| | | | Silnik bez osprzętuPółsilnik 6-cylindrów+ siln.benz.+ "CN." | | Silnik bez osprzętuPółsilnik | | | 6-cylindrów+ siln.benz.+ "CN." |
| | | | silnik z walem korbowym, tlo-kami, kompletna glowica, pompaoleju i kolem zamachowym 6-cylindrów+ siln.benz.+ AUK,BKH+ "CN." | | silnik z walem korbowym, tlo-kami, kompletna glowica, pompaoleju i kolem zamachowym | 3, 2 l | | 6-cylindrów+ siln.benz.+ AUK,BKH+ "CN." |
| | (2) | 06E 100 031 N | 06E 100 031 N qty: 1 || || 1 || 1 || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: | 3, 2 l 188KW 06E 115 611 J 06E 115 630 C N 104 056 04 | 1 || || 1 || 1 || 1 | |
| | - | 06E 115 611 J | 06E 115 611 J qty: 1 Bagnet (miarka poziomu oleju) | | Bagnet (miarka poziomu oleju) | | 1 | |
| | - | 06E 115 630 C | 06E 115 630 C qty: 1 rurka miarki oleju | | rurka miarki oleju | | 1 | |
| | - | N10 405 604 | N10 405 604 qty: 1 śruba z łbem soczewkowym torx | | śruba z łbem soczewkowym torx | M6X14 | 1 | |
| | | | Półsilnik 6-cylindrów+ siln.benz.+ AUK,BKH+ "CN." | | Półsilnik | 3, 2 l | | 6-cylindrów+ siln.benz.+ AUK,BKH+ "CN." |
| | (3) | 06E 100 103 H | 06E 100 103 H qty: 1 Półsilnik | | Półsilnik | 3, 2 l 188KW | 1 | |
| | - | 06E 115 611 J | 06E 115 611 J qty: 1 Bagnet (miarka poziomu oleju) | | Bagnet (miarka poziomu oleju) | | 1 | |
| | - | 06E 115 630 C | 06E 115 630 C qty: 1 rurka miarki oleju | | rurka miarki oleju | | 1 | |
| | - | N10 405 604 | N10 405 604 qty: 1 śruba z łbem soczewkowym torx | | śruba z łbem soczewkowym torx | M6X14 | 1 | |