| | | | | Silnik bez osprzętuPółsilnik
8-cylindrów+siln.benz.+ | | Silnik bez osprzętuPółsilnik | | | 8-cylindrów+siln.benz.+ |
| | | | | silnik z walem korbowym, tlo-kami, kompletna glowica, pompaoleju i kolem zamachowym
8-cylindrów+
BAT,BVJ | | silnik z walem korbowym, tlo-kami, kompletna glowica, pompaoleju i kolem zamachowym | 4, 2 ltr.
246KW | | 8-cylindrów+
BAT,BVJ |
| | | (1) | 079 100 031 B X | 079 100 031 B X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
BAT | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 4, 2 ltr.
246KW | 1 | BAT |
| | | (1) | 079 100 031 L | 079 100 031 L qty: 1
Silnik bez osprzętu
BVJ | | Silnik bez osprzętu | 4, 2 ltr.
257KW | 1 | BVJ |
| | | (1) | 079 100 031 L X | 079 100 031 L X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
BVJ | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 4, 2 ltr.
257KW | 1 | BVJ |
| | | | | Półsilnik
8-cylindrów+
BAT,BVJ | | Półsilnik | 4, 2 ltr.
246KW | | 8-cylindrów+
BAT,BVJ |
| | | (2) | 079 100 103 B | 079 100 103 B qty: 1
Półsilnik
BAT | | Półsilnik | 4, 2 ltr.
246KW | 1 | BAT |
| | | (2) | 079 100 103 B X | 079 100 103 B X qty: 1
PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory
BAT | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | BAT |
| | | (2) | 079 100 103 J | 079 100 103 J qty: 1
Półsilnik
BVJ | | Półsilnik | 4, 2 ltr.
254/257KW | 1 | BVJ |
| | | (2) | 079 100 103 J X | 079 100 103 J X qty: 1
PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory
BVJ | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 4, 2 ltr.
254/257KW | 1 | BVJ |
