| | | | | czesci mocujace silnik
6-cylindrów+sil.zap.iskr | | czesci mocujace silnik | 2, 8Ltr. | | 6-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | | 1 | 4G0 199 307 H | 4G0 199 307 H qty: 1
podpora
| | podpora | str. lewa | 1 | |
| | | 2 | 4G0 199 308 N | 4G0 199 308 N qty: 1
podpora
| | podpora | str. prawa | 1 | |
| | | 5 | 4H0 199 340 B | 4H0 199 340 B qty: 2
odbijak
| | odbijak | | 2 | |
| | | 6 | 4G0 199 381 M J | 4G0 199 381 M J qty: 1
poduszka gumowo-olejowa
PR:8Z4,8Z5, 8Z6 | | poduszka gumowo-olejowa | str. lewa | 1 | PR:8Z4,8Z5, 8Z6 |
| | | (6) | 4G0 199 381 P L | 4G0 199 381 P L qty: 1 || 1
poduszka gumowo-olejowa Zastosuj też:
PR:8Z9 | | poduszka gumowo-olejowa Zastosuj też: | str. lewa
4G0 199 381 PM | 1 || 1 | PR:8Z9 |
| | | (6) | 4G0 199 381 P L | 4G0 199 381 P L qty: 1 || 1
poduszka gumowo-olejowa Zastosuj też:
"AUS","CN.", "HK.","MAL", "NZ.","RC.", "ROK","RP.", "RUS","SGP", "VN." | | poduszka gumowo-olejowa Zastosuj też: | str. lewa
4G0 199 381 PM | 1 || 1 | "AUS","CN.", "HK.","MAL", "NZ.","RC.", "ROK","RP.", "RUS","SGP", "VN." |
| | | 7 | 4G0 199 381 M K | 4G0 199 381 M K qty: 1
poduszka gumowo-olejowa
PR:8Z4,8Z5, 8Z6 | | poduszka gumowo-olejowa | str. prawa | 1 | PR:8Z4,8Z5, 8Z6 |
| | | (7) | 4G0 199 381 P M | 4G0 199 381 P M qty: 1 || 1
poduszka gumowo-olejowa Zastosuj też:
PR:8Z9 | | poduszka gumowo-olejowa Zastosuj też: | str. prawa
4G0 199 381 PL | 1 || 1 | PR:8Z9 |
| | | (7) | 4G0 199 381 P M | 4G0 199 381 P M qty: 1 || 1
poduszka gumowo-olejowa Zastosuj też:
"AUS","CN.", "HK.","MAL", "NZ.","RC.", "ROK","RP.", "RUS","SGP", "VN." | | poduszka gumowo-olejowa Zastosuj też: | str. prawa
4G0 199 381 PL | 1 || 1 | "AUS","CN.", "HK.","MAL", "NZ.","RC.", "ROK","RP.", "RUS","SGP", "VN." |
| | | 8 | 8K0 199 387 T | 8K0 199 387 T qty: 1
Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową
| | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. lewa | 1 | |
| | | 9 | 8K0 199 388 B F | 8K0 199 388 B F qty: 1
Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową
| | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. prawa | 1 | |
| | | 10 | N10 207 602 | N10 207 602 qty: 4
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X125X45 | 4 | |
| | | 11 | N91 210 501 | N91 210 501 qty: 2
Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi)
| | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M12X1, 5X70 | 2 | |
| | | 12 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 3
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | str. prawa | 3 | |
| | | 13 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 4
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | str. lewa | 4 | |
| | | (13) | N91 026 602 | N91 026 602 qty: 2
śruba soczewkowa pasowana zgniazdem wielozębnym
| | śruba soczewkowa pasowana zgniazdem wielozębnym | str. lewa | 2 | |
| | | 14 | N90 724 602 | N90 724 602 qty: 6
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 6 | |
| | | 15 | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja:
PR:G0K | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa
399-020, 21 | | PR:G0K |
| | | (15) | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja:
PR:G0Z | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa
399-060, 21 | | PR:G0Z |
| | | (15) | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja:
PR:G1D | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa
399-075, 21 | | PR:G1D |
| | | 16 | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja:
PR:G0K | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa
399-020, 22 | | PR:G0K |
| | | (16) | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja:
PR:G0Z | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa
399-060, 22 | | PR:G0Z |
| | | (16) | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja:
PR:G1D | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa
399-075, 22 | | PR:G1D |
