| | | | Głowica cylindrów 8-cylindrów+ siln.wysok.+ BVN,BMC | | Głowica cylindrów | 4, 2 ltr. | | 8-cylindrów+ siln.wysok.+ BVN,BMC |
| | (1) | 057 103 063 A F | 057 103 063 A F qty: || || 1 głowica sil. z zaworami, wał-kiem rozrządu i świece żarowe F >> 4E-6-020 400
| | głowica sil. z zaworami, wał-kiem rozrządu i świece żarowe F >> 4E-6-020 400 | Cylindry 5-8 | || || 1 | |
| | (1) | 057 103 903 D X | 057 103 903 D X qty: 1 głowica sil. z zaworami, wał-kiem rozrządu i świece żaroweThe part has been restored at the manufacturer's factory | | głowica sil. z zaworami, wał-kiem rozrządu i świece żaroweThe part has been restored at the manufacturer's factory | Cylindry 5-8 | 1 | |
| | (2) | 057 103 064 A G | 057 103 064 A G qty: || || 1 głowica sil. z zaworami, wał-kiem rozrządu i świece żarowe F >> 4E-7-015 000
| | głowica sil. z zaworami, wał-kiem rozrządu i świece żarowe F >> 4E-7-015 000 | cylindry 1-4 | || || 1 | |
| | (2) | 057 103 904 C X | 057 103 904 C X qty: 1 głowica sil. z zaworami, wał-kiem rozrządu i świece żaroweThe part has been restored at the manufacturer's factory | | głowica sil. z zaworami, wał-kiem rozrządu i świece żaroweThe part has been restored at the manufacturer's factory | cylindry 1-4 | 1 | |
| | | | brak części zamiennej | | brak części zamiennej | | | |
| | 5 | 06D 103 251 | 06D 103 251 qty: 4 kolek pasowany | | kolek pasowany | | 4 | |
| | 6 | | brak części zamiennej | | brak części zamiennej | | | |
| | 7 | | brak części zamiennej | | brak części zamiennej | | | |
| | 8 | | brak części zamiennej | | brak części zamiennej | | | |
| | 9 | 059 103 377 | 059 103 377 qty: 20 Podkładka | | Podkładka | | 20 | |
| | (11) | 057 103 383 E M | 057 103 383 E M qty: 1 Uszczelka gł. silnika (metal) | | Uszczelka gł. silnika (metal) | 1 otwór | 1 | |
| | (11) | 057 103 383 E N | 057 103 383 E N qty: X Uszczelka gł. silnika (metal) | | Uszczelka gł. silnika (metal) | 2 otwory | X | |
| | (11) | 057 103 383 E P | 057 103 383 E P qty: X Uszczelka gł. silnika (metal) | | Uszczelka gł. silnika (metal) | 3 otwory | X | |
| | 12 | 057 103 383 E Q | 057 103 383 E Q qty: 1 Uszczelka gł. silnika (metal) | | Uszczelka gł. silnika (metal) | 1 otwór | 1 | |
| | (12) | 057 103 383 E R | 057 103 383 E R qty: X Uszczelka gł. silnika (metal) | | Uszczelka gł. silnika (metal) | 2 otwory | X | |
| | (12) | 057 103 383 E S | 057 103 383 E S qty: X Uszczelka gł. silnika (metal) | | Uszczelka gł. silnika (metal) | 3 otwory | X | |
| | 13 | 057 103 399 B | 057 103 399 B qty: 16 śruba dwustronna | | śruba dwustronna | | 16 | |
| | 14 | 057 103 384 A | 057 103 384 A qty: 20 Śruba z łbem walcowym | | Śruba z łbem walcowym | M12X1, 5X159 | 20 | |
| | 15 | WHT 000 939 | WHT 000 939 qty: 2 śruba dwustronna | | śruba dwustronna | M6X6, 4/M6X12 | 2 | |
| | 16 | N04 444 15 | N04 444 15 qty: 20 śruba dwustronna | | śruba dwustronna | M8X40 | 20 | |
| | 19 | 003 507 133 A | 003 507 133 A qty: || 1 śruba zaślepiająca F >> 4E-6-011 215
| | śruba zaślepiająca F >> 4E-6-011 215 | M10X1 | || 1 | |
| | (19) | N91 131 501 | N91 131 501 qty: || 1 śruba zaślepiająca F 4E-6-011 216>>
| | śruba zaślepiająca F 4E-6-011 216>> | M10X1X8 | || 1 | |
| | 20 | | brak części zamiennej | | brak części zamiennej | | | |
| | 21 | D00 060 0A2 | D00 060 0A2 qty: 1 srodek zabezpieczjacy w plynie | | srodek zabezpieczjacy w plynie | 18ML | 1 | |
| | 22 | N01 190 85 | N01 190 85 qty: 2 zaslepka | | zaslepka | 28 | 2 | |
| | 23 | | brak części zamiennej | | brak części zamiennej | | | |
| | 26 | N10 205 604 | N10 205 604 qty: 28 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X32 | 28 | |
| | 27 | | brak części zamiennej | | brak części zamiennej | | | |
| | 28 | N10 283 304 | N10 283 304 qty: 2 śruba zaślepiająca | | śruba zaślepiająca | M8X1 | 2 | |
| | 30 | N90 446 502 | N90 446 502 qty: 16 Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M6 | 16 | |