| | | | | Wałek napędowykola i walki6-biegowa skrzynia manualnadla wersji z napędem 4x4 | 3.0 ltr | | Quattro+diesel |
| | | | | Wałek napędowykola i walki6-biegowa skrzynia manualnadla wersji z napędem 4x4 | 3.0 ltr | | siln.wysok.+
GVB,HVE,JMG |
| | | 1 | 0A2 311 105 | Wałek napędowy | Z=9/20 | 1 | GVB |
| | | (1) | 0A2 311 105 B | Wałek napędowy | Z=9/20 | 1 | HVE,JMG |
| | | 2 | 0A2 311 152 | Pierscień zabezpieczający | | X | |
| | | 3 | 0A2 311 445 | lozysko kulkowe zwykle | 26X62X17 | 1 | |
| | | 4 | 0A3 311 373 | Tulejka łożyska igiełkowego | 28X46X18 | 1 | |
| | | 5 | 0A3 311 377 | Pierscień zabezpieczający | 26, 5X1, 7 | X | |
| | | (5) | 0A3 311 377 A | Pierscień zabezpieczający | 26, 5X1, 75 | X | |
| | | (5) | 0A3 311 377 B | Pierscień zabezpieczający | 26, 5X1, 8 | X | |
| | | (5) | 0A3 311 377 C | Pierscień zabezpieczający | 26, 5X1, 85 | X | |
| | | (5) | 0A3 311 377 D | Pierscień zabezpieczający | 26, 5X1, 9 | X | |
| | | 6 | 0A3 311 674 | podkladka dopasowujaca | 0, 7 | X | |
| | | (6) | 0A3 311 674 A | podkladka dopasowujaca | 0, 8 | X | |
| | | (6) | 0A3 311 674 B | podkladka dopasowujaca | 0, 9 | X | |
| | | (6) | 0A3 311 674 C | podkladka dopasowujaca | 1.0 | X | |
| | | (6) | 0A3 311 674 D | podkladka dopasowujaca | 1, 1 | X | |
| | | (6) | 0A3 311 674 E | podkladka dopasowujaca | 1, 2 | X | |
| | | (6) | 0A3 311 674 F | podkladka dopasowujaca | 1, 3 | X | |
| | | 7 | 0A2 311 495 | nakrętka dwunastokątna | M30X1, 5 | 1 | |
| | | 8 | 0A2 311 149 C | kolo zębate załączane | 4.bieg
Z=30/34 | 1 | GVB |
| | | (8) | 0A2 311 149 G | kolo zębate załączane | 4.bieg
Z=30/34 | 1 | HVE,JMG |
| | | 9 | 0A2 311 117 | lozysko igielkowe | 4.bieg
30X45X30 | 1 | |
| | | 10 | 0A2 311 283 A | pierscien synchronizatora | 3./4.bieg | 2 | |
| | | 13 | 0A2 311 243 A | synchronizator | 3./4.bieg | 1 | GVB |
| | | (13) | 0A2 311 243 C | synchronizator | 3./4.bieg | 1 | HVE,JMG |
| | | 14 | 0A2 311 764 | synchronizator | 3./4.bieg | 1 | |
| | | 15 | 0A2 323 669 | element blokujacy | | 3 | |
| | | 16 | 0A2 301 246 | element wciskany | | 3 | |
| | | 17 | 0A2 311 131 C | kolo zębate załączane | 3.bieg
Z=37/29 | 1 | GVB |
| | | (17) | 0A2 311 131 J | kolo zębate załączane | 3.bieg
Z=37/29 | 1 | HVE,JMG |
| | | 18 | 0A2 311 370 A | lozysko igielkowe | 3./6. bieg
33X45X31 | 2 | |
| | | 19 | 0A3 311 154 | podkladka oporowa | | 1 | |
| | | 20 | 0A2 311 362 C | kolo zębate załączane | 6. bieg
Z=28/53 | 1 | GVB |
| | | (20) | 0A2 311 362 F | kolo zębate załączane | 6. bieg
Z=28/53 | 1 | HVE,JMG |
| | | 21 | 0A2 311 283 A | pierscien synchronizatora | 5./6. bieg | 2 | |
| | | 22 | 0A2 311 315 B | Przesuwka | 5./6. bieg | 1 | |
| | | 23 | 0A2 311 764 A | synchronizator | 5./6. bieg | 1 | |
| | | 24 | 0A2 301 246 | element wciskany | | 2 | |
| | | - | WHT 002 679 | podkładka dystansowa | 33, 5X39, 85X2 | 1 | HVE,JMG |
| | | 25 | 0A2 311 159 B | kolo zębate załączane | 5.bieg
Z=29/44 | 1 | GVB |
| | | (25) | 0A2 311 159 D | kolo zębate załączane | 5.bieg
Z=29/44 | 1 | HVE,JMG |
| | | 26 | 0A2 311 370 | lozysko igielkowe | 5.bieg
33X45X28, 8 | 1 | |
| | | 27 | 0A2 311 219 | lozysko waleczkowe | 45X69X15, 95 | 1 | |
| | | 28 | | Podłużnica patrz rysunek: | 301-075 | | |
| | | 29 | 0A3 301 209 | tulejka wałeczkowa | 25, 5X44X22, 75 | 1 | |
| | | 30 | 0A2 311 516 B | Mocow.wałka biegu wstecznego | | 1 | |
| | | 31 | 0A2 311 516 A | wspornik | | 1 | |
| | | 32 | 0A2 311 091 | O-ring | 14, 55X3, 17 | 1 | |
| | | 33 | 0A3 311 524 | walek biegu wstecznego | | 1 | |
| | | 34 | 0A2 311 118 | lozysko igielkowe | 20X26X37, 7 | 1 | |
| | | 35 | 0A2 311 161 | kolo zebate biegu wstecznego | Z=13 | 1 | |
| | | 36 | | pokrywa obudowy skrzyni biegów patrz rysunek: | 301-065 | 1 | |
