| | | | | poszycie boczne
| | poszycie boczne | | | |
| | | 1 | 895 809 045 S A | 895 809 045 S A qty: 1 || 3
poszycie boczne W razie potrzeby zastosować:
| | poszycie boczne W razie potrzeby zastosować: | lew0-wewn.
N 902 388 01 | 1 || 3 | |
| | | (1) | 895 809 046 S A | 895 809 046 S A qty: 1 || 3
poszycie boczne W razie potrzeby zastosować:
| | poszycie boczne W razie potrzeby zastosować: | prawo-wewn.
N 902 388 01 | 1 || 3 | |
| | | - | N90 238 801 | N90 238 801 qty: X
nit mocujący
| | nit mocujący | M5X0, 5-2 | X | |
| | | 2 | 893 809 101 S | 893 809 101 S qty: || 1 || 1 || 1
blacha nadkola z podluznia W razie potrzeby zastosować: Zastosuj też:
4-cyl. | | blacha nadkola z podluznia W razie potrzeby zastosować: Zastosuj też: | lewo-przod
8A0 809 685 A 8A0 805 607 A | || 1 || 1 || 1 | 4-cyl. |
| | | (2) | 8A1 809 101 G | 8A1 809 101 G qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F >> 8B-N-040 000
5-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F >> 8B-N-040 000 | lewo-przod kzl | || 1 | 5-cyl. |
| | | (2) | 8A1 809 101 G | 8A1 809 101 G qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000
4-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000 | lewo-przod kzl | || 1 | 4-cyl. |
| | | (2) | 8A1 809 101 A K | 8A1 809 101 A K qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>>
5-cyl.,4-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>> | lewo-przod kzl | || 1 | 5-cyl.,4-cyl. |
| | | (2) | 894 809 101 Q | 894 809 101 Q qty: 1 || || 1
blacha nadkola z podluznia Zastosuj też:
4-cyl. | | blacha nadkola z podluznia Zastosuj też: | lewo-przod
kzp
8A0 805 607 A | 1 || || 1 | 4-cyl. |
| | | (2) | 894 809 101 P | 894 809 101 P qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F >> 8B-M-040 000
5-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F >> 8B-M-040 000 | lewo-przod kzp | || 1 | 5-cyl. |
| | | (2) | 8A2 809 101 C | 8A2 809 101 C qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000
5-cyl.,4-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000 | lewo-przod kzp | || 1 | 5-cyl.,4-cyl. |
| | | (2) | 8A2 809 101 R | 8A2 809 101 R qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>>
5-cyl.,4-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>> | lewo-przod kzp | || 1 | 5-cyl.,4-cyl. |
| | | 3 | 893 809 102 S | 893 809 102 S qty: || 1 || 1 || 1
blacha nadkola z podluznia W razie potrzeby zastosować: Zastosuj też:
4-cyl. | | blacha nadkola z podluznia W razie potrzeby zastosować: Zastosuj też: | prawo-przod
8A0 809 686 A 8A0 805 608 A | || 1 || 1 || 1 | 4-cyl. |
| | | (3) | 8A1 809 102 G | 8A1 809 102 G qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F >> 8B-N-040 000
5-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F >> 8B-N-040 000 | prawo-przod kzl | || 1 | 5-cyl. |
| | | (3) | 8A1 809 102 G | 8A1 809 102 G qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000
4-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000 | prawo-przod kzl | || 1 | 4-cyl. |
| | | (3) | 8A1 809 102 A J | 8A1 809 102 A J qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>>
5-cyl.,4-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>> | prawo-przod kzl | || 1 | 5-cyl.,4-cyl. |
| | | (3) | 894 809 102 Q | 894 809 102 Q qty: || 1 || 1
blacha nadkola z podluznia Zastosuj też:
4-cyl. | | blacha nadkola z podluznia Zastosuj też: | prawo-przod
kzp
8A0 805 608 A | || 1 || 1 | 4-cyl. |
| | | (3) | 894 809 102 M | 894 809 102 M qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F >> 8B-M-040 000
5-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F >> 8B-M-040 000 | prawo-przod kzp | || 1 | 5-cyl. |
| | | (3) | 8A2 809 102 C | 8A2 809 102 C qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000
5-cyl.,4-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000 | prawo-przod kzp | || 1 | 5-cyl.,4-cyl. |
| | | (3) | 8A2 809 102 Q | 8A2 809 102 Q qty: 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>>
5-cyl.,4-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>> | prawo-przod kzp | 1 | 5-cyl.,4-cyl. |
| | | (2) | 8A1 809 101 | 8A1 809 101 qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000
6-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000 | lewo-przod kzl | || 1 | 6-cyl. |
| | | (2) | 8A1 809 101 Q | 8A1 809 101 Q qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>>
6-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>> | lewo-przod kzl | || 1 | 6-cyl. |
| | | (3) | 8A1 809 102 | 8A1 809 102 qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000
6-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000 | prawo-przod kzl | || 1 | 6-cyl. |
| | | (3) | 8A1 809 102 Q | 8A1 809 102 Q qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>>
6-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>> | prawo-przod kzl | || 1 | 6-cyl. |
| | | (2) | 8A2 809 101 | 8A2 809 101 qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000
6-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000 | lewo-przod kzp | || 1 | 6-cyl. |
| | | (2) | 8A2 809 101 J | 8A2 809 101 J qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>>
6-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>> | lewo-przod kzp | || 1 | 6-cyl. |
| | | (3) | 8A2 809 102 | 8A2 809 102 qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000
6-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-N-000 001>> 8B-N-040 000 | prawo-przod kzp | || 1 | 6-cyl. |
| | | (3) | 8A2 809 102 J | 8A2 809 102 J qty: || 1
blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>>
6-cyl. | | blacha nadkola z podluznia F 8B-P-000 001>> | prawo-przod kzp | || 1 | 6-cyl. |
| | | (4) | 8A0 809 103 | 8A0 809 103 qty: 1
Nadkole - część przednia
| | Nadkole - część przednia | str. lewa | 1 | |
| | | (4) | 8A0 809 104 | 8A0 809 104 qty: 1
Nadkole - część przednia
| | Nadkole - część przednia | str. prawa | 1 | |
| | | 5 | 8A0 805 465 | 8A0 805 465 qty: 1
podpora
| | podpora | str. lewa | 1 | |
| | | (5) | 8A0 805 466 | 8A0 805 466 qty: 1
podpora
| | podpora | str. prawa | 1 | |
| | | 6 | 803 803 583 | 803 803 583 qty: X
Tulejka gumowa
| | Tulejka gumowa | 30 | X | |
| | | 6A | 811 803 583 B | 811 803 583 B qty: 2
tuleja
| | tuleja | | 2 | |
| | | 7 | 191 971 928 | 191 971 928 qty: X
zaślepka
| | zaślepka | 27 | X | |
| | | (8) | 8A0 863 187 | 8A0 863 187 qty: 1
pokrywa silnika
| | pokrywa silnika | str. lewa | 1 | |
| | | 8 | 893 863 188 B | 893 863 188 B qty: 1
pokrywa silnika
| | pokrywa silnika | str. prawa | 1 | |
| | | (9) | 895 863 187 | 895 863 187 qty: 1
nakładka na półoś/wałek
"CH." | | nakładka na półoś/wałek | str. lewa | 1 | "CH." |
| | | 9 | 895 863 188 | 895 863 188 qty: 1
nakładka na półoś/wałek
"CH." | | nakładka na półoś/wałek | str. prawa | 1 | "CH." |
| | | 10 | 823 863 203 | 823 863 203 qty: X
klip
| | klip | | X | |
| | | 11 | N01 166 615 | N01 166 615 qty: 4
Podkładka
| | Podkładka | 6, 4X18X1, 6 | 4 | |
| | | 12 | N03 860 21 | N03 860 21 qty: 4
nakretka samonacinajaca
| | nakretka samonacinajaca | 4 | 4 | |
| | | (13) | 8A0 805 677 | 8A0 805 677 qty: 1 || || 1
mocowanie pochlaniacza energii Zastosuj też:
| | mocowanie pochlaniacza energii Zastosuj też: | str. lewa
>>8B-M-013286 8A0 805 607 A | 1 || || 1 | |
| | | 13 | 893 805 678 B | 893 805 678 B qty: || 1
mocowanie pochlaniacza energii F >> 8B-M-013 286
| | mocowanie pochlaniacza energii F >> 8B-M-013 286 | str. prawa | || 1 | |
| | | (13) | 8A0 805 678 | 8A0 805 678 qty: || 1
mocowanie pochlaniacza energii F 8B-M-013 287>>
| | mocowanie pochlaniacza energii F 8B-M-013 287>> | str. prawa | || 1 | |
| | | - | 8A0 805 607 A | 8A0 805 607 A qty: 1
uchwyt reflektora
| | uchwyt reflektora | str. lewa | 1 | |
| | | (14) | 8A0 809 109 | 8A0 809 109 qty: 1
blacha wzmacniajaca
| | blacha wzmacniajaca | str. lewa | 1 | |
| | | 14 | 8A0 809 110 | 8A0 809 110 qty: 1
blacha wzmacniajaca
| | blacha wzmacniajaca | str. prawa | 1 | |
| | | 15 | 893 805 963 A | 893 805 963 A qty: 2
zaślepka
| | zaślepka | 48X20 | 2 | |
| | | 16 | 895 809 201 | 895 809 201 qty: 1
slupek a zewnetrzny
| | slupek a zewnetrzny | str. lewa | 1 | |
| | | (16) | 895 809 202 | 895 809 202 qty: 1
slupek a zewnetrzny
| | slupek a zewnetrzny | str. prawa | 1 | |
| | | 17 | 895 809 207 | 895 809 207 qty: 1
slupek a wewnatrz
| | slupek a wewnatrz | lewa gora | 1 | |
| | | (17) | 895 809 208 | 895 809 208 qty: 1
slupek a wewnatrz
| | slupek a wewnatrz | prawo-gora | 1 | |
| | | 18 | 803 803 583 B | 803 803 583 B qty: X
zaślepka
| | zaślepka | 40 | X | |
| | | 19 | 4D0 877 242 B | 4D0 877 242 B qty: 2
rurka odplywu wody
| | rurka odplywu wody | 40/14 | 2 | |
| | | 20 | 895 809 221 C | 895 809 221 C qty: 1
slupek b zewnetrzny
| | slupek b zewnetrzny | str. lewa | 1 | |
| | | (20) | 895 809 222 C | 895 809 222 C qty: 1 || X
slupek b zewnetrzny Zastosuj też:
| | slupek b zewnetrzny Zastosuj też: | str. prawa
N 902 631 02 | 1 || X | |
| | | (20) | 895 809 222 C | 895 809 222 C qty: 1 || X
slupek b zewnetrzny Zastosuj też:
| | slupek b zewnetrzny Zastosuj też: | str. prawa
N 902 631 01 | 1 || X | |
| | | - | N90 263 102 | N90 263 102 qty: || 6
nit mocujący F 8B-L-000 001>>
| | nit mocujący F 8B-L-000 001>> | M6X0, 7-3 | || 6 | |
| | | 21 | 895 809 223 A | 895 809 223 A qty: 1
slupek b czesc wewnetrzna
| | slupek b czesc wewnetrzna | str. lewa | 1 | |
| | | (21) | 895 809 224 A | 895 809 224 A qty: 1
slupek b czesc wewnetrzna
| | slupek b czesc wewnetrzna | str. prawa | 1 | |
| | | - | 895 809 263 A | 895 809 263 A qty: || 1
Wzmocnienie słupka C F 8B-N-001 194>>
| | Wzmocnienie słupka C F 8B-N-001 194>> | lew0-wewn. | || 1 | |
| | | - | 895 809 264 A | 895 809 264 A qty: || 1
Wzmocnienie słupka C F 8B-N-001 194>>
| | Wzmocnienie słupka C F 8B-N-001 194>> | prawo-wewn. | || 1 | |
| | | 22 | 895 809 291 | 895 809 291 qty: 1
Wzmocnienie narożnika
| | Wzmocnienie narożnika | lewo-tyl | 1 | |
| | | (22) | 895 809 292 | 895 809 292 qty: 1
Wzmocnienie narożnika
| | Wzmocnienie narożnika | prawo-tyl | 1 | |
| | | 23 | 895 809 301 B | 895 809 301 B qty: 1
Wsporniknadkole
| | Wsporniknadkole | lewo-tyl | 1 | |
| | | (23) | 895 809 302 B | 895 809 302 B qty: 1
Wsporniknadkole
| | Wsporniknadkole | prawo-tyl | 1 | |
| | | 23A | 895 809 341 | 895 809 341 qty: 1
blacha zamykajacaslupek b zewnetrzny
| | blacha zamykajacaslupek b zewnetrzny | str. lewa | 1 | |
| | | (23A) | 895 809 342 | 895 809 342 qty: 1
blacha zamykajacaslupek b zewnetrzny
| | blacha zamykajacaslupek b zewnetrzny | str. prawa | 1 | |
| | | 24 | 8A0 809 360 | 8A0 809 360 qty: 1
wspornik filtra powietrza
| | wspornik filtra powietrza | | 1 | |
| | | 26 | 823 809 373 | 823 809 373 qty: 1
tasma mocujaca
| | tasma mocujaca | | 1 | |
| | | 27 | 895 809 376 B | 895 809 376 B qty: 1
sruba mocujacakolo zapasowe
| | sruba mocujacakolo zapasowe | | 1 | |
| | | - | 861 809 369 | 861 809 369 qty: 1
sruba napinajacado podnosnika
| | sruba napinajacado podnosnika | | 1 | |
| | | - | 895 803 899 A | 895 803 899 A qty: 1
uchwyt kola zapasowego
| | uchwyt kola zapasowego | D 90 MM | 1 | |
| | | 28 | 895 809 411 | 895 809 411 qty: 1
nadkole
| | nadkole | lewo-tylzewnatrz | 1 | |
| | | (28) | 895 809 412 | 895 809 412 qty: 1
nadkole
| | nadkole | prawo-tylzewnatrz | 1 | |
| | | 29 | 895 810 171 | 895 810 171 qty: 1
NADKOLE z tworzywa sztucznego
| | NADKOLE z tworzywa sztucznego | lewo-tyl | 1 | |
| | | (29) | 895 810 172 | 895 810 172 qty: 1
NADKOLE z tworzywa sztucznego
| | NADKOLE z tworzywa sztucznego | prawo-tyl | 1 | |
| | | 29A | 441 807 300 B | 441 807 300 B qty: 6 || X || X
nakretka W razie potrzeby zastosować:
| | nakretka W razie potrzeby zastosować: | 10, 4MM N 013 974 1 N 901 212 01 | 6 || X || X | |
| | | 29B | N90 062 603 | N90 062 603 qty: 6
bachowkret z lbem soczewkowym
| | bachowkret z lbem soczewkowym | 5, 5X13 | 6 | |
| | | - | N10 194 101 | N10 194 101 qty: 4
nakretka zac.
| | nakretka zac. | 4, 8X18, 6X16 | 4 | |
| | | 29C | N90 426 101 | N90 426 101 qty: 4
blachowkret
| | blachowkret | 5X12 | 4 | |
| | | 30 | 893 809 519 A | 893 809 519 A qty: 1
wspornik zbiorniczka wyrownaw.
| | wspornik zbiorniczka wyrownaw. | | 1 | |
| | | 31 | 895 809 603 | 895 809 603 qty: 1
Wzmocnienie ściany bocznej
| | Wzmocnienie ściany bocznej | lewo-tyl | 1 | |
| | | (31) | 895 809 604 | 895 809 604 qty: 1
Wzmocnienie ściany bocznej
| | Wzmocnienie ściany bocznej | prawo-tyl | 1 | |
| | | 32 | 895 809 601 S A | 895 809 601 S A qty: 1
poszycie boczne
| | poszycie boczne | lewo-zewn. | 1 | |
| | | (32) | 895 809 602 S A | 895 809 602 S A qty: 1
poszycie boczne
| | poszycie boczne | prawo-zewn. | 1 | |
| | | 33 | 893 805 673 | 893 805 673 qty: 1
tuleja
| | tuleja | | 1 | |
| | | 34 | 4D0 877 242 B | 4D0 877 242 B qty: 3
rurka odplywu wody
| | rurka odplywu wody | 40/14 | 3 | |
| | | 35 | 895 809 679 | 895 809 679 qty: 1
Element zamykajacydla kola zapasowegodo podnosnika
| | Element zamykajacydla kola zapasowegodo podnosnika | str. lewa | 1 | |
| | | 36 | 8A0 809 685 A | 8A0 809 685 A qty: 1
Wzmocnienie nadkola
| | Wzmocnienie nadkola | lewo-przod | 1 | |
| | | (36) | 8A0 809 686 A | 8A0 809 686 A qty: 1
Wzmocnienie nadkola
| | Wzmocnienie nadkola | prawo-przod | 1 | |
| | | 36A | 895 809 843 | 895 809 843 qty: 1
Fragment ściany bocznej
| | Fragment ściany bocznej | lewo-tylzewnatrz | 1 | |
| | | (36A) | 895 809 844 | 895 809 844 qty: 1
Fragment ściany bocznej
| | Fragment ściany bocznej | prawo-tylzewnatrz | 1 | |
| | | 36B | 895 809 845 | 895 809 845 qty: 1
Fragment ściany bocznej
| | Fragment ściany bocznej | lewo-przodzewnatrz | 1 | |
| | | (36B) | 895 809 846 | 895 809 846 qty: 1 || 1
Fragment ściany bocznej
| | Fragment ściany bocznej | prawo-przodzewnatrz | 1 || 1 | |
| | | 37 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 803-010, 10 | | |
| | | 38 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 803-040, 24 | | |
| | | 39 | 895 809 989 | 895 809 989 qty: 1
slupek c - wewn.
| | slupek c - wewn. | str. lewa | 1 | |
| | | (39) | 895 809 990 | 895 809 990 qty: 1
slupek c - wewn.
| | slupek c - wewn. | str. prawa | 1 | |
| | | 40 | N90 231 601 | N90 231 601 qty: X
kołek zgrzewany'jedn. zamówien.100'
| | kołek zgrzewany'jedn. zamówien.100' | 5X25 | X | |
| | | 41 | N90 169 301 | N90 169 301 qty: X
Śruba zgrzewana'jednostka zamówieniowa 100'
| | Śruba zgrzewana'jednostka zamówieniowa 100' | M6X12 | X | |
| | | - | 171 805 445 | 171 805 445 qty: X
nakretka tloczona
| | nakretka tloczona | 6, 5 | X | |
