| | | | | Silnik bez osprzętu
siln.wysok.+
CUWA,CUVC, CUVB,CUVD, CYLA,DFTC, DFTB,DFTA, DBBA,DFUA | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | | siln.wysok.+
CUWA,CUVC, CUVB,CUVD, CYLA,DFTC, DFTB,DFTA, DBBA,DFUA |
| | | 1 | 04L 100 090 L | 04L 100 090 L qty: 1 || || 1
Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:
CUWA | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować: | 2, 0 l
135KW 03L 905 061 K | 1 || || 1 | CUWA |
| | | (1) | 04L 100 090 L X | 04L 100 090 L X qty: 1 || || 1
Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
CUWA | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
135KW 03L 905 061 K | 1 || || 1 | CUWA |
| | | (1) | 04L 100 090 J | 04L 100 090 J qty: 1
Silnik bez osprzętu
CUVC,CUVB, CUVD | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l
110KW | 1 | CUVC,CUVB, CUVD |
| | | (1) | 04L 100 090 J X | 04L 100 090 J X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
CUVC,CUVB, CUVD | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
110KW | 1 | CUVC,CUVB, CUVD |
| | | (1) | 04L 100 093 B | 04L 100 093 B qty: 1
Silnik bez osprzętu
CYLA | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | 1 | CYLA |
| | | (1) | 04L 100 092 G | 04L 100 092 G qty: 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:
7-biegowa-
skrz.biegów-
2 sprzęgłowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: | 2, 0 l
88/100KW 06B 105 313 D | 1 | 7-biegowa-
skrz.biegów-
2 sprzęgłowa |
| | | (1) | 04L 100 092 G X | 04L 100 092 G X qty: 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory
7-biegowa-
skrz.biegów-
2 sprzęgłowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
88/100KW 06B 105 313 D | 1 | 7-biegowa-
skrz.biegów-
2 sprzęgłowa |
| | | (1) | 04L 100 092 E | 04L 100 092 E qty: 1
Silnik bez osprzętu
DFUA | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l
135KW | 1 | DFUA |
| | | (1) | 04L 100 092 E X | 04L 100 092 E X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
DFUA | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
135KW | 1 | DFUA |
| | | (1) | 04L 100 034 A | 04L 100 034 A qty: 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też:
DBBA | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: | 2, 0 l
110KW N 911 842 01 | 1 | DBBA |
| | | | | polsilnik z uszczelkapod glowice
siln.wysok.+
CUWA,CUVC, CUVB,CUVD | | polsilnik z uszczelkapod glowice
| 2, 0 l | | siln.wysok.+
CUWA,CUVC, CUVB,CUVD |
| | | 2 | 04L 100 103 A X | 04L 100 103 A X qty: 1
polsilnik z uszczelkapod glowiceThe part has been restored at the manufacturer's factory
CUVC,CUVB, CUVD | | polsilnik z uszczelkapod glowiceThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
110KW | 1 | CUVC,CUVB, CUVD |
| | | (2) | 04L 100 103 D X | 04L 100 103 D X qty: 1
polsilnik z uszczelkapod glowiceThe part has been restored at the manufacturer's factory
CUWA | | polsilnik z uszczelkapod glowiceThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
135KW | 1 | CUWA |
