| | | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa
6-cylindrów+
APR,AQD,AMX | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 2, 8Ltr. | | 6-cylindrów+
APR,AQD,AMX |
| | | (1) | 078 103 101 B B | 078 103 101 B B qty: 1
blok silnika z tlokami
| | blok silnika z tlokami | | 1 | |
| | | 2 | N90 777 601 | N90 777 601 qty: 8
tulejka rozprężna
| | tulejka rozprężna | 13X22 | 8 | |
| | | (3) | 078 103 039 F | 078 103 039 F qty: 8
śruba 'torx' zewn.
| | śruba 'torx' zewn. | M11X1, 5X87 | 8 | |
| | | 4 | N10 238 803 | N10 238 803 qty: 4
Śruba imbusowa kołnierzowa
| | Śruba imbusowa kołnierzowa | M8X24 | 4 | |
| | | (5) | 036 103 113 A | 036 103 113 A qty: 4
zaslepka
| | zaslepka | 36, 6 | 4 | |
| | | 6 | N01 190 33 | N01 190 33 qty: 4
zaslepka
| | zaslepka | 16 | 4 | |
| | | 7 | 078 103 158 C | 078 103 158 C qty: 3
dysza
| | dysza | | 3 | |
| | | 7A | N10 169 902 | N10 169 902 qty: 3
śruba imbusowa, samozabezpieczająca
| | śruba imbusowa, samozabezpieczająca | M6X15 | 3 | |
| | | 8 | N04 320 72 | N04 320 72 qty: 4
Kołek walcowy
| | Kołek walcowy | 8X14 | 4 | |
| | | 9 | 059 103 175 A | 059 103 175 A qty: 2
zawor zwrotny
| | zawor zwrotny | | 2 | |
| | | 10 | 078 103 297 | 078 103 297 qty: 1
przewod olejowy
| | przewod olejowy | | 1 | |
| | | (11) | 078 115 540 F | 078 115 540 F qty: 1
dysza wtrysku oleju
| | dysza wtrysku oleju | | 1 | |
| | | 12 | N90 740 801 | N90 740 801 qty: 2
O-ring
| | O-ring | 7, 65X1, 78 | 2 | |
| | | 13 | 078 115 431 E | 078 115 431 E qty: 1
śruba zaślepiająca
| | śruba zaślepiająca | M10X1 | 1 | |
| | | (14) | 078 103 547 F | 078 103 547 F qty: 1
kratka wyciagu powietrza
| | kratka wyciagu powietrza | | 1 | |
| | | (15) | 078 103 773 F | 078 103 773 F qty: 1
Odpowietrzenie bloku silnika
| | Odpowietrzenie bloku silnika | | 1 | |
| | | 16 | N10 227 803 | N10 227 803 qty: 9
Śruba imbusowa(kombi)
| | Śruba imbusowa(kombi) | M6X20 | 9 | |
| | | 17 | 078 103 181 C | 078 103 181 C qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | (17A) | 078 103 171 L | 078 103 171 L qty: 1
Kołnierz uszczelniający
| | Kołnierz uszczelniający | tył | 1 | |
| | | 18 | N10 063 602 | N10 063 602 qty: 8
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X25-S1-N | 8 | |
| | | 19 | 059 103 531 A | 059 103 531 A qty: 1
sruba
| | sruba | M8X35 | 1 | |
| | | 20 | N01 021 527 | N01 021 527 qty: 14
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M6X15 | 14 | |
| | | 21 | N01 152 423 | N01 152 423 qty: 14
Podkładka
| | Podkładka | 6, 4X12, 5X1, 6 | 14 | |
| | | 22 | 078 115 189 H | 078 115 189 H qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | (23) | 078 103 151 C | 078 103 151 C qty: 1
Kołnierz uszczelniający
| | Kołnierz uszczelniający | przod | 1 | |
| | | 25 | D17 640 4A2 | D17 640 4A2 qty: 1
uszczelniacz silikonowy
| | uszczelniacz silikonowy | 93G | 1 | |
| | | (26) | 078 103 603 A M | 078 103 603 A M qty: 1
Górna część miski olejowej
| | Górna część miski olejowej | | 1 | |
| | | 28 | N90 041 102 | N90 041 102 qty: 1
O-ring
| | O-ring | 8X3 | 1 | |
| | | 29 | 078 121 951 A | 078 121 951 A qty: 1
korek spustowy
| | korek spustowy | | 1 | |
| | | (30) | N90 851 701 | N90 851 701 qty: 17
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M7X22 | 17 | |
| | | 31 | N09 037 82 | N09 037 82 qty: 2
Śruba imbusowa(kombi)
| | Śruba imbusowa(kombi) | M8X25 | 2 | |
| | | 32 | 055 105 277 | 055 105 277 qty: 2
kolek napinajacy
| | kolek napinajacy | 6, 2X22 | 2 | |
| | | 35 | N10 227 803 | N10 227 803 qty: 19
Śruba imbusowa(kombi)
| | Śruba imbusowa(kombi) | M6X20 | 19 | |
| | | 36 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 37 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 37A | N90 813 201 | N90 813 201 qty: 1
korek spustu olejuz uszczelką
| | korek spustu olejuz uszczelką | M14X1, 5X22-TC- | 1 | |
| | | 46 | | czujnik poziomu oleju patrz rysunek:
| | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: | 919-070 | | |
| | | 47 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 919-070 | | |
