| | | | | czesci mocujace silnik
4-cylindry+
AVF,AWX | | czesci mocujace silnik | 1, 9 l | | 4-cylindry+
AVF,AWX |
| | | - | 4B0 098 609 | 4B0 098 609 qty: 1
Zestaw części do opuszczaniasilnika i skrzyni biegów
| | Zestaw części do opuszczaniasilnika i skrzyni biegów | | 1 | |
| | | (1) | 8D0 199 305 A | 8D0 199 305 A qty: 1
podpora
| | podpora | str. lewa | 1 | |
| | | (2) | 8D0 199 306 A A | 8D0 199 306 A A qty: 1
podpora
| | podpora | str. prawa | 1 | |
| | | 6 | N01 472 36 | N01 472 36 qty: 7
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M10X30 | 7 | |
| | | (6) | N90 320 202 | N90 320 202 qty: 7
Śruba imbusowa(kombi)
| | Śruba imbusowa(kombi) | M10X35 | 7 | |
| | | (7) | 8D0 199 379 A E | 8D0 199 379 A E qty: 1
poduszka gumowo-olejowa
| | poduszka gumowo-olejowa | str. lewa | 1 | |
| | | (8) | 8D0 199 382 A E | 8D0 199 382 A E qty: 1
poduszka gumowo-olejowa
| | poduszka gumowo-olejowa | str. prawa | 1 | |
| | | (9) | 8E0 199 351 M | 8E0 199 351 M qty: 1
Wspornik
| | Wspornik | str. lewa | 1 | |
| | | (10) | 8E0 199 352 N | 8E0 199 352 N qty: 1
Wspornik
| | Wspornik | str. prawa | 1 | |
| | | 11 | N90 057 703 | N90 057 703 qty: 4
Podkładka
| | Podkładka | 8, 4X21X2 | 4 | |
| | | (12) | N01 100 840 | N01 100 840 qty: 4
Nakrętka sześciokątna
| | Nakrętka sześciokątna | M8 | 4 | |
| | | (13) | N90 646 702 | N90 646 702 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 8, 4X29X1, 6 | 2 | |
| | | 14 | 8D0 199 469 A | 8D0 199 469 A qty: 1
Osłona tulejki metalowo-gumowej
| | Osłona tulejki metalowo-gumowej | str. prawa | 1 | |
| | | (15) | N90 663 002 | N90 663 002 qty: 4
sruba z lbem 6-katnym(kombi)
| | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | M10X70 | 4 | |
| | | (16) | 8D0 199 225 H | 8D0 199 225 H qty: 1
plytka
| | plytka | | 1 | |
| | | 16A | 8D0 199 228 B | 8D0 199 228 B qty: 1
tulejka dystansowa
| | tulejka dystansowa | | 1 | |
| | | (16B) | 8D0 199 897 | 8D0 199 897 qty: 1
Podkładka talerzowa
| | Podkładka talerzowa | 8, 5/33X2 | 1 | |
| | | (16C) | N01 100 840 | N01 100 840 qty: 1
Nakrętka sześciokątna
| | Nakrętka sześciokątna | M8 | 1 | |
| | | (17) | 8D0 199 335 Q | 8D0 199 335 Q qty: 1
ogranicznik
| | ogranicznik | przod | 1 | |
| | | 19 | N10 307 501 | N10 307 501 qty: 2
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X40 | 2 | |
| | | 20 | N01 540 13 | N01 540 13 qty: 3
Podkładka
| | Podkładka | 8, 4X21X4 | 3 | |
| | | (21) | N01 027 06 | N01 027 06 qty: 3
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X40 | 3 | |
| | | (23) | 8D0 199 339 L | 8D0 199 339 L qty: 1
odbijak
| | odbijak | | 1 | |
| | | 27 | 8D0 199 401 | 8D0 199 401 qty: 1
podpora
| | podpora | str. lewa | 1 | |
| | | (27A) | 8D0 199 401 A | 8D0 199 401 A qty: 1
podpora
| | podpora | str. prawa | 1 | |
| | | 28 | N01 155 811 | N01 155 811 qty: X
Podkładka
| | Podkładka | 8, 4X15X1, 6 | X | |
| | | 29 | N90 407 903 | N90 407 903 qty: X
Śruba imbusowa kołnierzowa
| | Śruba imbusowa kołnierzowa | M8X25 | X | |
| | | (30) | N01 100 840 | N01 100 840 qty: X
Nakrętka sześciokątna
| | Nakrętka sześciokątna | M8 | X | |
| | | (31) | 4B0 199 521 Q | 4B0 199 521 Q qty: 1 || || 1
Rura poprzeczna W razie potrzeby zastosować:
ręczna
skrzynia bie | | Rura poprzeczna W razie potrzeby zastosować: | 4B0 199 547 | 1 || || 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (31) | 4B0 199 521 G | 4B0 199 521 G qty: 1
Rura poprzeczna
autom.skrz.b
bezstopniowa | | Rura poprzeczna | | 1 | autom.skrz.b
bezstopniowa |
| | | (31) | 4B0 199 521 T | 4B0 199 521 T qty: 1 || || || 1
Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego W razie potrzeby zastosować:
ręczna
skrzynia bie | | Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego W razie potrzeby zastosować: | 4B0 199 547 | 1 || || || 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (31) | 4B0 199 521 T | 4B0 199 521 T qty: || || || 1
Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego F 4B-3-075 001>>
autom.skrz.b
bezstopniowa | | Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego F 4B-3-075 001>>
| | || || || 1 | autom.skrz.b
bezstopniowa |
| | | 31A | 4B0 199 547 | 4B0 199 547 qty: 1
Ciężarek wyrównoważający
ręczna
skrzynia bie | | Ciężarek wyrównoważający | | 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | 32A | N90 226 403 | N90 226 403 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
ręczna
skrzynia bie | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 2 | ręczna
skrzynia bie |
| | | 32 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 807-000 | | |
| | | 33 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 807-000 | | |
| | | 34 | 050 199 307 | 050 199 307 qty: 1
Wspornik silnika/skrz. biegów
| | Wspornik silnika/skrz. biegów | | 1 | |
| | | 35 | N10 215 502 | N10 215 502 qty: 1
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X28 | 1 | |
| | | 36 | N10 287 302 | N10 287 302 qty: 1
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X65 | 1 | |
| | | 37 | N10 287 402 | N10 287 402 qty: 1
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X95X32 | 1 | |
