| | | | | turbosprężarka
8-cylindrów+
AKF | | turbosprężarka | 3.3 ltr | | 8-cylindrów+
AKF |
| | | (1) | 057 145 721 A | 057 145 721 A qty: 1
turbosprężarka
| | turbosprężarka | str. lewa | 1 | |
| | | 2 | 057 145 195 B | 057 145 195 B qty: 1
Uchwytturbosprężarka
| | Uchwytturbosprężarka | str. lewa | 1 | |
| | | 3 | N10 155 901 | N10 155 901 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X20 | 2 | |
| | | 4 | N90 328 504 | N90 328 504 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X16 | 1 | |
| | | (5) | 057 145 722 A | 057 145 722 A qty: 1
turbosprężarka
| | turbosprężarka | str. prawa | 1 | |
| | | 6 | 057 145 196 A | 057 145 196 A qty: 1
Uchwytturbosprężarka
| | Uchwytturbosprężarka | str. prawa | 1 | |
| | | 7 | 057 145 325 C | 057 145 325 C qty: 1
Blacha osłonowa
| | Blacha osłonowa | str. lewa | 1 | |
| | | 8 | 057 145 326 C | 057 145 326 C qty: 1
Blacha osłonowa
| | Blacha osłonowa | str. prawa | 1 | |
| | | 9 | N01 023 820 | N01 023 820 qty: X
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X15 | X | |
| | | 10 | N90 179 102 | N90 179 102 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 8, 2X18X3 | 2 | |
| | | 11 | N90 818 301 | N90 818 301 qty: 1
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M6X9 | 1 | |
| | | 12 | 057 145 772 E | 057 145 772 E qty: 1
rurka olejowa
| | rurka olejowa | str. lewa | 1 | |
| | | 13 | 057 145 772 F | 057 145 772 F qty: 1
rurka olejowa
| | rurka olejowa | str. prawa | 1 | |
| | | 14 | N02 107 55 | N02 107 55 qty: 2
Śruba drążona
| | Śruba drążona | LL6 | 2 | |
| | | 15 | N01 381 15 | N01 381 15 qty: 8
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 10X13, 5 | 8 | |
| | | 16 | 059 103 715 | 059 103 715 qty: 2
Śruba przelotowa z gniazdemsześciokątnym
| | Śruba przelotowa z gniazdemsześciokątnym | M10X1 | 2 | |
| | | 17 | 057 145 771 A | 057 145 771 A qty: 1
rurka olejowa
| | rurka olejowa | srodek | 1 | |
| | | 18 | N01 475 06 | N01 475 06 qty: 6
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M6X10 | 6 | |
| | | 19 | N01 470 35 | N01 470 35 qty: 2
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M6X18 | 2 | |
| | | 20 | N02 107 45 | N02 107 45 qty: 1
Śruba drążona
| | Śruba drążona | 10 | 1 | |
| | | 21 | N01 384 93 | N01 384 93 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 14X20 | 1 | |
| | | 22 | 057 145 731 B | 057 145 731 B qty: 1
rura cisnieniowa
| | rura cisnieniowa | str. lewa | 1 | |
| | | 23 | 057 145 732 B | 057 145 732 B qty: 1
rura cisnieniowa
| | rura cisnieniowa | str. prawa | 1 | |
| | | 24 | 057 145 832 C | 057 145 832 C qty: 1
waz cisnieniowy.
| | waz cisnieniowy. | lewo i prawo | 1 | |
| | | 25 | N10 518 701 | N10 518 701 qty: 1
Opaska
| | Opaska | 35-50X12 | 1 | |
| | | 26 | N10 084 102 | N10 084 102 qty: 4
Śruba imbusowa(kombi)
| | Śruba imbusowa(kombi) | M6X16-S4-N | 4 | |
| | | 27 | N90 903 701 | N90 903 701 qty: 2
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 32, 99X2, 62 | 2 | |
| | | 28 | 057 145 735 E | 057 145 735 E qty: 1
Przewód powrotny oleju
| | Przewód powrotny oleju | lewo-dol | 1 | |
| | | 29 | 057 145 736 E | 057 145 736 E qty: 1
Przewód powrotny oleju
| | Przewód powrotny oleju | prawo-dol | 1 | |
| | | 30 | 059 145 757 | 059 145 757 qty: 2
uszczelka
| | uszczelka | | 2 | |
| | | 31 | 035 115 427 | 035 115 427 qty: 2
O-ring
| | O-ring | 15X2, 5 | 2 | |
| | | 32 | N01 474 52 | N01 474 52 qty: 6
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M6X14 | 6 | |
| | | 33 | N90 090 501 | N90 090 501 qty: 2
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 44X3, 5 | 2 | |
| | | 34 | N10 115 306 | N10 115 306 qty: 1
Śruba z łbem walcowym
| | Śruba z łbem walcowym | M6X12 | 1 | |
| | | 35 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 133-089 | | |
| | | 36 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 253-030 | | |
| | | 37 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 253-060 | | |
| | | 38 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 131-030 | | |
