| | | | Głowica cylindrów 8-cylindrów+ siln.wysok.+ CTEC | | Głowica cylindrów | 4, 2 ltr. | | 8-cylindrów+ siln.wysok.+ CTEC |
| | (1) | 057 103 063 C D | 057 103 063 C D qty: 1 głowica sil. z zaworami, wał-kiem rozrządu i świece żarowe | | głowica sil. z zaworami, wał-kiem rozrządu i świece żarowe | Cylindry 5-8 | 1 | |
| | (2) | 057 103 064 B P | 057 103 064 B P qty: 1 głowica sil. z zaworami, wał-kiem rozrządu i świece żarowe | | głowica sil. z zaworami, wał-kiem rozrządu i świece żarowe | cylindry 1-4 | 1 | |
| | 3 | | tulejka pasowananie dla tego modelu | | tulejka pasowananie dla tego modelu | | | |
| | 5 | 06D 103 251 | 06D 103 251 qty: 4 kolek pasowany | | kolek pasowany | | 4 | |
| | 6 | | ramanie dla tego modelu | | ramanie dla tego modelu | | | |
| | 7 | | ramanie dla tego modelu | | ramanie dla tego modelu | | | |
| | 8 | | Zawór ograniczania ciśnienianie dla tego modelu | | Zawór ograniczania ciśnienianie dla tego modelu | | | |
| | 9 | 059 103 377 | 059 103 377 qty: 20 Podkładka | | Podkładka | | 20 | |
| | 11 | 057 103 383 J B | 057 103 383 J B qty: 1 || || 2 Uszczelka gł. silnika (metal) Zastosuj też: | | Uszczelka gł. silnika (metal) Zastosuj też: | 1 otwór 057 103 147 G | 1 || || 2 | |
| | (11) | 057 103 383 J C | 057 103 383 J C qty: X || || 2 Uszczelka gł. silnika (metal) Zastosuj też: | | Uszczelka gł. silnika (metal) Zastosuj też: | 2 otwory 057 103 147 G | X || || 2 | |
| | (11) | 057 103 383 J D | 057 103 383 J D qty: X || || 2 Uszczelka gł. silnika (metal) Zastosuj też: | | Uszczelka gł. silnika (metal) Zastosuj też: | 3 otwory 057 103 147 G | X || || 2 | |
| | 12 | 057 103 383 J E | 057 103 383 J E qty: 1 || || 2 Uszczelka gł. silnika (metal) Zastosuj też: | | Uszczelka gł. silnika (metal) Zastosuj też: | 1 otwór 057 103 147 G | 1 || || 2 | |
| | (12) | 057 103 383 J F | 057 103 383 J F qty: X || || 2 Uszczelka gł. silnika (metal) Zastosuj też: | | Uszczelka gł. silnika (metal) Zastosuj też: | 2 otwory 057 103 147 G | X || || 2 | |
| | (12) | 057 103 383 J G | 057 103 383 J G qty: X || || 2 Uszczelka gł. silnika (metal) Zastosuj też: | | Uszczelka gł. silnika (metal) Zastosuj też: | 3 otwory 057 103 147 G | X || || 2 | |
| | 13 | 057 103 399 B | 057 103 399 B qty: 4 śruba dwustronna | | śruba dwustronna | | 4 | |
| | 14 | 057 103 384 A | 057 103 384 A qty: 20 Śruba z łbem walcowym | | Śruba z łbem walcowym | M12X1, 5X159 | 20 | |
| | 15 | | śruba dwustronna patrz rysunek: | | śruba dwustronna patrz rysunek: | 103-086 | | |
| | 16 | N04 444 15 | N04 444 15 qty: 20 śruba dwustronna | | śruba dwustronna | M8X40 | 20 | |
| | 19 | N91 131 501 | N91 131 501 qty: 1 śruba zaślepiająca | | śruba zaślepiająca | M10X1X8 | 1 | |
| | 20 | | nadajnik impulsow patrz rysunek: | | nadajnik impulsow patrz rysunek: | 905-020 | | |
| | 21 | D17 400 3M2 | D17 400 3M2 qty: X uszczelniacz silikonowy | | uszczelniacz silikonowy | 80ML | X | |
| | 22 | 078 103 113 E | 078 103 113 E qty: 2 zaslepka | | zaslepka | 47 | 2 | |
| | 23 | | kulkanie dla tego modelu | | kulkanie dla tego modelu | | | |
| | 26 | N10 205 604 | N10 205 604 qty: 28 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X32 | 28 | |
| | 27 | | śruba sześciokątna kołnierzowa patrz rysunek: | | śruba sześciokątna kołnierzowa patrz rysunek: | 905-020 | | |
| | 28 | N10 283 304 | N10 283 304 qty: 2 śruba zaślepiająca | | śruba zaślepiająca | M8X1 | 2 | |
| | 30 | N90 446 502 | N90 446 502 qty: 16 Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M6 | 16 | |