| | | | rurka hamulcowaprzewod hamulcowy | | rurka hamulcowaprzewod hamulcowy | tył | | |
| | (1) | 4H1 611 741 F | 4H1 611 741 F qty: 1 || || || 1 rurka hamulcowadla poj. o przedłuż.rozstawie osi W razie potrzeby zastosować: PR:K8L+0K1 | | rurka hamulcowadla poj. o przedłuż.rozstawie osi W razie potrzeby zastosować: | Tryb hybrydowy lewo kzl 1K0 611 853 | 1 || || || 1 | PR:K8L+0K1 |
| | (1) | 4H1 611 741 E | 4H1 611 741 E qty: 1 || || || 1 rurka hamulcowadla poj. o przedłuż.rozstawie osi W razie potrzeby zastosować: PR:K8L+0K0 | | rurka hamulcowadla poj. o przedłuż.rozstawie osi W razie potrzeby zastosować: | lewo kzl 1K0 611 853 | 1 || || || 1 | PR:K8L+0K0 |
| | (1) | 4H1 614 741 G | 4H1 614 741 G qty: 1 rurka hamulcowa 6-,8-,12- cylindrów+ PR:K8B | | rurka hamulcowa | lewo kzl | 1 | 6-,8-,12- cylindrów+ PR:K8B |
| | (1) | 4H1 614 741 H | 4H1 614 741 H qty: 1 rurka hamulcowadla pojazdów z napędemhybrydowym 4-cylindry+ PR:K8B+0K1 | | rurka hamulcowadla pojazdów z napędemhybrydowym | str. lewa | 1 | 4-cylindry+ PR:K8B+0K1 |
| | (1) | 4H2 611 741 A | 4H2 611 741 A qty: 1 rurka hamulcowadla poj. o przedłuż.rozstawie osi PR:K8L | | rurka hamulcowadla poj. o przedłuż.rozstawie osi | lewo kzp | 1 | PR:K8L |
| | (1) | 4H2 614 741 A | 4H2 614 741 A qty: 1 rurka hamulcowa PR:K8B | | rurka hamulcowa | lewo kzp | 1 | PR:K8B |
| | (2) | 4H1 611 742 A | 4H1 611 742 A qty: 1 || || || 1 rurka hamulcowadla poj. o przedłuż.rozstawie osi W razie potrzeby zastosować: PR:K8L | | rurka hamulcowadla poj. o przedłuż.rozstawie osi W razie potrzeby zastosować: | prawo kzl 1K0 611 853 | 1 || || || 1 | PR:K8L |
| | (2) | 4H1 614 742 C | 4H1 614 742 C qty: 1 rurka hamulcowa PR:K8B | | rurka hamulcowa | prawo kzl | 1 | PR:K8B |
| | (2) | 4H2 611 742 C | 4H2 611 742 C qty: 1 || || || 2 rurka hamulcowadla poj. o przedłuż.rozstawie osi W razie potrzeby zastosować: PR:K8L | | rurka hamulcowadla poj. o przedłuż.rozstawie osi W razie potrzeby zastosować: | prawo kzp 4G0 611 853 | 1 || || || 2 | PR:K8L |
| | (2) | 4H2 614 742 D | 4H2 614 742 D qty: 1 || 2 rurka hamulcowa W razie potrzeby zastosować: PR:K8B | | rurka hamulcowa W razie potrzeby zastosować: | prawo kzp 4G0 611 853 | 1 || 2 | PR:K8B |
| | - | 4G0 611 853 | 4G0 611 853 qty: 2 wkładka dystansowaZabezpieczenie przed ocieran. | | wkładka dystansowaZabezpieczenie przed ocieran. | kzp | 2 | |
| | 3 | 8K0 611 715 | 8K0 611 715 qty: 2 sprezyna mocujaca | | sprezyna mocujaca | | 2 | |
| | 4 | 4H0 611 845 E | 4H0 611 845 E qty: 1 uchwyt przewodu hamulcowego | | uchwyt przewodu hamulcowego | lewo-tyl | 1 | |
| | (4) | 4H0 611 846 E | 4H0 611 846 E qty: 1 uchwyt przewodu hamulcowego | | uchwyt przewodu hamulcowego | prawo-tyl | 1 | |
| | 5 | N90 826 303 | N90 826 303 qty: 4 Pop rivet | | Pop rivet | 4, 8X8, 8-16, 3 | 4 | |
| | (6) | 4H0 611 775 B | 4H0 611 775 B qty: 2 przewod hamulcowy | | przewod hamulcowy | M10X1X241MM | 2 | |
| | 8 | 8K0 611 797 D | 8K0 611 797 D qty: X klip | | klip | 2 msc. | X | |
| | 9 | 1J0 611 853 | 1J0 611 853 qty: 1 tulejka dystansowa | | tulejka dystansowa | 2 msc. | 1 | |
| | 10 | | lacznik patrz rysunek: | | lacznik patrz rysunek: | 611-020 | | |
| | (10) | | lacznik patrz rysunek:dla poj. opancerzonych | | lacznik patrz rysunek:dla poj. opancerzonych | 611-022 | | |
| | - | 1K0 611 853 | 1K0 611 853 qty: 1 Uchwytdla poj. o przedłuż.rozstawie osi | | Uchwytdla poj. o przedłuż.rozstawie osi | kzl | 1 | |