| | | | | most tylny
KLL,KLM,LLU, LAW,KCC,KHR, NPR | | most tylny | 4-cyl. Oznaczenie
osi: | | KLL,KLM,LLU, LAW,KCC,KHR, NPR |
| | | 1 | 0BC 500 043 M | 0BC 500 043 M qty: 1
most tylny
sil.zap.iskr
KLL | | most tylny | 2, 0 llitera kodowa | 1 | sil.zap.iskr
KLL |
| | | (1) | 0BC 500 043 N | 0BC 500 043 N qty: 1
most tylny
sil.zap.iskr
KLM | | most tylny | 2, 0 llitera kodowa | 1 | sil.zap.iskr
KLM |
| | | (1) | 0BC 500 043 Q | 0BC 500 043 Q qty: 1
most tylny D >> - 15.05.2010
diesel
LAW,LLU | | most tylny D >> - 15.05.2010 | 2, 0 llitera kodowa | 1 | diesel
LAW,LLU |
| | | (1) | 0BC 500 043 N | 0BC 500 043 N qty: 1
most tylny D - 15.05.2010>>
PR:G0L+TH3+ D93,D95 KLM | | most tylny D - 15.05.2010>> | litera kodowa | 1 | PR:G0L+TH3+ D93,D95 KLM |
| | | (1) | 0BC 500 043 M | 0BC 500 043 M qty: 1
most tylny
diesel
KLL | | most tylny | 2, 0 llitera kodowa | 1 | diesel
KLL |
| | | (1) | 0BC 500 043 Q | 0BC 500 043 Q qty: 1
most tylny
sil.zap.iskr
LAW | | most tylny | 2, 0 llitera kodowa | 1 | sil.zap.iskr
LAW |
| | | (1) | 0BC 500 043 Q | 0BC 500 043 Q qty: 1
most tylny
diesel
LAW | | most tylny | 2, 0 llitera kodowa | 1 | diesel
LAW |
| | | (1) | 0BC 500 043 Q | 0BC 500 043 Q qty: 1
most tylny D >> - 28.05.2012
diesel
LAW,LLU | | most tylny D >> - 28.05.2012 | 2, 0 llitera kodowa | 1 | diesel
LAW,LLU |
| | | (1) | 0BC 500 043 Q | 0BC 500 043 Q qty: 1
most tylny
diesel
LAW,LLU | | most tylny | 2, 0 llitera kodowa | 1 | diesel
LAW,LLU |
| | | (1) | 0BC 500 043 J | 0BC 500 043 J qty: 1
most tylny D >> - 01.01.2011
sil.zap.iskr
KCC | | most tylny D >> - 01.01.2011 | 2, 0 llitera kodowa | 1 | sil.zap.iskr
KCC |
| | | (1) | 0BD 500 043 G | 0BD 500 043 G qty: 1
most tylny D - 01.01.2011>>
sil.zap.iskr
KHR | | most tylny D - 01.01.2011>> | 2, 0 llitera kodowa | 1 | sil.zap.iskr
KHR |
| | | (1) | 0BC 500 044 D | 0BC 500 044 D qty: 1
most tylny
sil.zap.iskr
NPR | | most tylny | 2, 0 llitera kodowa | 1 | sil.zap.iskr
NPR |
| | | 2 | 0BC 525 526 B | 0BC 525 526 B qty: 1
Ciężarek wyrównoważający
Hybryda | | Ciężarek wyrównoważający | | 1 | Hybryda |
| | | 5 | N10 770 301 | N10 770 301 qty: 1
Śruba sześciokątna pasowana
Hybryda | | Śruba sześciokątna pasowana | | 1 | Hybryda |
| | | 6 | | Przewód masowy patrz rysunek:
Hybryda | | Przewód masowy patrz rysunek: | 972-003 | | Hybryda |
| | | 13 | G05 214 5S2 | G05 214 5S2 qty: X
OLEJ PRZEKLADNIOWY (osiowy)do tylnej przekładni głównej do zastosowania z: Ilość napełnienia: Do wyboru:patrz reparaturleitfaden
| | OLEJ PRZEKLADNIOWY (osiowy)do tylnej przekładni głównej do zastosowania z: Ilość napełnienia: Do wyboru:patrz reparaturleitfaden | 1, 0 l
KHR 0BD=1, 0LTR. G 052 145 A1 | X | |
| | | (13) | G05 519 0A2 | G05 519 0A2 qty: X
OLEJ PRZEKLADNIOWY (osiowy) do zastosowania z:
| | OLEJ PRZEKLADNIOWY (osiowy) do zastosowania z: | KLL, KLM, LAWLLU, KCC, NPR | X | |
