| | | | | przewód ciśnieniowy olejudo chłodz. skrzyni biegówChłodnica oleju przekładDo automat. skrzyni 8-bieg.dla wersji z napędem 4x4
Quattro+
NVF,NEU,NXT, NNT,NZP,PDC, QCZ,QDB,QDC | | przewód ciśnieniowy olejudo chłodz. skrzyni biegówChłodnica oleju przekładDo automat. skrzyni 8-bieg.dla wersji z napędem 4x4 | 0BK | | Quattro+
NVF,NEU,NXT, NNT,NZP,PDC, QCZ,QDB,QDC |
| | | 1 | 4H0 317 021 H | 4H0 317 021 H qty: 1
Chłodnica oleju przekład D >> - 31.03.2014
PR:TF1,TH1, TC6 | | Chłodnica oleju przekład D >> - 31.03.2014 | | 1 | PR:TF1,TH1, TC6 |
| | | (1) | 4H0 317 021 T | 4H0 317 021 T qty: 1 || || 1 || 1
Chłodnica oleju przekład Zastosuj też:
PR:TG1 | | Chłodnica oleju przekład Zastosuj też: | 4H0 317 817 M 8R0 317 818 BF | 1 || || 1 || 1 | PR:TG1 |
| | | (1) | 4H0 317 021 T | 4H0 317 021 T qty: 1
Chłodnica oleju przekład D - 31.03.2014>>
| | Chłodnica oleju przekład D - 31.03.2014>> | | 1 | |
| | | (2) | 4G0 317 818 A F | 4G0 317 818 A F qty: 1
przewod olejowy do zastosowania z:
PR:TF1,TH1, TC6 | | przewod olejowy do zastosowania z: | zasilanie
4H0 317 021 H | 1 | PR:TF1,TH1, TC6 |
| | | (2) | 8R0 317 818 B F | 8R0 317 818 B F qty: 1
przewod olejowy do zastosowania z:
PR:TG1 | | przewod olejowy do zastosowania z: | zasilanie
4H0 317 021 T | 1 | PR:TG1 |
| | | (2) | 8R0 317 818 B F | 8R0 317 818 B F qty: 1
przewod olejowy do zastosowania z:
| | przewod olejowy do zastosowania z: | zasilanie
4H0 317 021 T | 1 | |
| | | 3 | 4H0 317 817 H | 4H0 317 817 H qty: 1
przewod olejowy do zastosowania z:
PR:TF1,TC6, TH1 | | przewod olejowy do zastosowania z: | powrot
4H0 317 021 H | 1 | PR:TF1,TC6, TH1 |
| | | (3) | 4H0 317 817 M | 4H0 317 817 M qty: 1
przewod olejowy do zastosowania z:
PR:TG1 | | przewod olejowy do zastosowania z: | powrot
4H0 317 021 T | 1 | PR:TG1 |
| | | (3) | 4H0 317 817 M | 4H0 317 817 M qty: 1
przewod olejowy do zastosowania z:
| | przewod olejowy do zastosowania z: | powrot
4H0 317 021 T | 1 | |
| | | 4 | N90 666 003 | N90 666 003 qty: 2
O-ring
| | O-ring | 11, 5X3 | 2 | |
| | | 5 | N90 666 003 | N90 666 003 qty: 2
O-ring
| | O-ring | 11, 5X3 | 2 | |
| | | 6 | N91 142 201 | N91 142 201 qty: 1
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M8X28 | 1 | |
| | | 7 | N91 096 701 | N91 096 701 qty: 2
śruba z łbem soczewkowym torx
| | śruba z łbem soczewkowym torx | M6X16 | 2 | |
| | | 8 | N10 196 103 | N10 196 103 qty: 3
śruba imbusowa soczewkowa
| | śruba imbusowa soczewkowa | M6X18 | 3 | |
| | | 9 | | Wąż cieczy chłodzącejPatrz grupa główna 1 (silnik)
sil.zap.iskr | | Wąż cieczy chłodzącejPatrz grupa główna 1 (silnik) | | | sil.zap.iskr |
| | | 10 | | Wąż cieczy chłodzącejPatrz grupa główna 1 (silnik)
sil.zap.iskr | | Wąż cieczy chłodzącejPatrz grupa główna 1 (silnik) | | | sil.zap.iskr |
| | | 11 | | Chłodnica oleju przekładnie dla tego modelu
sil.zap.iskr | | Chłodnica oleju przekładnie dla tego modelu | | | sil.zap.iskr |
| | | 12 | | sruba z lbem szesciokatnymnie dla tego modelu
sil.zap.iskr | | sruba z lbem szesciokatnymnie dla tego modelu | | | sil.zap.iskr |
| | | 13 | | O-ringnie dla tego modelu
sil.zap.iskr | | O-ringnie dla tego modelu | | | sil.zap.iskr |
| | | 14 | 4H0 317 841 F | 4H0 317 841 F qty: 2
sprezyna mocujaca
| | sprezyna mocujaca | | 2 | |
