUB
uwaga
2,0 l
model
Quattro+
siln.wysok.+
CJCA,CJCB, CGLC,CGLD, CJCD,CNHA, CNHC,CSUA, CSUB
Pompa oleju ze zintegrowaną
pompą podciśnienia
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
CDUD,CGQB, CNHA,CNHC, CPNB,CSUA, CSUB,CTBA, CTBC,CVUB, CVUC,DEHA
pompą podciśnienia
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
CDUD,CGQB, CNHA,CNHC, CPNB,CSUA, CSUB,CTBA, CTBC,CVUB, CVUC,DEHA
turbosprężarkaKolektor wydechowy
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1 CNHA,CNHC, CSUA,CSUB
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
PR:TD1 CNHA,CNHC, CSUA,CSUB
chlodnica powietrza doladow.
uwaga
2,0LTR.
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
CJCA,CJCB, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
uwaga
2,0LTR.
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
CJCA,CJCB, CGLC,CGLD, CMGB,CJCD
chlodnica powietrza doladow.
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TH1 CDUD,CPNB, CTBA,CTBC
uwaga
3.0 ltr
model
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TF1,TH1 CDUD,CPNB, CTBA,CTBC
czesci mocujace silnik
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
CGLC,CGLD, CJCA,CJCB, CJCD,CMGB, CNHA,CNHC, CSUA,CSUB
uwaga
2,0 l
model
4-cylindry+
siln.wysok.+
CGLC,CGLD, CJCA,CJCB, CJCD,CMGB, CNHA,CNHC, CSUA,CSUB
