| | | | | czesci mocujace silnik
6-cylindrów+
siln.wysok.+
CDUD,CPNB, CTCB,CTCC, CVUA,CVUB | | czesci mocujace silnik | 3.0 ltr | | 6-cylindrów+
siln.wysok.+
CDUD,CPNB, CTCB,CTCC, CVUA,CVUB |
| | | 1 | 8K0 199 307 B H | 8K0 199 307 B H qty: 1
podpora
| | podpora | str. lewa | 1 | |
| | | 2 | 4G0 199 308 E | 4G0 199 308 E qty: 1
podpora D >> - 29.09.2014
| | podpora D >> - 29.09.2014 | str. prawa | 1 | |
| | | (2) | 4G0 199 308 A E | 4G0 199 308 A E qty: 1
podpora D - 29.09.2014>>
| | podpora D - 29.09.2014>> | str. prawa | 1 | |
| | | 3 | 4G0 199 381 L G | 4G0 199 381 L G qty: 1
poduszka gumowo-olejowa
| | poduszka gumowo-olejowa | str. lewaelektryczny | 1 | |
| | | 4 | 4G0 199 381 L H | 4G0 199 381 L H qty: 1
poduszka gumowo-olejowa
| | poduszka gumowo-olejowa | str. prawaelektryczny | 1 | |
| | | 5 | 4H0 199 340 B | 4H0 199 340 B qty: 2
odbijak
| | odbijak | | 2 | |
| | | 8 | 8K0 199 387 S | 8K0 199 387 S qty: 1
Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową
| | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. lewa | 1 | |
| | | 9 | 8K0 199 388 B D | 8K0 199 388 B D qty: 1
Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową
| | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. prawa | 1 | |
| | | 10 | N10 207 602 | N10 207 602 qty: 4
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X125X45 | 4 | |
| | | 11 | N91 210 501 | N91 210 501 qty: 2
Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi)
| | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M12X1, 5X70 | 2 | |
| | | 12 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 4
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X35 | 4 | |
| | | 13 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 4
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X35 | 4 | |
| | | 14 | N90 724 602 | N90 724 602 qty: 6
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D >> - 13.06.2016
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D >> - 13.06.2016 | M6X22 | 6 | |
| | | (14) | N90 724 603 | N90 724 603 qty: 6
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D - 13.06.2016>>
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D - 13.06.2016>> | M6X22 | 6 | |
| | | 15 | | blacha-wspornik patrz rysunek:
PR:G1C | | blacha-wspornik patrz rysunek: | str. lewa
399-030 | | PR:G1C |
| | | (15) | | blacha-wspornik patrz rysunek:
PR:G1D | | blacha-wspornik patrz rysunek: | str. lewa
399-070 | | PR:G1D |
| | | (15) | | blacha-wspornik patrz rysunek:
PR:G1G | | blacha-wspornik patrz rysunek: | str. lewa
399-080 | | PR:G1G |
| | | 16 | | blacha-wspornik patrz rysunek:
PR:G1C | | blacha-wspornik patrz rysunek: | str. prawa
399-030 | | PR:G1C |
| | | (16) | | blacha-wspornik patrz rysunek:
PR:G1D | | blacha-wspornik patrz rysunek: | str. prawa
399-070 | | PR:G1D |
| | | (16) | | blacha-wspornik patrz rysunek:
PR:G1G | | blacha-wspornik patrz rysunek: | str. prawa
399-080 | | PR:G1G |
| | | 17 | 4H0 199 343 D | 4H0 199 343 D qty: 1
podpora
PR:TG1 | | podpora | | 1 | PR:TG1 |
| | | 18 | 4G0 199 521 M | 4G0 199 521 M qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne
PR:TG1 | | Wzmocnienie poprzeczne | | 1 | PR:TG1 |
| | | 19 | 8K0 199 339 M | 8K0 199 339 M qty: 1
odbijak
PR:TG1 | | odbijak | | 1 | PR:TG1 |
| | | 20 | N91 194 801 | N91 194 801 qty: 3
śruba dwunastok. kołnierzowa
PR:TG1 | | śruba dwunastok. kołnierzowa | | 3 | PR:TG1 |
| | | 21 | N01 950 36 | N01 950 36 qty: 3
sruba z lbem szesciokatnym
PR:TG1 | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X35 | 3 | PR:TG1 |
| | | 22 | 4G0 199 335 B | 4G0 199 335 B qty: 1
ogranicznik
PR:TG1 | | ogranicznik | | 1 | PR:TG1 |
| | | 23 | WHT 002 005 | WHT 002 005 qty: 4
Nakrętka kołnierzowasześciokątna, samoblokująca
PR:TG1 | | Nakrętka kołnierzowasześciokątna, samoblokująca | M10 | 4 | PR:TG1 |
