| | | | | Przekładnia kierownicza
| | Przekładnia kierownicza | | | |
| | | 1 | 4G1 423 055 D C | 4G1 423 055 D C qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg.
PR:QZ7 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg. | kzl
(9-97) | 1 | PR:QZ7 |
| | | (1) | 4G1 423 055 D J | 4G1 423 055 D J qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg.
PR:QZ7 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg. | kzl
(9-97) (4-38) | 1 | PR:QZ7 |
| | | (1) | 4G1 423 055 B G | 4G1 423 055 B G qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg.
PR:QZ7 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg. | kzl
(9-97) | 1 | PR:QZ7 |
| | | (1) | 4G1 423 055 D G | 4G1 423 055 D G qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg.
PR:1N8 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg. | kzl
(9-97) (4-38) | 1 | PR:1N8 |
| | | (1) | 4G1 423 055 D N | 4G1 423 055 D N qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg.
PR:1N8 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg. | kzl
(9-97) (4-38) | 1 | PR:1N8 |
| | | (1) | 4G1 423 055 B J | 4G1 423 055 B J qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg.
PR:1N8 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg. | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N8 |
| | | 2 | 4G2 423 055 C R | 4G2 423 055 C R qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg.
PR:QZ7 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg. | kzp
(9-97) | 1 | PR:QZ7 |
| | | (2) | 4G2 423 055 D D | 4G2 423 055 D D qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg.
PR:QZ7 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg. | kzp
(9-97) | 1 | PR:QZ7 |
| | | (2) | 4G2 423 055 B D | 4G2 423 055 B D qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg.
PR:QZ7 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg. | kzp
(9-97) | 1 | PR:QZ7 |
| | | (2) | 4G2 423 055 C T | 4G2 423 055 C T qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg.
PR:1N8 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg. | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N8 |
| | | (2) | 4G2 423 055 D F | 4G2 423 055 D F qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg.
PR:1N8 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg. | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N8 |
| | | (2) | 4G2 423 055 B F | 4G2 423 055 B F qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg.
PR:1N8 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegopatrz komunik.dot.części oryg. | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N8 |
| | | 3 | 4G0 423 810 A | 4G0 423 810 A qty: 2
drazek kierowniczy
| | drazek kierowniczy | | 2 | |
| | | 4 | N10 434 402 | N10 434 402 qty: 1
Klamra do węży
| | Klamra do węży | 59X7X0, 6 | 1 | |
| | | 5 | N10 766 002 | N10 766 002 qty: 1
Klamra do węży
| | Klamra do węży | 85X7X0, 8 | 1 | |
| | | 6 | 4G0 423 831 | 4G0 423 831 qty: 1
osłona gumowa ('harmonijka')
| | osłona gumowa ('harmonijka') | strona kierow | 1 | |
| | | 7 | 4G0 423 832 A | 4G0 423 832 A qty: 1
osłona gumowa ('harmonijka')
| | osłona gumowa ('harmonijka') | strona pasaze. | 1 | |
| | | 8 | 4G0 423 875 | 4G0 423 875 qty: 2
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 21X12 | 2 | |
| | | 9 | N01 116 417 | N01 116 417 qty: 2
Nakrętka sześciokątna
| | Nakrętka sześciokątna | M16X1, 5 | 2 | |
| | | 10 | 4G0 423 811 A | 4G0 423 811 A qty: 1
koncowka drazka
| | koncowka drazka | str. lewa | 1 | |
| | | 11 | 4G0 423 812 A | 4G0 423 812 A qty: 1
koncowka drazka
| | koncowka drazka | str. prawa | 1 | |
| | | 12 | WHT 002 305 | WHT 002 305 qty: 2
Nakrętka czworokątna
| | Nakrętka czworokątna | M12X1, 5 | 2 | |
| | | 13 | WHT 005 514 | WHT 005 514 qty: 2
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
PR:1SA,1SJ | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M12X1, 5X153 | 2 | PR:1SA,1SJ |
| | | (13) | WHT 006 371 | WHT 006 371 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
PR:1SB,1SH | | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 5X152 | 2 | PR:1SB,1SH |
| | | 14 | WHT 004 593 | WHT 004 593 qty: 2
nakretka 12-katna zsamozabezpieczeniem
| | nakretka 12-katna zsamozabezpieczeniem | M12X1, 5 | 2 | |
| | | 15 | | Wiązka przewodów elektro-mech. wspomagania kierowania patrz rysunek:
| | Wiązka przewodów elektro-mech. wspomagania kierowania patrz rysunek: | 972-080 | | |
| | | 16 | G05 216 8A1 | G05 216 8A1 qty: 1
Smar do przekł. kierowniczej
| | Smar do przekł. kierowniczej | strona kierow | 1 | |
| | | (16) | G05 219 7A1 | G05 219 7A1 qty: 1
Smar do przekł. kierowniczej
| | Smar do przekł. kierowniczej | strona pasaze. | 1 | |
| | | 17 | 4G1 423 401 | 4G1 423 401 qty: 1
belka tylna - zabezpieczajaca
PR:1SB,1SH | | belka tylna - zabezpieczajaca | kzl | 1 | PR:1SB,1SH |
| | | (17) | 4G2 423 401 | 4G2 423 401 qty: 1
belka tylna - zabezpieczajaca
PR:1SB,1SH | | belka tylna - zabezpieczajaca | kzp | 1 | PR:1SB,1SH |
| | | 18 | N91 208 802 | N91 208 802 qty: 2
śruba cylindryczna z gniazdemwielozębnym, samozabezpiecz.
PR:1SB,1SH | | śruba cylindryczna z gniazdemwielozębnym, samozabezpiecz. | M8X25 | 2 | PR:1SB,1SH |
| | | 19 | N90 631 202 | N90 631 202 qty: 2
nit mocujący
PR:1SB,1SH | | nit mocujący | M8/0, 5-3 | 2 | PR:1SB,1SH |
| | | 20 | 8R0 423 981 | 8R0 423 981 qty: 1
blaszana osłona termiczna
| | blaszana osłona termiczna | | 1 | |
