| | | | czesci mocujace silnik 4-cylindry+ siln.benz.+ CAEB,CAED, CDNB | | czesci mocujace silnik | 2, 0 l | | 4-cylindry+ siln.benz.+ CAEB,CAED, CDNB |
| | 1 | 8K0 199 307 C C | 8K0 199 307 C C qty: 1 podpora PR:G0K,G0Z | | podpora | str. lewa | 1 | PR:G0K,G0Z |
| | 1A | 4G0 199 307 M | 4G0 199 307 M qty: 1 podpora PR:G1G | | podpora | str. lewa | 1 | PR:G1G |
| | 2 | 8K0 199 308 B D | 8K0 199 308 B D qty: 1 podpora | | podpora | str. prawa | 1 | |
| | 5 | 4H0 199 340 B | 4H0 199 340 B qty: 2 odbijak | | odbijak | | 2 | |
| | 3 | 4G0 199 381 K T | 4G0 199 381 K T qty: 1 poduszka gumowo-olejowa PR:G0K,G0Z | | poduszka gumowo-olejowa | str. lewa | 1 | PR:G0K,G0Z |
| | (3) | 4G0 199 381 M P | 4G0 199 381 M P qty: 1 poduszka gumowo-olejowa PR:G1G | | poduszka gumowo-olejowa | str. lewa | 1 | PR:G1G |
| | (4) | 4G0 199 381 L A | 4G0 199 381 L A qty: 1 poduszka gumowo-olejowa PR:G0K,G0Z | | poduszka gumowo-olejowa | str. prawa | 1 | PR:G0K,G0Z |
| | (4) | 4G0 199 381 M Q | 4G0 199 381 M Q qty: 1 poduszka gumowo-olejowa PR:G1G | | poduszka gumowo-olejowa | str. prawa | 1 | PR:G1G |
| | 7 | 8K0 199 388 B E | 8K0 199 388 B E qty: 1 Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. prawa | 1 | |
| | 10 | N10 207 602 | N10 207 602 qty: 4 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X125X45 | 4 | |
| | 11 | N91 210 501 | N91 210 501 qty: 2 Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M12X1, 5X70 | 2 | |
| | 12 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 3 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | str. prawa | 3 | |
| | 13 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 1 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | str. lewa | 1 | |
| | 13A | N10 625 901 | N10 625 901 qty: 2 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | str. lewa | 2 | |
| | 14 | N90 724 602 | N90 724 602 qty: 3 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 3 | |
| | 15 | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G0K | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa 399-020, 21 | | PR:G0K |
| | (15) | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G0Z | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa 399-060, 21 | | PR:G0Z |
| | (15) | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G1G | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa 399-080, 21 | | PR:G1G |
| | 16 | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G0K | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa 399-020, 22 | | PR:G0K |
| | (16) | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G0Z | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa 399-060, 22 | | PR:G0Z |
| | (16) | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G1G | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa 399-080, 22 | | PR:G1G |
| | 18 | 4G0 199 503 | 4G0 199 503 qty: 1 Ciężarek wyrównoważający PR:G1G | | Ciężarek wyrównoważający | 490G | 1 | PR:G1G |
| | 19 | N91 151 001 | N91 151 001 qty: 1 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym PR:G1G | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X50 | 1 | PR:G1G |