| | | | czesci mocujace silnik 6-cylindrów+ siln.benz.+ CGWB,CGWD, CGXB,CTUA | | czesci mocujace silnik | 3.0 ltr | | 6-cylindrów+ siln.benz.+ CGWB,CGWD, CGXB,CTUA |
| | 1 | 4G0 199 307 H | 4G0 199 307 H qty: 1 podpora | | podpora | str. lewa | 1 | |
| | 2 | 4G0 199 308 N | 4G0 199 308 N qty: 1 podpora | | podpora | str. prawa | 1 | |
| | 5 | 4H0 199 340 B | 4H0 199 340 B qty: 2 odbijak | | odbijak | | 2 | |
| | 6 | 4G0 199 381 M L | 4G0 199 381 M L qty: 1 poduszka gumowo-olejowa PR:G1D | | poduszka gumowo-olejowa | str. lewa | 1 | PR:G1D |
| | (6) | 4G0 199 381 P L | 4G0 199 381 P L qty: 1 || 1 poduszka gumowo-olejowa Zastosuj też: "AUS","CN.", "HK.","MAL", "NZ.","RC.", "ROK","RP.", "RUS","SGP", "VN."+ PR:G1D | | poduszka gumowo-olejowa Zastosuj też: | str. lewa 4G0 199 381 PM | 1 || 1 | "AUS","CN.", "HK.","MAL", "NZ.","RC.", "ROK","RP.", "RUS","SGP", "VN."+ PR:G1D |
| | (6) | 4G0 199 381 K H | 4G0 199 381 K H qty: 1 poduszka gumowo-olejowa D >> - 14.02.2011 PR:G1G | | poduszka gumowo-olejowa D >> - 14.02.2011 | str. lewa | 1 | PR:G1G |
| | (6) | 4G0 199 381 L E | 4G0 199 381 L E qty: 1 poduszka gumowo-olejowa D - 14.02.2011>> PR:G1G | | poduszka gumowo-olejowa D - 14.02.2011>> | str. lewa | 1 | PR:G1G |
| | 7 | 4G0 199 381 M M | 4G0 199 381 M M qty: 1 poduszka gumowo-olejowa PR:G1D | | poduszka gumowo-olejowa | str. prawa | 1 | PR:G1D |
| | (7) | 4G0 199 381 P M | 4G0 199 381 P M qty: 1 || 1 poduszka gumowo-olejowa Zastosuj też: "AUS","CN.", "HK.","MAL", "NZ.","RC.", "ROK","RP.", "RUS","SGP", "VN."+ PR:G1D | | poduszka gumowo-olejowa Zastosuj też: | str. prawa 4G0 199 381 PL | 1 || 1 | "AUS","CN.", "HK.","MAL", "NZ.","RC.", "ROK","RP.", "RUS","SGP", "VN."+ PR:G1D |
| | (7) | 4G0 199 381 L F | 4G0 199 381 L F qty: 1 poduszka gumowo-olejowa PR:G1G | | poduszka gumowo-olejowa | str. prawa | 1 | PR:G1G |
| | 8 | 8K0 199 387 T | 8K0 199 387 T qty: 1 Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. lewa | 1 | |
| | 9 | 8K0 199 388 B F | 8K0 199 388 B F qty: 1 Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. prawa | 1 | |
| | 10 | N10 207 602 | N10 207 602 qty: 4 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X125X45 | 4 | |
| | 11 | N91 210 501 | N91 210 501 qty: 2 Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M12X1, 5X70 | 2 | |
| | 12 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 3 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | str. prawa | 3 | |
| | 13 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 4 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | str. lewa | 4 | |
| | 14 | N90 724 602 | N90 724 602 qty: 6 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 6 | |
| | 15 | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G1D | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa 399-075, 21 | | PR:G1D |
| | (15) | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G1G | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa 399-080, 21 | | PR:G1G |
| | 16 | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G1D | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa 399-075, 22 | | PR:G1D |
| | (16) | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G1G | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa 399-080, 22 | | PR:G1G |