| | | | przewód ciśnieniowy olejudo chłodz. skrzyni biegówdo automat.skrzyni 6-biegowej -------6HP26--------------- Quattro+sil.zap.iskr | | przewód ciśnieniowy olejudo chłodz. skrzyni biegówdo automat.skrzyni 6-biegowej -------6HP26--------------- | 6, 0 l | | Quattro+sil.zap.iskr |
| | | | przewód ciśnieniowy olejudo chłodz. skrzyni biegówdo automat.skrzyni 6-biegowej -------6HP26--------------- siln.benz.+ JYZ,JZA,KZL KZM | | przewód ciśnieniowy olejudo chłodz. skrzyni biegówdo automat.skrzyni 6-biegowej -------6HP26--------------- | 6, 0 l symb.skrzyni: | | siln.benz.+ JYZ,JZA,KZL KZM |
| | 1 | 4E0 317 811 B | 4E0 317 811 B qty: 1 przewod olejowy | | przewod olejowy | | 1 | |
| | 2 | 4E0 317 812 B | 4E0 317 812 B qty: 1 przewod olejowy | | przewod olejowy | | 1 | |
| | 3 | N90 666 001 | N90 666 001 qty: 4 O-ring | | O-ring | 11, 5X3 | 4 | |
| | 4 | N90 833 202 | N90 833 202 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X22 | 1 | |
| | 5 | 01V 919 838 | 01V 919 838 qty: 3 Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M6X15 | 3 | |
| | 8 | 4A0 317 171 E | 4A0 317 171 E qty: 1 Opaska | | Opaska | | 1 | |
| | 9 | N01 470 514 | N01 470 514 qty: 1 Śruba imbusowa | | Śruba imbusowa | M6X25 | 1 | |
| | 10+11 | | patrz rysunek: | | patrz rysunek: | 325-079 | | |
| | 12 | 09E 971 848 | 09E 971 848 qty: 1 Klamra mocująca | | Klamra mocująca | | 1 | |
| | 13 | 09E 301 675 | 09E 301 675 qty: 1 przewod odpowietrzajacy | | przewod odpowietrzajacy | | 1 | |
| | 13 | 09E 301 675 B | 09E 301 675 B qty: 1 przewod odpowietrzajacy | | przewod odpowietrzajacy | | 1 | |