| | | | | uklad absczujnik obrotowSystem stabilizacji toru jazdy -ESP- | | | |
| | | | | uklad absczujnik obrotow | | | |
| | | 1A | 8E0 998 375 | Zestaw naprawczyModuł sterujący ABSdla poj. z EDS do zastosowania z: F >> 4D-1-020 000 | 8E0 614 111 A 8E0 614 111 E | || || || || || || || 1 | PR:1AH |
| | | 1 | | Moduł sterujący ABSbrak części zamiennej patrz rysunek: | 614-030 | | PR:1AT |
| | | 2 | 4D1 907 369 | uchwyt sterownika | kzl | 1 | |
| | | 3 | N90 728 201 | śruba soczewkowa z gniazdemsześciokątnym (kombi) | M5X12 | 3 | |
| | | (5) | 4D0 927 803 E | czujnik obrotów z przewodemwskaźnika zużycia klockówhamulcowych dla pojazdów z felgami: | przod
20" | 2 | 6-,8-cyl.SIL.benzyn.;6-cylindrów+diesel |
| | | (5) | 4D0 927 803 E | czujnik obrotów z przewodemwskaźnika zużycia klockówhamulcowych | przod | 2 | 8-cylindrów+siln.Diesla:12-cyl. |
| | | (5) | 4D0 927 803 F | czujnik obrotów z przewodemwskaźnika zużycia klockówhamulcowychdla poj. opancerzonych | przod | 2 | |
| | | - | N10 302 402 | Śruba imbusowa kołnierzowa tylko dla : | M6X25 4D0 927 803 D 4D0 927 803 F | 1 | |
| | | - | N01 474 04 | Śruba imbusowa tylko dla : | M6X16 4D0 927 803 E | 1 | |
| | | 6 | 893 927 809 | osłona gumowa ('harmonijka')czujnik obrotowdla poj. opancerzonych | | 4 | |
| | | 7 | 4D0 971 845 | uchwyt czujnika obrotowPrzewód | | 2 | |
| | | 8 | N10 100 503 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X10-S1-N | 2 | |
| | | (9) | 4B0 971 845 E | Uchwyt dla pojazdów z felgami: | 16"/17"/18" | 2 | 6-,8-cyl.SIL.benzyn.;6-cylindrów+diesel |
| | | (9) | 4D0 971 845 | uchwyt czujnika obrotow dla pojazdów z felgami: | 20" | 2 | 6-,8-cyl.SIL.benzyn.;6-cylindrów+diesel |
| | | (9) | 4D0 971 845 | uchwyt czujnika obrotow | | 2 | 8-cylindrów+siln.Diesla:12-cyl. |
| | | (9) | 4D0 971 845 A K | Uchwyt dla pojazdów z felgami: | 20" | X | |
| | | (9) | 4D0 971 845 A K | Uchwyt | | X | 8-cylindrów+siln.Diesla:12-cyl. |
| | | 10 | N01 021 527 | sruba z lbem szesciokatnym tylko dla : | M6X15 4B0 971 845 E | 2 | |
| | | - | N01 152 423 | Podkładka tylko dla : | A6, 4X12, 5X1, 6 4B0 971 845 E | 2 | |
| | | (10) | N10 100 503 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) tylko dla : | M6X10Z1 4D0 971 845 | 1 | |
| | | (10) | N10 100 503 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X10-S1-N | 1 | 8-cylindrów+siln.Diesla:12-cyl. |
| | | (10) | N01 470 210 | Śruba imbusowa tylko dla : | M6X15 4D0 971 845 AK | X | |
| | | 11 | 893 971 898 | Uchwytobudowa wtyczki/gniazda | 13MM | 2 | |
| | | 12 | 443 927 817 | Tuleja zaciskowadla poj. opancerzonych | | 4 | |
| | | 15 | 4D0 927 807 B | czujnik obrotow | tył | 2 | |
| | | (15) | 4D0 927 807 A | czujnik obrotowdla poj. opancerzonych | tył | 2 | |
| | | - | N10 302 402 | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X25 | 2 | |
| | | 16 | 811 971 848 E | uchwyt przewodu | 6, 5X14, 5X20, 5 | 2 | |
| | | 17 | N02 090 22 | opaska przewodu | 3, 6X246 | X | |
| | | | | System stabilizacji toru jazdy -ESP- | | | |
| | | 21 | 4D0 907 389 C | Sterownik elektronicznejstabilizacji toru jazdy -ESP- F >> 4D-X-015 000 | | || || 1 | |
| | | (21) | 4D0 907 389 E | Sterownik elektronicznejstabilizacji toru jazdy -ESP- F 4D-Y-000 001>> | | || || 1 | |
| | | (21) | 4D0 907 389 E | Sterownik elektronicznejstabilizacji toru jazdy -ESP- | | 1 | 8-cylindrów+
AQH |
| | | (21) | 4D0 907 389 F | Sterownik elektronicznejstabilizacji toru jazdy -ESP- | | 1 | 12-cyl. |
| | | 22 | | czujnik kata skretu patrz rysunek: | 959-030 | | |
| | | 23 | 4D0 907 651 | czujnik przyspieszenia | | 1 | |
| | | 24 | 4D0 907 657 | Czujnik odchylenia kątowego | | 1 | |
| | | 25 | N01 508 25 | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M6 | 5 | |
| | | 26 | N90 106 302 | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M6 | 4 | |
| | | 27 | | Włącznik systemu stabilizacjitoru jazdy -ESP- patrz rysunek: | 941-095 | | |
