| | | | wahacz poprzecznyWał przegubowy | | wahacz poprzecznyWał przegubowy | | | |
| | 1 | 893 407 147 G | 893 407 147 G qty: 2 wahacz poprzeczny 4-cylindry+ 5-cyl.+ WN | | wahacz poprzeczny | | 2 | 4-cylindry+ 5-cyl.+ WN |
| | (1) | 893 407 147 C | 893 407 147 C qty: || 1 wahacz poprzecznydla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy | | wahacz poprzecznydla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy | str. lewa | || 1 | |
| | (2) | 857 407 175 | 857 407 175 qty: 2 Blacha zabezpieczająca 5-cyl.+ K-JETRONIC | | Blacha zabezpieczająca | | 2 | 5-cyl.+ K-JETRONIC |
| | 3 | 811 407 181 A | 811 407 181 A qty: 4 || || || || 4 element gumowo-metalowy F >> 85-C-250 000 4-cyl.; 5-cyl.+ silnik gaznikowy: "S.." | | element gumowo-metalowy F >> 85-C-250 000 | | 4 || || || || 4 | 4-cyl.; 5-cyl.+ silnik gaznikowy: "S.." |
| | 4 | N90 556 902 | N90 556 902 qty: 4 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X75 | 4 | |
| | 5 | N01 152 711 | N01 152 711 qty: 4 Podkładka | | Podkładka | 10 | 4 | |
| | 6 | N10 286 110 | N10 286 110 qty: 4 Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M10 | 4 | |
| | (7) | 321 407 271 P X | 321 407 271 P X qty: 2 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory 4-cyl. | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | 90MM | 2 | 4-cyl. |
| | (7) | 321 407 271 K X | 321 407 271 K X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory 4-cylindry+automatik | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa 90MM | 1 | 4-cylindry+automatik |
| | (7) | 321 407 274 A X | 321 407 274 A X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory 4-cylindry+automatik | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 90MM | 1 | 4-cylindry+automatik |
| | (7) | 811 407 271 G X | 811 407 271 G X qty: || || 2 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 85-H-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory 4-cylindry+ DZ,PV | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 85-H-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 100MM | || || 2 | 4-cylindry+ DZ,PV |
| | (7) | | qty: || || 1 || || || || 1 część nie produkowana F >> 85-D-200 000 F >> 85-C-250 000 5-cyl.+ silnik gaznikowy: WN "S..":WE | | część nie produkowana F >> 85-D-200 000 F >> 85-C-250 000 | str. lewa 90MM | || || 1 || || || || 1 | 5-cyl.+ silnik gaznikowy: WN "S..":WE |
| | (7) | 811 407 271 D X | 811 407 271 D X qty: || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 85-E-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory 5-cyl. / K-JETRONIC: KX,JL,SK,JS, HP | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 85-E-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa 100MM | || || 1 | 5-cyl. / K-JETRONIC: KX,JL,SK,JS, HP |
| | (7) | | qty: || || 1 || || || || || 1 część nie produkowana F >> 85-D-200 000 F >> 85-C-250 000 5-cyl. / Automatik+ silnik gaznikowy: WN "S..":WE | | część nie produkowana F >> 85-D-200 000 F >> 85-C-250 000 | str. lewa 90MM | || || 1 || || || || || 1 | 5-cyl. / Automatik+ silnik gaznikowy: WN "S..":WE |
| | (7) | 321 407 271 A S | 321 407 271 A S qty: || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 85-E-000 001>> 5-cyl. / Automatik+ HP,JL,JS,KX, SK | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 85-E-000 001>> | str. lewa 100MM | || || 1 | 5-cyl. / Automatik+ HP,JL,JS,KX, SK |
| | (7) | 811 407 271 J X | 811 407 271 J X qty: || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 85-E-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory 5-cyl. / Automatik+ HP,JL,JS,KX SK | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 85-E-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa 100MM | || || 1 | 5-cyl. / Automatik+ HP,JL,JS,KX SK |
| | (7) | 855 407 271 X | 855 407 271 X qty: || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F >> 85-E-220 000The part has been restored at the manufacturer's factory 5-cyl.+ KE,KL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F >> 85-E-220 000The part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa 108MM | || || 1 | 5-cyl.+ KE,KL |
| | (7) | 855 407 271 X | 855 407 271 X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory 5-cyl.+ KV,HY,NG | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa 108MM | 1 | 5-cyl.+ KV,HY,NG |
| | (7) | 855 407 271 B | 855 407 271 B qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi 5-cyl. / Automatik+ KV,HY,NG | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa 108MM | 1 | 5-cyl. / Automatik+ KV,HY,NG |
| | (7) | 811 407 271 M | 811 407 271 M qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymidla manualnej skrzyni biegowdla pojazdow z abs 5-cyl.+ KV,HY,NG | | walek (polos) z przegubamirownobieznymidla manualnej skrzyni biegowdla pojazdow z abs | str. lewa 108MM | 1 | 5-cyl.+ KV,HY,NG |
| | (7) | 811 407 271 N | 811 407 271 N qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymidla pojazdow z abs 5-cyl. / Automatik+ KV,HY,NG | | walek (polos) z przegubamirownobieznymidla pojazdow z abs | str. lewa 108MM | 1 | 5-cyl. / Automatik+ KV,HY,NG |
| | (7) | 321 407 272 S | 321 407 272 S qty: || || || 1 || || || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymidla manualnej skrzyni biegow F >> 85-D-200 000 F >> 85-C-250 000 5-cyl.+ silnik gaznikowy: WN "S..":WE | | walek (polos) z przegubamirownobieznymidla manualnej skrzyni biegow F >> 85-D-200 000 F >> 85-C-250 000 | str. prawa 90MM | || || || 1 || || || || 1 | 5-cyl.+ silnik gaznikowy: WN "S..":WE |
| | (7) | 321 407 272 S X | 321 407 272 S X qty: || || 1 || || || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F >> 85-D-200 000 F >> 85-C-250 000The part has been restored at the manufacturer's factory 5-cyl.+ silnik gaznikowy: WN "S..":WE | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F >> 85-D-200 000 F >> 85-C-250 000The part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 90MM | || || 1 || || || || 1 | 5-cyl.+ silnik gaznikowy: WN "S..":WE |
| | (7) | 321 407 272 A B | 321 407 272 A B qty: || || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymidla manualnej skrzyni biegow F 85-E-000 001>> 5-cyl. / K-JETRONIC: KX,JL,SK,JS, HP | | walek (polos) z przegubamirownobieznymidla manualnej skrzyni biegow F 85-E-000 001>> | str. prawa 100MM | || || || 1 | 5-cyl. / K-JETRONIC: KX,JL,SK,JS, HP |
| | (7) | 811 407 272 A X | 811 407 272 A X qty: || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 85-E-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory 5-cyl. / K-JETRONIC: KX,JL,SK,JS, HP | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 85-E-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 100MM | || || 1 | 5-cyl. / K-JETRONIC: KX,JL,SK,JS, HP |
| | (7) | | qty: || || 1 || || || || || 1 część nie produkowana F >> 85-D-200 000 F >> 85-C-250 000 skrz.autom/ 5-cyl.+ silnik gaznikowy: WN "S..":WE | | część nie produkowana F >> 85-D-200 000 F >> 85-C-250 000 | str. prawa 90MM | || || 1 || || || || || 1 | skrz.autom/ 5-cyl.+ silnik gaznikowy: WN "S..":WE |
| | (7) | | qty: || || 1 || || || || || 1 część nie produkowana F >> 85-D-200 000 skrz.autom/ 5-cyl.+ silnik gaznikowy: WN "S..":WE | | część nie produkowana F >> 85-D-200 000 | str. prawa 90MM | || || 1 || || || || || 1 | skrz.autom/ 5-cyl.+ silnik gaznikowy: WN "S..":WE |
| | (7) | 811 407 272 E X | 811 407 272 E X qty: || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 85-E-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory 5-cyl. / Automatik+ HP,JL,JS,JX, SK | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 85-E-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 100MM | || || 1 | 5-cyl. / Automatik+ HP,JL,JS,JX, SK |
| | (7) | 855 407 272 X | 855 407 272 X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory 5-cyl.+ HY,KV,NG | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 108MM | 1 | 5-cyl.+ HY,KV,NG |
| | (7) | 855 407 272 X | 855 407 272 X qty: || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F >> 85-E-220 000The part has been restored at the manufacturer's factory 5-cyl.+ KE,KL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F >> 85-E-220 000The part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 108MM | || || 1 | 5-cyl.+ KE,KL |
| | (7) | 855 407 272 B | 855 407 272 B qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi 5-cyl. / Automatik+ HY,KV,NG | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa 108MM | 1 | 5-cyl. / Automatik+ HY,KV,NG |
| | (7) | 811 407 272 H | 811 407 272 H qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymidla manualnej skrzyni biegowdla pojazdow z abs 5-cyl.+ HY,KV,NG | | walek (polos) z przegubamirownobieznymidla manualnej skrzyni biegowdla pojazdow z abs | str. prawa 108MM | 1 | 5-cyl.+ HY,KV,NG |
| | (7) | 811 407 272 J | 811 407 272 J qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymidla pojazdow z abs 5-cyl. / Automatik+ HY,KV,NG | | walek (polos) z przegubamirownobieznymidla pojazdow z abs | str. prawa 108MM | 1 | 5-cyl. / Automatik+ HY,KV,NG |
| | 8 | 113 501 159 B | 113 501 159 B qty: 2 zacisk | | zacisk | 35X7 | 2 | |
| | (8) | N90 486 601 | N90 486 601 qty: 2 opaska zaciskowa | | opaska zaciskowa | 34.6X9X0.75 | 2 | |
| | 9 | 113 517 279 | 113 517 279 qty: 2 pierscien osadczy rozprezny | | pierscien osadczy rozprezny | 24, 5X2 | 2 | |
| | (9) | N01 237 41 | N01 237 41 qty: 2 Pierscień zabezpieczający HY,KE,KL,KV, NG | | Pierscień zabezpieczający | 28X1, 5 | 2 | HY,KE,KL,KV, NG |
| | 9A | 8D0 407 309 | 8D0 407 309 qty: 2 Podkładka uszczelniająca 5-cyl.+ DZ,HP,KX,JL, JS,PV | | Podkładka uszczelniająca | 90MM | 2 | 5-cyl.+ DZ,HP,KX,JL, JS,PV |
| | (9A) | 8D0 407 309 A | 8D0 407 309 A qty: 2 Podkładka uszczelniająca 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG | | Podkładka uszczelniająca | 94MM | 2 | 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG |
| | 10 | 321 407 287 | 321 407 287 qty: 2 Sprężyna talerzowa | | Sprężyna talerzowa | | 2 | |
| | 11 | 113 501 327 | 113 501 327 qty: 2 Sprężyna talerzowa | | Sprężyna talerzowa | | 2 | |
| | (11) | 113 501 327 A | 113 501 327 A qty: 2 Sprężyna talerzowa(ząbkowana od wewnątrz) automatik | | Sprężyna talerzowa(ząbkowana od wewnątrz) | | 2 | automatik |
| | 11A | 431 407 345 A | 431 407 345 A qty: 2 Nakładka 5-cyl.+automatik | | Nakładka | | 2 | 5-cyl.+automatik |
| | 12 | 171 407 291 B | 171 407 291 B qty: 2 opaska zaciskowa | | opaska zaciskowa | 85X9 | 2 | |
| | (12) | 803 407 291 | 803 407 291 qty: 2 opaska zaciskowa | | opaska zaciskowa | 97MM | 2 | |
| | 13 | 321 407 295 A | 321 407 295 A qty: 2 pierscien oporowy | | pierscien oporowy | | 2 | |
| | 14 | 171 407 297 C | 171 407 297 C qty: 2 pierscien osadczy rozprezny | | pierscien osadczy rozprezny | | 2 | |
| | (14) | 803 407 297 | 803 407 297 qty: 2 Pierscień zabezpieczający 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG | | Pierscień zabezpieczający | | 2 | 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG |
| | 15 | 893 407 237 | 893 407 237 qty: 12 Śruba z gniazdem wielozębnym | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X48 | 12 | |
| | (15) | N90 668 201 | N90 668 201 qty: 12 Śruba z gniazdem wielozębnym 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M10X48X26 | 12 | 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG |
| | (15) | N90 097 202 | N90 097 202 qty: 12 Śruba z gniazdem wielozębnym 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M10X48X26 | 12 | 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG |
| | 17 | 1J0 407 357 | 1J0 407 357 qty: 6 Podkładka 4-cyl. | | Podkładka | | 6 | 4-cyl. |
| | (17) | 443 407 357 | 443 407 357 qty: 6 Podkładka 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG | | Podkładka | | 6 | 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG |
| | (19) | 853 407 365 | 853 407 365 qty: 2 Przegub prowadzący 5-cyl.+ HP,JS,SK | | Przegub prowadzący | | 2 | 5-cyl.+ HP,JS,SK |
| | 20 | N10 286 110 | N10 286 110 qty: 4 Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M10 | 4 | |
| | 21 | N01 044 57 | N01 044 57 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X45X20 | 2 | |
| | 22 | 823 407 615 A | 823 407 615 A qty: || 2 piasta koła F >> 85-C-250 000 "S.." | | piasta koła F >> 85-C-250 000 | 4/100 | || 2 | "S.." |
| | 24 | N01 229 22 | N01 229 22 qty: 4 Pierscień zabezpieczający | | Pierscień zabezpieczający | 68X2, 5 | 4 | |
| | 25 | 171 407 277 | 171 407 277 qty: 2 podkladka dopasowujaca | | podkladka dopasowujaca | | 2 | |
| | 25A | 855 407 721 | 855 407 721 qty: 1 Osłona termiczna 5-cyl.+automatik | | Osłona termiczna | | 1 | 5-cyl.+automatik |
| | (25A) | 855 407 722 | 855 407 722 qty: 1 Blacha osłonowa 5-cyl. | | Blacha osłonowa | | 1 | 5-cyl. |
| | 25B | N01 023 911 | N01 023 911 qty: 3 sruba z lbem szesciokatnym automatik | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X18 | 3 | automatik |
| | (25B) | N01 024 78 | N01 024 78 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | kzl | 2 | |
| | 25C | N01 152 520 | N01 152 520 qty: 3 Podkładka automatik | | Podkładka | A8, 4X16X1, 6 | 3 | automatik |
| | 26 | 171 407 643 A | 171 407 643 A qty: 2 Nakrętka sześciok.samozabezp. | | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M20X1, 5 | 2 | |
| | 27 | G05 213 3A2 | G05 213 3A2 qty: X smar wysokotemperaturowy | | smar wysokotemperaturowy | 90G | X | |
| | (27) | G05 213 3A3 | G05 213 3A3 qty: X smar wysokotemperaturowy | | smar wysokotemperaturowy | 120G | X | |
| | (28) | 321 498 099 E X | 321 498 099 E X qty: 2 Przegub zewnętrznywraz z częściami do montażuThe part has been restored at the manufacturer's factory 4-cyl. | | Przegub zewnętrznywraz z częściami do montażuThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 2 | 4-cyl. |
| | 28 | 321 498 099 E X | 321 498 099 E X qty: || || 2 || || || || 2 Przegub zewnętrznywraz z częściami do montażu F >> 85-D-200 000 F >> 85-C-250 000The part has been restored at the manufacturer's factory 5-cyl.+ silnik gaznikowy: WN "S..":WE | | Przegub zewnętrznywraz z częściami do montażu F >> 85-D-200 000 F >> 85-C-250 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 1.9/2.2 ltr. 77/85KW | || || 2 || || || || 2 | 5-cyl.+ silnik gaznikowy: WN "S..":WE |
| | (28) | 855 498 099 B | 855 498 099 B qty: 2 Przegub zewnętrznywraz z częściami do montażudla manualnej skrzyni biegow 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG | | Przegub zewnętrznywraz z częściami do montażudla manualnej skrzyni biegow | | 2 | 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG |
| | (28) | 811 498 099 A X | 811 498 099 A X qty: 2 Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymidla pojazdow z abs The part has been restored at the manufacturer's factory 5-cyl.+ HY,KV,NG | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymidla pojazdow z abs The part has been restored at the manufacturer's factory | | 2 | 5-cyl.+ HY,KV,NG |
| | 29 | 321 498 103 | 321 498 103 qty: 2 przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar 4-cyl. | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar | wewnatrz | 2 | 4-cyl. |
| | 29 | 321 498 350 X | 321 498 350 X qty: 2 przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory 4-cyl. | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrz | 2 | 4-cyl. |
| | 29 | 321 498 103 X | 321 498 103 X qty: 2 przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory 4-cyl. | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrz | 2 | 4-cyl. |
| | (29) | 893 498 103 X | 893 498 103 X qty: || || || 2 przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar F 85-H-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory 4-cylindry+ DZ,PV | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar F 85-H-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrz | || || || 2 | 4-cylindry+ DZ,PV |
| | (29) | 893 498 103 X | 893 498 103 X qty: || || || 2 przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar F 85-E-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory 5-cyl. | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar F 85-E-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrz 2.0/2.23 ltr. 81/85KW | || || || 2 | 5-cyl. |
| | (29) | 431 498 103 C | 431 498 103 C qty: 2 przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar | wewnatrz | 2 | 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG |
| | (29) | 431 498 103 C X | 431 498 103 C X qty: 2 przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrz | 2 | 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG |
| | 30 | 191 498 201 D | 191 498 201 D qty: 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem 4-cylindry+ YN,DD,SF,DS, JV,JN | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | wewnatrz | 2 | 4-cylindry+ YN,DD,SF,DS, JV,JN |
| | (30) | 321 498 201 E | 321 498 201 E qty: || || 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem F 85-H-000 001>> 4-cylindry+ DZ,PV | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem F 85-H-000 001>> | wewnatrz | || || 2 | 4-cylindry+ DZ,PV |
| | (30) | 321 498 201 E | 321 498 201 E qty: || || 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem F 85-E-000 001>> 5-cyl.+ HP,JL,JS,KX, SK | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem F 85-E-000 001>> | wewnatrz | || || 2 | 5-cyl.+ HP,JL,JS,KX, SK |
| | (30) | 443 498 201 B | 443 498 201 B qty: 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | wewnatrz | 2 | 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG |
| | 31 | 191 498 203 C | 191 498 203 C qty: 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem 4-cylindry+ YN,DD,SF,DS, JV,JN | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | zewnatrz | 2 | 4-cylindry+ YN,DD,SF,DS, JV,JN |
| | (31) | 321 498 203 A | 321 498 203 A qty: || || 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem F 85-H-000 001>> 4-cylindry+ DZ,PV | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem F 85-H-000 001>> | zewnatrz | || || 2 | 4-cylindry+ DZ,PV |
| | (31) | 321 498 203 A | 321 498 203 A qty: || || 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem F 85-E-000 001>> 5-cyl.+ HP,JL,JS,KX, SK | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem F 85-E-000 001>> | zewnatrz | || || 2 | 5-cyl.+ HP,JL,JS,KX, SK |
| | (31) | 431 498 203 C | 431 498 203 C qty: 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | zewnatrz | 2 | 5-cyl.+ HY,KE,KL,KV, NG |
| | 32 | 321 498 625 E | 321 498 625 E qty: 2 Łożysko kołaz częściami montażowymi | | Łożysko kołaz częściami montażowymi | przod | 2 | |
| | 33 | D00 060 0A2 | D00 060 0A2 qty: 1 srodek zabezpieczjacy w plynie | | srodek zabezpieczjacy w plynie | 18ML | 1 | |