| | | | sprezyna pneumatycznaAmortyzatorStabilizator PR:1BK,1BS, 2MB | | sprezyna pneumatycznaAmortyzatorStabilizator | tył | | PR:1BK,1BS, 2MB |
| | 1 | 8R0 511 539 B | 8R0 511 539 B qty: 1 ochrona lakieru przed zarysow. D >> - 16.02.2015 | | ochrona lakieru przed zarysow. D >> - 16.02.2015 | str. lewa | 1 | |
| | (1) | 8R0 511 539 C | 8R0 511 539 C qty: 1 ochrona lakieru przed zarysow. D - 16.02.2015>> | | ochrona lakieru przed zarysow. D - 16.02.2015>> | str. lewa | 1 | |
| | (1) | 8R0 511 540 B | 8R0 511 540 B qty: 1 ochrona lakieru przed zarysow. D >> - 16.02.2015 | | ochrona lakieru przed zarysow. D >> - 16.02.2015 | str. prawa | 1 | |
| | (1) | 8R0 511 540 C | 8R0 511 540 C qty: 1 ochrona lakieru przed zarysow. D - 16.02.2015>> | | ochrona lakieru przed zarysow. D - 16.02.2015>> | str. prawa | 1 | |
| | 2 | | Zwrotnica patrz rysunek: PR:1X0+K8B | | Zwrotnica patrz rysunek: | 505-020 | | PR:1X0+K8B |
| | (2) | | Zwrotnica patrz rysunek: PR:1X0+K8D | | Zwrotnica patrz rysunek: | 505-022 | | PR:1X0+K8D |
| | (2) | | Zwrotnica patrz rysunek: PR:1X1+K8B | | Zwrotnica patrz rysunek: | 505-030 | | PR:1X1+K8B |
| | (2) | | Zwrotnica patrz rysunek: PR:1X1+K8D | | Zwrotnica patrz rysunek: | 505-032 | | PR:1X1+K8D |
| | 3 | 4G0 616 197 A | 4G0 616 197 A qty: 2 Podkładka zabezpieczająca | | Podkładka zabezpieczająca | | 2 | |
| | 5 | 4G0 616 001 T | 4G0 616 001 T qty: 1 sprezyna pneumatyczna PR:1BK,1BS | | sprezyna pneumatyczna | str. lewa | 1 | PR:1BK,1BS |
| | (5) | 4G0 616 002 T | 4G0 616 002 T qty: 1 sprezyna pneumatyczna PR:1BK,1BS | | sprezyna pneumatyczna | str. prawa | 1 | PR:1BK,1BS |
| | (5) | 4G0 616 001 A A | 4G0 616 001 A A qty: 2 sprezyna pneumatyczna PR:2MB | | sprezyna pneumatyczna | str. lewa | 2 | PR:2MB |
| | (5) | 4G0 616 002 A A | 4G0 616 002 A A qty: 2 sprezyna pneumatyczna PR:2MB | | sprezyna pneumatyczna | str. prawa | 2 | PR:2MB |
| | - | | Element przyłączeniowy patrz ilustracja, pozycja: | | Element przyłączeniowy patrz ilustracja, pozycja: | 616-030, 21 | | |
| | 6 | 4G0 616 031 A C | 4G0 616 031 A C qty: 2 Amortyzator pneumatyczny, sterowany elektronicznie PR:1BK,1BS | | Amortyzator pneumatyczny, sterowany elektronicznie | SACHS | 2 | PR:1BK,1BS |
| | (6) | 4G0 616 031 A E | 4G0 616 031 A E qty: 2 Amortyzator pneumatyczny, sterowany elektronicznie PR:2MB | | Amortyzator pneumatyczny, sterowany elektronicznie | SACHS | 2 | PR:2MB |
| | 7 | 8K0 512 137 A | 8K0 512 137 A qty: 2 Osłona | | Osłona | | 2 | |
| | 8 | 4G0 512 131 D | 4G0 512 131 D qty: 2 odbijak | | odbijak | | 2 | |
| | 10 | N90 635 001 | N90 635 001 qty: 2 Nakrętka sześciok.samozabezp. | | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M12X1, 5 | 2 | |
| | 11 | WHT 002 389 | WHT 002 389 qty: 2 Podkładka | | Podkładka | 34X34X4 | 2 | |
| | 12 | N10 500 802 | N10 500 802 qty: 2 SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniem | | SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniem | M14X1, 5X90 | 2 | |
| | 13 | N91 066 101 | N91 066 101 qty: 4 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X35 | 4 | |
| | 15 | | wahacz wzdluzny tylny patrz rysunek: PR:1X0+K8B | | wahacz wzdluzny tylny patrz rysunek: | 505-020 | | PR:1X0+K8B |
| | (15) | | wahacz wzdluzny tylny patrz rysunek: PR:1X0+K8D | | wahacz wzdluzny tylny patrz rysunek: | 505-022 | | PR:1X0+K8D |
| | (15) | | wahacz wzdluzny tylny patrz rysunek: PR:1X1+K8B | | wahacz wzdluzny tylny patrz rysunek: | 505-030 | | PR:1X1+K8B |
| | (15) | | wahacz wzdluzny tylny patrz rysunek: PR:1X1+K8D | | wahacz wzdluzny tylny patrz rysunek: | 505-032 | | PR:1X1+K8D |
| | 16 | 4G0 511 305 L | 4G0 511 305 L qty: 1 Stabilizator PR:1BK,1BS | | Stabilizator | 19, 6MM | 1 | PR:1BK,1BS |
| | (16) | 4G0 511 305 P | 4G0 511 305 P qty: 1 Stabilizator PR:2MB | | Stabilizator | 20, 7MM | 1 | PR:2MB |
| | 17 | N10 644 701 | N10 644 701 qty: 4 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M8X30 | 4 | |
| | 18 | 8K0 505 465 G | 8K0 505 465 G qty: 2 lacznik stabilizatora | | lacznik stabilizatora | | 2 | |
| | 19 | N90 997 802 | N90 997 802 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X65 | 2 | |
| | 20 | N10 272 302 | N10 272 302 qty: 2 Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M10 | 2 | |
| | 21 | N90 997 802 | N90 997 802 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X65 | 2 | |
| | 22 | 8K0 511 533 A | 8K0 511 533 A qty: 2 ochrona lakieru przed zarysow. | | ochrona lakieru przed zarysow. | | 2 | |
| | 25 | 357 972 740 D | 357 972 740 D qty: 2 uszczelnienie przewodu pojedyn dla przewodu o przekroju : | | uszczelnienie przewodu pojedyn dla przewodu o przekroju : | szary 0, 5-1, 0 | 2 | |
| | 26 | 000 979 132 E | 000 979 132 E qty: X Zestaw przewodówkażdy z dwoma wtyczkamiw paczce 5 sztuk'ilość zamówieniowa 5' | | Zestaw przewodówkażdy z dwoma wtyczkamiw paczce 5 sztuk'ilość zamówieniowa 5' | | X | |
| | 27 | 1J0 973 802 | 1J0 973 802 qty: 2 Wtyczka płaska z mechanizmemblokującym | | Wtyczka płaska z mechanizmemblokującym | 2 styki | 2 | |
| | 28 | 1J0 906 102 | 1J0 906 102 qty: 2 tuleja | | tuleja | 8, 2X40 | 2 | |
| | 29 | 4G0 513 353 C | 4G0 513 353 C qty: 2 Gniazdo amortyzatora | | Gniazdo amortyzatora | gora | 2 | |
| | 30 | 4G0 512 135 C | 4G0 512 135 C qty: 2 Osłona | | Osłona | gora | 2 | |
| | 31 | 4G0 512 135 D | 4G0 512 135 D qty: 2 Osłona | | Osłona | gora | 2 | |