| | | | Silnik bez osprzętu 4-cylindry+ siln.wysok.+ CGLD,CGLC, CMGB,CGLE | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | | 4-cylindry+ siln.wysok.+ CGLD,CGLC, CMGB,CGLE |
| | 1 | 03L 100 035 M | 03L 100 035 M qty: 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: CGLD,CGLC, CMGB,CGLE PR:G0Z | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: | 2, 0 l 120/130KW 03L 117 021 D | 1 | CGLD,CGLC, CMGB,CGLE PR:G0Z |
| | (1) | 03L 100 091 E X | 03L 100 091 E X qty: 1 || || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory CGLD,CGLC, CMGB,CGLE PR:G0Z | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 120/130KW 03L 117 021 D | 1 || || 1 | CGLD,CGLC, CMGB,CGLE PR:G0Z |
| | - | | ------------------------------ | | ------------------------------ | | | |
| | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. 4-cylindry+ siln.wysok.+ CGLD,CGLC, CMGB,CGLE | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 2, 0 l | | 4-cylindry+ siln.wysok.+ CGLD,CGLC, CMGB,CGLE |
| | 2 | 03L 100 104 M | 03L 100 104 M qty: 1 Półsilnik Zastosuj też: CGLD,CGLC, CMGB,CGLE PR:G0Z | | Półsilnik Zastosuj też: | 2, 0 l 120/130KW 03L 117 021 D | 1 | CGLD,CGLC, CMGB,CGLE PR:G0Z |
| | (2) | 03L 100 104 M X | 03L 100 104 M X qty: 1 Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory CGLD,CGLC, CMGB,CGLE PR:G0Z | | Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 120/130KW 03L 117 021 D | 1 | CGLD,CGLC, CMGB,CGLE PR:G0Z |