| | | | zderzak | | zderzak | przod | | |
| | 1 | 4A0 807 103 D A | 4A0 807 103 D A qty: 1 zderzak | | zderzak | | 1 | |
| | (1) | 4A0 807 103 D B | 4A0 807 103 D B qty: 1 zderzak 5-cyl.+ 8-cylindrowy | | zderzak | przod | 1 | 5-cyl.+ 8-cylindrowy |
| | 2 | 4A0 807 107 | 4A0 807 107 qty: 1 spojler | | spojler | | 1 | |
| | - | N10 259 301 | N10 259 301 qty: 4 NIT rozprezny | | NIT rozprezny | 5X11 | 4 | |
| | 4 | 4A0 807 129 D | 4A0 807 129 D qty: 1 Uchwyt | | Uchwyt | lewo-przod kzl | 1 | |
| | (4) | 4A0 807 129 D | 4A0 807 129 D qty: 2 Uchwyt | | Uchwyt | przód RHD | 2 | |
| | 5 | 4A0 807 130 D | 4A0 807 130 D qty: 1 Uchwyt | | Uchwyt | prawo-przod kzl | 1 | |
| | 6 | N10 005 204 | N10 005 204 qty: 6 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X18 | 6 | |
| | 7 | N90 638 701 | N90 638 701 qty: 1 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X85 | 1 | |
| | - | 4A0 807 151 C | 4A0 807 151 C qty: 1 kapa 8-cylindrowy | | kapa | | 1 | 8-cylindrowy |
| | - | N90 587 901 | N90 587 901 qty: 3 klamra | | klamra | 20X18X3, 5 | 3 | |
| | 8 | 4A0 807 283 A | 4A0 807 283 A qty: 1 Element prowadzący | | Element prowadzący | lewo-przod | 1 | |
| | (8) | 4A0 807 284 A | 4A0 807 284 A qty: 1 Element prowadzący | | Element prowadzący | prawo-przod | 1 | |
| | 9 | 441 807 300 B | 441 807 300 B qty: 8 || X nakretka Zastosuj też: | | nakretka Zastosuj też: | 10, 4MM N 013 974 1 | 8 || X | |
| | 10 | N90 062 603 | N90 062 603 qty: 8 bachowkret z lbem soczewkowym | | bachowkret z lbem soczewkowym | 5, 5X13 | 8 | |
| | - | N01 397 41 | N01 397 41 qty: X blachowkret z lbem soczewkowym | | blachowkret z lbem soczewkowym | 5, 5X19 | X | |
| | 11 | 4A0 807 257 C | 4A0 807 257 C qty: 1 nakladka krawedzi nadkola dla samochodów z oponami: 5-cyl.+ 8-cylindrowy | | nakladka krawedzi nadkola dla samochodów z oponami: | lewo-przod | 1 | 5-cyl.+ 8-cylindrowy |
| | (11) | 4A0 807 258 C | 4A0 807 258 C qty: 1 nakladka krawedzi nadkola dla samochodów z oponami: 5-cyl.+ 8-cylindrowy | | nakladka krawedzi nadkola dla samochodów z oponami: | prawo-przod | 1 | 5-cyl.+ 8-cylindrowy |
| | 12 | N01 152 318 | N01 152 318 qty: 10 Podkładka | | Podkładka | 5 | 10 | |
| | 13 | N90 437 401 | N90 437 401 qty: 10 Pop rivet | | Pop rivet | 4, 8X10 | 10 | |
| | 14 | 4A0 807 287 G | 4A0 807 287 G qty: 1 ramka tabl.rejestracyjnej | | ramka tabl.rejestracyjnej | | 1 | |
| | (14) | 4A0 807 287 K | 4A0 807 287 K qty: 1 ramka tabl.rejestracyjnej 5-cyl.+ S6 | | ramka tabl.rejestracyjnej | | 1 | 5-cyl.+ S6 |
| | (14) | 4A0 807 287 J | 4A0 807 287 J qty: 1 ramka tabl.rejestracyjnej "J.." | | ramka tabl.rejestracyjnej | | 1 | "J.." |
| | (14) | 4A0 807 287 L | 4A0 807 287 L qty: 1 ramka tabl.rejestracyjnej 5-cyl.+ S6 | | ramka tabl.rejestracyjnej | | 1 | 5-cyl.+ S6 |
| | - | N90 218 402 | N90 218 402 qty: 2 nit mocującyramka tabl.rejestracyjnej "J.." | | nit mocującyramka tabl.rejestracyjnej | AM6/0, 5-4, 7 | 2 | "J.." |
| | - | N90 469 101 | N90 469 101 qty: 2 nit mocującyramka tabl.rejestracyjnej "J.." | | nit mocującyramka tabl.rejestracyjnej | M5X0, 5-4, 7 | 2 | "J.." |
| | - | N10 259 301 | N10 259 301 qty: 4 NIT rozprezny | | NIT rozprezny | 5X11 | 4 | |
| | - | N01 167 35 | N01 167 35 qty: 2 Podkładka | | Podkładka | 5, 5X18X1, 6 | 2 | |
| | - | N01 413 13 | N01 413 13 qty: 2 wkret z lbem soczewkowym | | wkret z lbem soczewkowym | M5X15 | 2 | |
| | 16 | 4A0 807 345 J | 4A0 807 345 J qty: 1 kratka wlotu powietrza | | kratka wlotu powietrza | lewo-przod | 1 | |
| | (16) | 4A0 807 345 M | 4A0 807 345 M qty: 1 kratka wlotu powietrza 5-cyl.+ S6 | | kratka wlotu powietrza | lewo-przod | 1 | 5-cyl.+ S6 |
| | (16) | 4A0 807 345 N | 4A0 807 345 N qty: 1 kratka wlotu powietrza 8-cylindrowy | | kratka wlotu powietrza | lewo-przod | 1 | 8-cylindrowy |
| | 17 | 4A0 807 346 | 4A0 807 346 qty: 1 kratka wlotu powietrza | | kratka wlotu powietrza | prawo-przod | 1 | |
| | (17) | 4A0 807 346 C | 4A0 807 346 C qty: 1 kratka wlotu powietrza 5-cyl.+ 8-cylindrowy | | kratka wlotu powietrza | prawo-przod | 1 | 5-cyl.+ 8-cylindrowy |
| | 18 | 4A0 807 683 | 4A0 807 683 qty: 1 kratka wlotu powietrzado eksploatacji samochodóww ciepłych krajach | | kratka wlotu powietrzado eksploatacji samochodóww ciepłych krajach | przod - srodek | 1 | |
| | (18) | 4A0 807 683 A | 4A0 807 683 A qty: 1 kratka wlotu powietrza | | kratka wlotu powietrza | przod - srodek | 1 | |
| | (18) | 4A0 807 683 D | 4A0 807 683 D qty: 1 kratka wlotu powietrza 5-cyl.+ 8-cylindrowy | | kratka wlotu powietrza | przod - srodek | 1 | 5-cyl.+ 8-cylindrowy |