| | | | | Silnik bez osprzętuPółsilnik
8-cylindrowy | | Silnik bez osprzętuPółsilnik | | | 8-cylindrowy |
| | | | | silnik bez osprzętu (kolektorawydechowego, rury ssącej, tarczy zabierakowej/kołazamachowego, rozrusznika, alter.kompresora klimatyzacji, pompywspomag., tłumika napin., paskawielorow.) z głowicą, paskiemzębatym, osłoną paska zębatego
8-cylindrowy | | silnik bez osprzętu (kolektorawydechowego, rury ssącej, tarczy zabierakowej/kołazamachowego, rozrusznika, alter.kompresora klimatyzacji, pompywspomag., tłumika napin., paskawielorow.) z głowicą, paskiemzębatym, osłoną paska zębatego | | | 8-cylindrowy |
| | | 2 | 077 100 098 F X | 077 100 098 F X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
ręczna skrz.
biegów +
AEC | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 4, 2 ltr. | 1 | ręczna skrz.
biegów +
AEC |
| | | 2 | 077 100 098 G X | 077 100 098 G X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
Automatik+
AEC | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 4, 2 ltr. | 1 | Automatik+
AEC |
| | | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol.
8-cylindrów+
AEC | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | | | 8-cylindrów+
AEC |
| | | 3 | 077 100 103 F X | 077 100 103 F X qty: 1
PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory
ręczna
skrzynia bie | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 4, 2 ltr. | 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | 3 | 077 100 103 G X | 077 100 103 G X qty: 1 || || 1
Półsilnik W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
automatik | | Półsilnik W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 4, 2 ltr.
077 105 329 A | 1 || || 1 | automatik |
