| | | 1 | 4B0 511 115 B P | 4B0 511 115 B P qty: 2
Sprężyna śrubowa3 paski kolorowe
8-cylindrów+
PR:1BA,0YQ; PR:1BP,0YQ; PR:1BH,0YQ; PR:1BT,0YQ; PR:1BA,0YP; PR:1BP,0YP; PR:1BH,0YP | | Sprężyna śrubowa3 paski kolorowe | pomarancz | 2 | 8-cylindrów+
PR:1BA,0YQ; PR:1BP,0YQ; PR:1BH,0YQ; PR:1BT,0YQ; PR:1BA,0YP; PR:1BP,0YP; PR:1BH,0YP |
| | | 1 | 4B0 511 115 B P | 4B0 511 115 B P qty: || || 2
Sprężyna śrubowa3 paski kolorowe F >> 4B-Y-200 000
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YQ; PR:1BP,0YQ; PR:1BH,0YQ; PR:1BT,0YP; PR:1BA,0YP; PR:1BP,0YP; PR:1BH,0YP; PR:1BT,0YP | | Sprężyna śrubowa3 paski kolorowe F >> 4B-Y-200 000 | pomarancz | || || 2 | 4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YQ; PR:1BP,0YQ; PR:1BH,0YQ; PR:1BT,0YP; PR:1BA,0YP; PR:1BP,0YP; PR:1BH,0YP; PR:1BT,0YP |
| | | (1) | 4B0 511 115 C M | 4B0 511 115 C M qty: || || || 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne F 4B-1-000 001>>
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YP; PR:1BH,0YP; PR:1BP,0YP; PR:1BT,0YP | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne F 4B-1-000 001>> | zoltyniebieski | || || || 2 | 4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YP; PR:1BH,0YP; PR:1BP,0YP; PR:1BT,0YP |
| | | (1) | 4B0 511 115 A Q | 4B0 511 115 A Q qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny
8-cylindrów+
PR:1BA,0YR; PR:1BP,0YR; PR:1BH,0YR; PR:1BT,0YQ | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny | zolty | 2 | 8-cylindrów+
PR:1BA,0YR; PR:1BP,0YR; PR:1BH,0YR; PR:1BT,0YQ |
| | | (1) | 4B0 511 115 A Q | 4B0 511 115 A Q qty: || || 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny F >> 4B-Y-200 000
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YR; PR:1BH,0YR; PR:1BP,0YR; PR:1BT,0YQ | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny F >> 4B-Y-200 000 | zolty | || || 2 | 4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YR; PR:1BH,0YR; PR:1BP,0YR; PR:1BT,0YQ |
| | | (1) | 4B0 511 115 C N | 4B0 511 115 C N qty: || || || 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe F 4B-1-000 001>>
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YR; PR:1BH,0YR; PR:1BP,0YR; PR:1BT,0YQ | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe F 4B-1-000 001>> | zoltyniebieski | || || || 2 | 4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YR; PR:1BH,0YR; PR:1BP,0YR; PR:1BT,0YQ |
| | | (1) | 4B0 511 115 A R | 4B0 511 115 A R qty: 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne
8-cylindrów+
PR:1BA,0YS; PR:1BH,0YS; PR:1BP,0YS; PR/1BT,0YR | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne | zolty | 2 | 8-cylindrów+
PR:1BA,0YS; PR:1BH,0YS; PR:1BP,0YS; PR/1BT,0YR |
| | | (1) | 4B0 511 115 A R | 4B0 511 115 A R qty: || || 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne F >> 4B-Y-200 000
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YS; PR:1BH,0YS; PR:1BP,0YS; PR:1BT,0YR | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne F >> 4B-Y-200 000 | zolty | || || 2 | 4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YS; PR:1BH,0YS; PR:1BP,0YS; PR:1BT,0YR |
| | | (1) | 4B0 511 115 C P | 4B0 511 115 C P qty: || || || 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny F 4B-1-000 001>>
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YS; PR:1BH,0YS; PR:1BP,0YS; PR:1BT,0YR | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny F 4B-1-000 001>> | zielonyniebieski | || || || 2 | 4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YS; PR:1BH,0YS; PR:1BP,0YS; PR:1BT,0YR |
| | | (1) | 4B0 511 115 A S | 4B0 511 115 A S qty: 2
Sprężyna śrubowa3 paski kolorowe
8-cylindrów+
PR:1BA,0YT; PR:1BH,0YT; PR:1BP,0YT; PR:1BT,0YS | | Sprężyna śrubowa3 paski kolorowe | zolty | 2 | 8-cylindrów+
PR:1BA,0YT; PR:1BH,0YT; PR:1BP,0YT; PR:1BT,0YS |
| | | (1) | 4B0 511 115 A S | 4B0 511 115 A S qty: || || 2
Sprężyna śrubowa3 paski kolorowe F >> 4B-Y-200 000
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YT; PR:1BP,0YT; PR:1BH,0YT; PR:1BT,0YS | | Sprężyna śrubowa3 paski kolorowe F >> 4B-Y-200 000 | zolty | || || 2 | 4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YT; PR:1BP,0YT; PR:1BH,0YT; PR:1BT,0YS |
| | | (1) | 4B0 511 115 C Q | 4B0 511 115 C Q qty: || || || 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne F 4B-1-000 001>>
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YT; PR:1BP,0YT; PR:1BH,0YT; PR:1BT,0YS | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne F 4B-1-000 001>> | zielonyniebieski | || || || 2 | 4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YT; PR:1BP,0YT; PR:1BH,0YT; PR:1BT,0YS |
| | | (1) | 4B0 511 115 A T | 4B0 511 115 A T qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny
8-cylindrów+
PR:1BA,0YU; PR:1BH,0YU; PR:1BP,0YU; PR:1BT,UYT | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny | zielony | 2 | 8-cylindrów+
PR:1BA,0YU; PR:1BH,0YU; PR:1BP,0YU; PR:1BT,UYT |
| | | (1) | 4B0 511 115 A T | 4B0 511 115 A T qty: || || 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny F >> 4B-Y-200 000
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YU; PR:1BP,0YU; PR:1BH,0YU; PR:1BT,0YT | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny F >> 4B-Y-200 000 | zielony | || || 2 | 4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YU; PR:1BP,0YU; PR:1BH,0YU; PR:1BT,0YT |
| | | (1) | 4B0 511 115 C R | 4B0 511 115 C R qty: || || || 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe F 4B-1-000 001>>
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YU; PR:1BH,0YU; PR:1BP,0YU; PR/1BT,0YT | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe F 4B-1-000 001>> | zielonyniebieski | || || || 2 | 4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YU; PR:1BH,0YU; PR:1BP,0YU; PR/1BT,0YT |
| | | (1) | 4B0 511 115 B A | 4B0 511 115 B A qty: 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne
8-cylindrów+
PR:1BA,0YV; PR:1BH,0YV; PR:1BP,0YV; PR:1BT,0YU | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne | zielony | 2 | 8-cylindrów+
PR:1BA,0YV; PR:1BH,0YV; PR:1BP,0YV; PR:1BT,0YU |
| | | (1) | 4B0 511 115 B A | 4B0 511 115 B A qty: || || 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne F >> 4B-Y-200 000
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YV; PR:1BP,0YV; PR:1BH,0YV; PR:1BT,0YU | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne F >> 4B-Y-200 000 | zielony | || || 2 | 4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YV; PR:1BP,0YV; PR:1BH,0YV; PR:1BT,0YU |
| | | (1) | 4B0 511 115 C S | 4B0 511 115 C S qty: || || || 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny F 4B-1-000 001>>
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YV; PR:1BH,0YV; PR:1BP,0YV; PR:1BT,0YU | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny F 4B-1-000 001>> | zielonybraz | || || || 2 | 4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA,0YV; PR:1BH,0YV; PR:1BP,0YV; PR:1BT,0YU |
| | | (1) | 4B0 511 115 B B | 4B0 511 115 B B qty: 2
Sprężyna śrubowa3 paski kolorowe
8-cylindrów+
PR:1BA,0YL, 0YM,0YW,0YX, 0YY; PT-1BH/0YL, 0YM,0YW,0YX, 0YY; PR:1BP/0YL, 0YM,0YW,0YX, 0YY; PR:1BT/0YV | | Sprężyna śrubowa3 paski kolorowe | zielony | 2 | 8-cylindrów+
PR:1BA,0YL, 0YM,0YW,0YX, 0YY; PT-1BH/0YL, 0YM,0YW,0YX, 0YY; PR:1BP/0YL, 0YM,0YW,0YX, 0YY; PR:1BT/0YV |
| | | (1) | 4B0 511 115 B B | 4B0 511 115 B B qty: || || 2
Sprężyna śrubowa3 paski kolorowe F >> 4B-Y-200 000
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA/0YL, 0YM,0YW,0YX, 0YY; PR:1BH/0YL, 0YM,0YW,0YX, 0YY; PR:1BP/0YL, 0YM,0YW,0YX, 0YY; PR:1BT/0YL, 0YM,0YW,0YX, 0YY | | Sprężyna śrubowa3 paski kolorowe F >> 4B-Y-200 000 | zielony | || || 2 | 4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA/0YL, 0YM,0YW,0YX, 0YY; PR:1BH/0YL, 0YM,0YW,0YX, 0YY; PR:1BP/0YL, 0YM,0YW,0YX, 0YY; PR:1BT/0YL, 0YM,0YW,0YX, 0YY |
| | | (1) | 4B0 511 115 C T | 4B0 511 115 C T qty: || || || 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne F 4B-1-000 001>>
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA/0YW, 0YX; PR:1BH/0YW, 0YX; PR:1BP/0YW, 0YX PR:1BT/0YV, 0YW,0YX | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne F 4B-1-000 001>> | zielonybraz | || || || 2 | 4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA/0YW, 0YX; PR:1BH/0YW, 0YX; PR:1BP/0YW, 0YX PR:1BT/0YV, 0YW,0YX |
| | | (1) | 4B0 511 115 B N | 4B0 511 115 B N qty: 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne
8-cylindrów+
PR:1BA,0YP PR:1BH,0YP PR:1BP,0YP | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne | pomarancz | 2 | 8-cylindrów+
PR:1BA,0YP PR:1BH,0YP PR:1BP,0YP |
| | | (1) | 4B0 511 115 Q | 4B0 511 115 Q qty: 2
Sprężyna śrubowadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia2 paski barwne
PR:1BE,0YP | | Sprężyna śrubowadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia2 paski barwne | braz | 2 | PR:1BE,0YP |
| | | (1) | 4B0 511 115 P | 4B0 511 115 P qty: 2
Sprężyna śrubowadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia1 pasek barwny
PR:1BE,0YN | | Sprężyna śrubowadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia1 pasek barwny | braz | 2 | PR:1BE,0YN |
| | | (1) | 4B0 511 115 R | 4B0 511 115 R qty: 2
Sprężyna śrubowadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia3 paski kolorowe
PR:1BE,0YQ | | Sprężyna śrubowadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia3 paski kolorowe | braz | 2 | PR:1BE,0YQ |
| | | (1) | 4B0 511 115 B F | 4B0 511 115 B F qty: 2
Sprężyna śrubowadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia1 pasek barwny
PR:1BE,0YR PR:1BD,0YR | | Sprężyna śrubowadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia1 pasek barwny | rozowy | 2 | PR:1BE,0YR PR:1BD,0YR |
| | | (1) | 4B0 511 115 B G | 4B0 511 115 B G qty: 2
Sprężyna śrubowadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia2 paski barwne
PR:1BE,0YS PR:1BD,0YS | | Sprężyna śrubowadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia2 paski barwne | rozowy | 2 | PR:1BE,0YS PR:1BD,0YS |
| | | (1) | 4B0 511 115 C K | 4B0 511 115 C K qty: 2
Sprężyna śrubowadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia1 pasek barwny
PR:1BE,0YT PR:1BD,0YT | | Sprężyna śrubowadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia1 pasek barwny | brazniebieski | 2 | PR:1BE,0YT PR:1BD,0YT |
| | | (1) | 4B0 511 115 B Q | 4B0 511 115 B Q qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwnydla poj. opancerzonych
PR:1BJ,0YW | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwnydla poj. opancerzonych | fioletowybraz | 2 | PR:1BJ,0YW |
| | | (1) | 4B0 511 115 B R | 4B0 511 115 B R qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwnydla poj. opancerzonych
PR:1BJ,0YX | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwnydla poj. opancerzonych | fioletowybraz | 2 | PR:1BJ,0YX |
| | | (1) | 4B0 511 115 B S | 4B0 511 115 B S qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowedla poj. opancerzonych
PR:1BJ,0YY | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowedla poj. opancerzonych | fioletowybraz | 2 | PR:1BJ,0YY |
| | | (1) | 4B0 511 115 B T | 4B0 511 115 B T qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowedla poj. opancerzonych
PR:1BJ,0YL | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowedla poj. opancerzonych | fioletowybraz | 2 | PR:1BJ,0YL |
| | | (1) | 4B0 511 115 D H | 4B0 511 115 D H qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwnedla poj. opancerzonych
PR:1BJ,0YM | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwnedla poj. opancerzonych | srebrnyniebieski | 2 | PR:1BJ,0YM |
| | | (1) | 4B0 511 115 L | 4B0 511 115 L qty: 2
Sprężyna śrubowa3 paski kolorowe
PR:1BC | | Sprężyna śrubowa3 paski kolorowe | fioletowy | 2 | PR:1BC |
| | | (1) | 4B0 511 115 G | 4B0 511 115 G qty: 2
Sprężyna śrubowado wersji z hakiem holown.1 pasek barwny
PR:1BB,0YN | | Sprężyna śrubowado wersji z hakiem holown.1 pasek barwny | niebieski | 2 | PR:1BB,0YN |
| | | (1) | 4B0 511 115 H | 4B0 511 115 H qty: 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne
PR:1BB,0YP | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne | niebieski | 2 | PR:1BB,0YP |
| | | (1) | 4B0 511 115 J | 4B0 511 115 J qty: 2
Sprężyna śrubowado wersji z hakiem holown.3 paski kolorowe
PR:1BB,0YQ | | Sprężyna śrubowado wersji z hakiem holown.3 paski kolorowe | niebieski | 2 | PR:1BB,0YQ |
| | | (1) | 4B0 511 115 K | 4B0 511 115 K qty: 2
Sprężyna śrubowadla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogachdo wersji z hakiem holown.2 paski barwne
PR:1BB,0YR | | Sprężyna śrubowadla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogachdo wersji z hakiem holown.2 paski barwne | fioletowy | 2 | PR:1BB,0YR |
| | | (1) | 4B0 511 115 L | 4B0 511 115 L qty: 2
Sprężyna śrubowadla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach3 paski kolorowe
PR:1BB,0YS | | Sprężyna śrubowadla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach3 paski kolorowe | fioletowy | 2 | PR:1BB,0YS |
| | | (1) | 4B0 511 115 D F | 4B0 511 115 D F qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe
PR:1BB,0YT | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe | pomaranczfioletowy | 2 | PR:1BB,0YT |
| | | (1) | 4B0 511 115 D G | 4B0 511 115 D G qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne
PR:1BB,0YU | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne | pomaranczbialy | 2 | PR:1BB,0YU |
| | | 2 | 8E0 512 109 B | 8E0 512 109 B qty: 2
podkladka
| | podkladka | | 2 | |
| | | (2) | 8E0 512 109 C | 8E0 512 109 C qty: 2
podkladkadla zawieszenia sportowego
PR:1BE,1BD | | podkladkadla zawieszenia sportowego | | 2 | PR:1BE,1BD |
| | | (3) | 8E0 512 121 E | 8E0 512 121 E qty: 2
Gniazdo amortyzatora
4-,6-cyl. | | Gniazdo amortyzatora | gora | 2 | 4-,6-cyl. |
| | | (3) | 8E0 512 121 E | 8E0 512 121 E qty: 2
Gniazdo amortyzatora
8-cylindrowy | | Gniazdo amortyzatora | gora | 2 | 8-cylindrowy |
| | | (3) | 8E0 512 121 E | 8E0 512 121 E qty: 2
Gniazdo amortyzatoradla poj. opancerzonych
PR:1BJ | | Gniazdo amortyzatoradla poj. opancerzonych | gora | 2 | PR:1BJ |
| | | 4 | 4B0 512 131 Q | 4B0 512 131 Q qty: 2
odbijak
PR:1BA,1BH, 1BB,1BP,1BT | | odbijak | | 2 | PR:1BA,1BH, 1BB,1BP,1BT |
| | | (4) | 4B0 512 131 L | 4B0 512 131 L qty: 2
odbijakdla zawieszenia sportowego
PR:0YN,0YP, 0YQ | | odbijakdla zawieszenia sportowego | | 2 | PR:0YN,0YP, 0YQ |
| | | (4) | 4B0 512 131 L | 4B0 512 131 L qty: 2
odbijakdla zawieszenia sportowego
4-,6-cyl. | | odbijakdla zawieszenia sportowego | | 2 | 4-,6-cyl. |
| | | (4) | 4B3 512 131 C | 4B3 512 131 C qty: 2
odbijakdla zawieszenia sportowego
PR:1BD S6 | | odbijakdla zawieszenia sportowego | | 2 | PR:1BD S6 |
| | | (4) | 4B3 512 131 C | 4B3 512 131 C qty: 2
odbijakdla zawieszenia sportowego
8-cylindrowy | | odbijakdla zawieszenia sportowego | | 2 | 8-cylindrowy |
| | | (5) | 8E0 512 149 H | 8E0 512 149 H qty: 2
Wspornik sprężyny
| | Wspornik sprężyny | gora | 2 | |
| | | 6 | 8E0 512 297 A | 8E0 512 297 A qty: 2
Wspornik sprężyny
| | Wspornik sprężyny | dol | 2 | |
| | | 7 | N02 119 84 | N02 119 84 qty: 2
Nakrętka sześciok.samozabezp.
| | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M10X1 | 2 | |
| | | 8 | N90 758 302 | N90 758 302 qty: 4
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X25 | 4 | |
| | | (8) | N90 755 802 | N90 755 802 qty: 4
sruba z lbem 6-katnym(kombi)
8-cylindrowy | | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | M8X32 | 4 | 8-cylindrowy |
| | | (9) | 4B5 513 032 C | 4B5 513 032 C qty: || 2
Amortyzator gazowy F >> 4B-Y-200 000
Limousine+
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA; PR:1BP; PR:1BT; PR:1BH | | Amortyzator gazowy F >> 4B-Y-200 000 | | || 2 | Limousine+
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA; PR:1BP; PR:1BT; PR:1BH |
| | | (9) | 4B9 513 031 N | 4B9 513 031 N qty: || 2
Amortyzator gazowy F 4B-1-000 001>>
Limousine+
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA; PR:1BA; PR:1BT; PR:1BH | | Amortyzator gazowy F 4B-1-000 001>> | tył | || 2 | Limousine+
4-cyl. /
6-cylindrów+
PR:1BA; PR:1BA; PR:1BT; PR:1BH |
| | | (9) | 4B9 513 031 M | 4B9 513 031 M qty: 2
Amortyzator gazowy
AVANT: PR:1BA; PR:1BH; PR:1BP; PR:1BT | | Amortyzator gazowy | | 2 | AVANT: PR:1BA; PR:1BH; PR:1BP; PR:1BT |
| | | (9) | 4B9 513 031 N | 4B9 513 031 N qty: || 2
Amortyzator gazowy F 4B-1-000 001>>
4-cyl. /
6-cyl.;
PR:1BA; PR:1BH; PR:1BP; PR:1BT | | Amortyzator gazowy F 4B-1-000 001>> | | || 2 | 4-cyl. /
6-cyl.;
PR:1BA; PR:1BH; PR:1BP; PR:1BT |
| | | (9) | 4B0 513 031 P | 4B0 513 031 P qty: 2
Amortyzator gazowy
PR:1BC;1BB: 0YQ,0YR,0YS, 0YP | | Amortyzator gazowy | | 2 | PR:1BC;1BB: 0YQ,0YR,0YS, 0YP |
| | | (9) | 4B3 513 031 G | 4B3 513 031 G qty: 2
Amortyzator gazowy
Limousine+8-cylindrowy | | Amortyzator gazowy | | 2 | Limousine+8-cylindrowy |
| | | (9) | 4B3 513 031 B | 4B3 513 031 B qty: 2
Amortyzator gazowy
8-cylindrowy | | Amortyzator gazowy | | 2 | 8-cylindrowy |
| | | (9) | 4B3 513 031 H | 4B3 513 031 H qty: 2
Amortyzator gazowydla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia
limuzyna /
8-cylindrów+
ARS,ASG | | Amortyzator gazowydla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia | | 2 | limuzyna /
8-cylindrów+
ARS,ASG |
| | | (9) | 4B3 513 031 J | 4B3 513 031 J qty: 2
Amortyzator gazowydla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia
Limousine+
8-cylindrów+
AQJ,ANK | | Amortyzator gazowydla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia | | 2 | Limousine+
8-cylindrów+
AQJ,ANK |
| | | (9) | 4B0 513 032 A | 4B0 513 032 A qty: 2
Amortyzator gazowydla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach
4-cyl. /
6-cyl.;
PR:1BR | | Amortyzator gazowydla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach | | 2 | 4-cyl. /
6-cyl.;
PR:1BR |
| | | (9) | 4B5 513 032 F | 4B5 513 032 F qty: 2
Amortyzator gazowydla poj. opancerzonych
PR:1BJ | | Amortyzator gazowydla poj. opancerzonych | tył | 2 | PR:1BJ |
| | | 10 | N10 272 202 | N10 272 202 qty: 2
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M12X1, 5X95 | 2 | |
| | | 11 | N01 153 116 | N01 153 116 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 13X24X2, 5 | 2 | |
| | | 12 | N90 635 001 | N90 635 001 qty: 2
Nakrętka sześciok.samozabezp.
| | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M12X1, 5 | 2 | |
