| | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa 5-cyl.+ KV,NG,NM,7A, 3B,ABY | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 2.0/2.3 ltr. | | 5-cyl.+ KV,NG,NM,7A, 3B,ABY |
| | 1 | 034 103 101 S | 034 103 101 S qty: 1 || 1 blok silnika z tlokami Zastosuj też: KV | | blok silnika z tlokami Zastosuj też: | 054 103 634 | 1 || 1 | KV |
| | (1) | 054 103 101 F | 054 103 101 F qty: || 1 || 1 blok silnika z tlokami Zastosuj też: NG | | blok silnika z tlokami Zastosuj też: | 054 103 634 | || 1 || 1 | NG |
| | (1) | 054 103 101 H | 054 103 101 H qty: || 1 || 1 blok silnika z tlokami Zastosuj też: NG | | blok silnika z tlokami Zastosuj też: | 054 103 634 | || 1 || 1 | NG |
| | 1 | 034 103 101 T | 034 103 101 T qty: 1 || 1 blok silnika z tlokami Zastosuj też: NM | | blok silnika z tlokami Zastosuj też: | 054 103 634 | 1 || 1 | NM |
| | - | 054 103 634 | 054 103 634 qty: 1 rurka miarki oleju | | rurka miarki oleju | | 1 | |
| | (1) | 054 103 101 G | 054 103 101 G qty: 1 || 1 blok silnika z tlokami 7A | | blok silnika z tlokami | 054 103 634 | 1 || 1 | 7A |
| | (1) | 034 103 101 P | 034 103 101 P qty: 1 || 1 blok silnika z tlokami Zastosuj też: 3B | | blok silnika z tlokami Zastosuj też: | 034 103 634 A | 1 || 1 | 3B |
| | (1) | 034 103 101 N | 034 103 101 N qty: 1 blok silnika z tlokami ABY | | blok silnika z tlokami | | 1 | ABY |
| | 2 | | Wycofane / zastąpione: | | Wycofane / zastąpione: | 068 103 171 F | | |
| | 3 | N90 130 001 | N90 130 001 qty: 12 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X80 | 12 | |
| | 4 | N04 320 72 | N04 320 72 qty: 4 Kołek walcowy | | Kołek walcowy | 8X14 | 4 | |
| | 5 | 036 103 113 A | 036 103 113 A qty: 5 zaslepka | | zaslepka | 36, 6 | 5 | |
| | (5) | 034 103 113 B | 034 103 113 B qty: X zaslepkanadwymiar | | zaslepkanadwymiar | 38 | X | |
| | 5A | 035 103 111 B | 035 103 111 B qty: 1 krociec przylaczeniowy 3B,ABY | | krociec przylaczeniowy | | 1 | 3B,ABY |
| | 6 | N01 190 33 | N01 190 33 qty: 1 zaslepka | | zaslepka | 16 | 1 | |
| | 7 | 068 103 171 F | 068 103 171 F qty: 1 Kołnierz uszczelniający | | Kołnierz uszczelniający | tył | 1 | |
| | - | 01E 103 551 | 01E 103 551 qty: 1 wkladka ABY | | wkladka | | 1 | ABY |
| | 8 | 026 103 181 B | 026 103 181 B qty: 1 uszczelka | | uszczelka | | 1 | |
| | 9 | N01 021 612 | N01 021 612 qty: 6 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X18 | 6 | |
| | 9A | N01 222 65 | N01 222 65 qty: X Podkładka sprężysta | | Podkładka sprężysta | 6 | X | |
| | 10 | 035 103 157 B | 035 103 157 B qty: 5 dysza wtrysku oleju | | dysza wtrysku oleju | | 5 | |
| | 11 | N01 152 423 | N01 152 423 qty: 5 Podkładka | | Podkładka | 6, 4X12, 5X1, 6 | 5 | |
| | 12 | N01 475 06 | N01 475 06 qty: 5 Śruba imbusowa | | Śruba imbusowa | M6X10 | 5 | |
| | 13 | 034 103 599 E | 034 103 599 E qty: 1 || 1 || 1 || || 1 miska olejowa Zastosuj też:dla pojazdów bez klimatyzacji 3B,ABY NM,7A | | miska olejowa Zastosuj też:dla pojazdów bez klimatyzacji | 034 145 781 035 145 757 C 034 145 781 | 1 || 1 || 1 || || 1 | 3B,ABY NM,7A |
| | - | 034 145 781 | 034 145 781 qty: 1 kolnierz | | kolnierz | | 1 | |
| | - | 035 145 757 C | 035 145 757 C qty: 1 uszczelka | | uszczelka | | 1 | |
| | 14 | 074 103 609 F | 074 103 609 F qty: 1 || 2 uszczelka miski olejowej NM,7A 3B,ABY | | uszczelka miski olejowej | 1MM | 1 || 2 | NM,7A 3B,ABY |
| | (14A) | 034 103 623 | 034 103 623 qty: 1 Przegroda olejowa 7A | | Przegroda olejowa | | 1 | 7A |
| | (14A) | 034 103 623 A | 034 103 623 A qty: 1 Przegroda olejowa 3B,ABY | | Przegroda olejowa | | 1 | 3B,ABY |
| | - | N01 021 527 | N01 021 527 qty: 4 sruba z lbem szesciokatnym 7A | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X15 | 4 | 7A |
| | - | N01 540 41 | N01 540 41 qty: 4 Podkładka 7A | | Podkładka | 6, 4 | 4 | 7A |
| | 15 | N04 385 41 | N04 385 41 qty: 1 pierscien uszczelniajacy NM,7A,3B,ABY | | pierscien uszczelniajacy | 26X31 | 1 | NM,7A,3B,ABY |
| | 16 | 059 103 193 | 059 103 193 qty: 1 sruba spustowa oleju NM,7A,3B,ABY | | sruba spustowa oleju | M26X1, 5 | 1 | NM,7A,3B,ABY |
| | 17 | N10 080 102 | N10 080 102 qty: 19 Śruba imbusowa(kombi) NM,7A,3B,ABY | | Śruba imbusowa(kombi) | M6X25 | 19 | NM,7A,3B,ABY |
| | 18 | N10 099 301 | N10 099 301 qty: 5 Śruba imbusowa(kombi) NM,7A,3B,ABY | | Śruba imbusowa(kombi) | M6X65 | 5 | NM,7A,3B,ABY |
| | 19 | N09 031 51 | N09 031 51 qty: 3 Śruba imbusowa(kombi) NM,7A,3B,ABY | | Śruba imbusowa(kombi) | M8X25 | 3 | NM,7A,3B,ABY |
| | 20 | 034 103 043 | 034 103 043 qty: 1 pierscien uszczelniajacy NM,7A,3B,ABY | | pierscien uszczelniajacy | | 1 | NM,7A,3B,ABY |
| | 21 | 034 103 627 D | 034 103 627 D qty: 1 || 1 zaslepka Zastosuj też: NM,7A,3B,ABY | | zaslepka Zastosuj też: | 034 145 781 | 1 || 1 | NM,7A,3B,ABY |
| | (21) | 034 103 627 D | 034 103 627 D qty: 1 zaslepkado samochodółw z ukł.klimatyz. 3B,ABY | | zaslepkado samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | 3B,ABY |
| | 22 | N10 198 701 | N10 198 701 qty: 8 Śruba imbusowa(kombi) NM,7A,3B,ABY | | Śruba imbusowa(kombi) | M6X22 | 8 | NM,7A,3B,ABY |
| | 23 | 054 103 129 | 054 103 129 qty: 1 odpowietrznik NG,NM,7A,3B, ABY | | odpowietrznik | | 1 | NG,NM,7A,3B, ABY |
| | (23) | 054 103 129 A | 054 103 129 A qty: 1 odpowietrznik KV | | odpowietrznik | | 1 | KV |
| | 24 | 026 103 139 | 026 103 139 qty: 2 Kołek walcowy | | Kołek walcowy | 6M6X20 | 2 | |
| | 25 | 077 103 175 B | 077 103 175 B qty: 1 Zawór | | Zawór | | 1 | |
| | 26 | 034 103 179 | 034 103 179 qty: 1 Adapter | | Adapter | | 1 | |
| | (27) | 035 103 635 | 035 103 635 qty: 1 rurka miarki oleju NM,7A | | rurka miarki oleju | | 1 | NM,7A |
| | (27) | 034 103 634 A | 034 103 634 A qty: || 1 rurka miarki oleju F 8B-P-000 001>> 3B | | rurka miarki oleju F 8B-P-000 001>> | | || 1 | 3B |
| | - | 053 103 663 | 053 103 663 qty: 1 lejek 3B | | lejek | | 1 | 3B |
| | (27) | 034 115 630 B | 034 115 630 B qty: 1 rurka miarki oleju ABY | | rurka miarki oleju | | 1 | ABY |
| | - | N90 461 401 | N90 461 401 qty: 1 O-ring ABY | | O-ring | 9, 5X2, 4 | 1 | ABY |
| | - | N01 474 02 | N01 474 02 qty: 1 Śruba z łbem walcowym ABY | | Śruba z łbem walcowym | M6X16 | 1 | ABY |
| | - | N01 152 423 | N01 152 423 qty: 1 Podkładka | | Podkładka | 6, 4X12, 5X1, 6 | 1 | |
| | 28 | 059 115 721 | 059 115 721 qty: 1 krociec gwintowany NM,7A | | krociec gwintowany | | 1 | NM,7A |
| | 29 | 034 121 137 | 034 121 137 qty: 1 krociec przylaczeniowy | | krociec przylaczeniowy | | 1 | |
| | 33 | 035 103 601 D | 035 103 601 D qty: 1 Miska olejowa KV,NG | | Miska olejowa | | 1 | KV,NG |
| | 34 | N90 288 901 | N90 288 901 qty: 1 sruba spustowa oleju KV,NG | | sruba spustowa oleju | M14X1, 5X16 | 1 | KV,NG |
| | 35 | N01 384 92 | N01 384 92 qty: 1 pierscien uszczelniajacy KV,NG | | pierscien uszczelniajacy | 14X20 | 1 | KV,NG |
| | 36 | N90 008 401 | N90 008 401 qty: 24 śruba sześciokątna kołnierzowa KV,NG | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M6X14 | 24 | KV,NG |
| | 37 | 054 103 609 | 054 103 609 qty: 1 uszczelka miski olejowej KV,NG | | uszczelka miski olejowej | | 1 | KV,NG |
| | - | 034 198 011 C | 034 198 011 C qty: 1 Komplet uszczelekdo bloku silnika KV,NG | | Komplet uszczelekdo bloku silnika | | 1 | KV,NG |
| | - | 034 198 011 B | 034 198 011 B qty: 1 || || 1 Komplet uszczelekdo bloku silnika Zastosuj też: NM,7A,3B,ABY 3B,ABY | | Komplet uszczelekdo bloku silnika Zastosuj też: | 074 103 609 F | 1 || || 1 | NM,7A,3B,ABY 3B,ABY |
| | - | D00 060 0A2 | D00 060 0A2 qty: 1 srodek zabezpieczjacy w plynie | | srodek zabezpieczjacy w plynie | 18ML | 1 | |