| | | | rama pomocnicza naped-przod | | rama pomocnicza | tył | | naped-przod |
| | 1 | 4G0 505 235 P | 4G0 505 235 P qty: 1 rama pomocnicza D >> - 28.09.2015 | | rama pomocnicza D >> - 28.09.2015 | tył | 1 | |
| | (1) | 4G0 505 235 A B | 4G0 505 235 A B qty: 1 rama pomocnicza D - 28.09.2015>> | | rama pomocnicza D - 28.09.2015>> | tył | 1 | |
| | 2 | 4G0 505 145 | 4G0 505 145 qty: 2 element gumowo-metalowy do zastosowania z: | | element gumowo-metalowy do zastosowania z: | przod 4G0 505 235 P | 2 | |
| | (2) | 4G0 505 145 F | 4G0 505 145 F qty: 2 element gumowo-metalowy do zastosowania z: | | element gumowo-metalowy do zastosowania z: | przod 4G0 505 235 AB | 2 | |
| | 3 | 4G0 505 145 C | 4G0 505 145 C qty: 2 poduszka gumowo-olejowa | | poduszka gumowo-olejowa | tył | 2 | |
| | 4 | | wkładnie dla tego modelu | | wkładnie dla tego modelu | | | |
| | 5 | | wkładnie dla tego modelu | | wkładnie dla tego modelu | | | |
| | 6 | WHT 004 756 A | WHT 004 756 A qty: 2 sruba z lbem 6-katnym(kombi) | | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | tył | 2 | |
| | (6) | WHT 005 800 | WHT 005 800 qty: 2 sruba z lbem 6-katnym(kombi) | | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | przod | 2 | |
| | 7 | | śruba sześciokątna kołnierzowanie dla tego modelu | | śruba sześciokątna kołnierzowanie dla tego modelu | | | |
| | 8 | 4G0 505 561 B | 4G0 505 561 B qty: 1 ochrona lakieru przed zarysow. W razie potrzeby zastosować: PR:1SJ,1SH | | ochrona lakieru przed zarysow. W razie potrzeby zastosować: | str. lewa 8K0 501 329 | 1 | PR:1SJ,1SH |
| | (9) | 4G0 505 562 B | 4G0 505 562 B qty: 1 ochrona lakieru przed zarysow. W razie potrzeby zastosować: PR:1SJ,1SH | | ochrona lakieru przed zarysow. W razie potrzeby zastosować: | str. prawa 8K0 501 329 | 1 | PR:1SJ,1SH |
| | 10 | 4F0 501 329 A | 4F0 501 329 A qty: X NIT rozpreznyochrona lakieru przed zarysow. PR:1SJ,1SH | | NIT rozpreznyochrona lakieru przed zarysow. | | X | PR:1SJ,1SH |
| | (10) | 8K0 501 329 | 8K0 501 329 qty: X NIT rozprezny PR:1SJ,1SH | | NIT rozprezny | | X | PR:1SJ,1SH |