| | | | | rama pomocniczaczesci mocuj. skrzynie biegow7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
naped-przod | | rama pomocniczaczesci mocuj. skrzynie biegow7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | 1.8/2.0 ltr.3.0 ltr | | naped-przod |
| | | 1 | 4G0 399 315 L | 4G0 399 315 L qty: 1
rama pomocnicza
| | rama pomocnicza | | 1 | |
| | | 2 | 4H0 399 345 Q | 4H0 399 345 Q qty: 1
Płyta krzyżowa podporyukładu napędowego
| | Płyta krzyżowa podporyukładu napędowego | | 1 | |
| | | 3 | N91 174 201 | N91 174 201 qty: 2
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M12X1, 5X55 | 2 | |
| | | 4 | N91 174 101 | N91 174 101 qty: 6
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M12X1, 5X35 | 6 | |
| | | 5 | WHT 005 657 | WHT 005 657 qty: 8
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 5X100 | 8 | |
| | | 6 | 8K0 399 263 B H | 8K0 399 263 B H qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne
| | Wzmocnienie poprzeczne | | 1 | |
| | | 7 | N91 157 401 | N91 157 401 qty: 3
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M8 | 3 | |
| | | 8 | 4G0 399 115 A J | 4G0 399 115 A J qty: 1
podpora skrzyni biegow
| | podpora skrzyni biegow | | 1 | |
| | | 9 | N91 157 401 | N91 157 401 qty: 1
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M8 | 1 | |
| | | 10 | 8K0 399 151 D B | 8K0 399 151 D B qty: 1
element gumowo-metalowy
PR:TH1,TS8 | | element gumowo-metalowy | | 1 | PR:TH1,TS8 |
| | | (10) | 8K0 399 151 D C | 8K0 399 151 D C qty: 1
element gumowo-metalowy
PR:TD1 | | element gumowo-metalowy | | 1 | PR:TD1 |
| | | (10) | 8K0 399 151 D D | 8K0 399 151 D D qty: 1
element gumowo-metalowy
PR:TQ6,TW6 | | element gumowo-metalowy | | 1 | PR:TQ6,TW6 |
| | | 11 | 8K0 399 291 F | 8K0 399 291 F qty: 1
ogranicznik
PR:TD1,TH1, TQ6,TW6 | | ogranicznik | | 1 | PR:TD1,TH1, TQ6,TW6 |
| | | 12 | N10 724 701 | N10 724 701 qty: 2
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M8X60 | 2 | |
| | | 12A | | Śruba z łbem walcowymnie dla tego modelu
| | Śruba z łbem walcowymnie dla tego modelu | | | |
| | | 13 | N10 671 801 | N10 671 801 qty: 4
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym D >> - 26.10.2015
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym D >> - 26.10.2015 | M10X40-LTR | 4 | |
| | | (13) | N10 720 402 | N10 720 402 qty: 4
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym D - 26.10.2015>>
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym D - 26.10.2015>> | M10X40 | 4 | |
| | | 14 | 4G0 399 299 A | 4G0 399 299 A qty: 1
Blacha osłonowa
| | Blacha osłonowa | | 1 | |
| | | 15 | 4G0 399 300 A | 4G0 399 300 A qty: 1
Blacha osłonowa
| | Blacha osłonowa | | 1 | |
| | | 16 | N01 508 210 | N01 508 210 qty: 1
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M6 | 1 | |
| | | 17 | N10 653 201 | N10 653 201 qty: 4
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M6X16 | 4 | |
| | | 18 | 4G0 399 299 B | 4G0 399 299 B qty: 1
Blacha osłonowa
| | Blacha osłonowa | | 1 | |
| | | 19 | 4G0 399 300 B | 4G0 399 300 B qty: 1
Blacha osłonowa
| | Blacha osłonowa | | 1 | |
| | | 20 | N10 751 101 | N10 751 101 qty: 4
śruba z łbem soczewkowym torx
| | śruba z łbem soczewkowym torx | M6X20 | 4 | |
| | | 21 | 4G0 399 377 D | 4G0 399 377 D qty: 1
blacha-wspornik
PR:TH1,TS8 | | blacha-wspornik | str. lewa | 1 | PR:TH1,TS8 |
| | | (21) | 4G0 399 377 C | 4G0 399 377 C qty: 1
blacha-wspornik
PR:TD1,TQ6, TW6 | | blacha-wspornik | str. lewa | 1 | PR:TD1,TQ6, TW6 |
| | | 22 | 4G0 399 378 J | 4G0 399 378 J qty: 1
blacha-wspornik
| | blacha-wspornik | str. prawa | 1 | |
| | | 23 | N91 174 401 | N91 174 401 qty: 4
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X35 | 4 | |
| | | 24 | N10 207 602 | N10 207 602 qty: 4
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X125X45 | 4 | |
| | | 25 | | loze silnika patrz rysunek:
PR:TQ6,TW6 | | loze silnika patrz rysunek: | 199-010 | | PR:TQ6,TW6 |
| | | (25) | | loze silnika patrz rysunek:
PR:TD1 | | loze silnika patrz rysunek: | 199-060 | | PR:TD1 |
| | | (25) | | loze silnika patrz rysunek:
PR:TH1 | | loze silnika patrz rysunek: | 199-070 | | PR:TH1 |
| | | (25) | | loze silnika patrz rysunek:
PR:TS8 | | loze silnika patrz rysunek: | 199-075 | | PR:TS8 |
| | | 26 | N91 209 701 | N91 209 701 qty: 4
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M10X40 | 4 | |
| | | 28 | N91 145 002 | N91 145 002 qty: 2
śruba dwustronna
| | śruba dwustronna | M8X42 | 2 | |
| | | 29 | N90 636 502 | N90 636 502 qty: 3
nit mocujący
| | nit mocujący | M6X16/1, 5-3 | 3 | |
| | | 30 | WHT 004 734 | WHT 004 734 qty: 2
nit mocujący
| | nit mocujący | M12X1, 5 | 2 | |
